Ｋ様ＵＺＳ１８６マジェスタ、前後ドライブレコーダーの取り付け。｜車検・点検・修理のグーネットピット

ＴＯＭ’Ｓ部品が
廃盤だらけで
いろいろ苦労した
Ｋ様のマジェスタですが
ようやく普通の作業へ移っていけます。

お預かり時に
前後ドラレコの取付を
ご依頼頂いていたので
そちらの作業を進めていきます。

簡単に前後にドラレコ取付してって
帰って行きましたが
リアには電動シェードがあります。

ボタン押すと
リアガラスの内側に
シェードが上がってきます。

お預かり時に
ある程度の位置は相談してあり
センターへの取付は不可、
シェードが使えなくなっちゃうのも嫌だし、
リアシート背もたれの後ろに取り付けってのも
ちょいとカッチョ悪いです。

いろいろ相談した結果、
右か左へ寄せる事に。

シェードを上下させても
絶妙に避ける位置がココになりました。

カメラの写り量としては
理想の位置ではないですが
いろいろな選択の結果です。

ここからフロント周りへの配線が大変です。

ルーフ内を通すのは論外、
運転席側へリアカメラを取付してありますが
運転席周りには
極力配線を通したくないです。

そんな訳で
リアシートを取り外しますが
電動のリクライニング機能がついてるんで
シート外しだけでも
地味に面倒です。

しかもディーラーオプションの
電装品が付いており
あちらこちらにエレクトロタップ、

ハーネスはシート座面に潰されたり、

純正ハーネスと同じ位置を
取り回してるのに
タイラップも使わず
こんなテープで貼ってあるだけなんで
剥がれてきてて当たり前です。

エレクトロタップさえも
テープで貼ってあるから
これまた剥がれてきてますね。

テープ貼ってる暇があるなら
タイラップの方が早いだろって思えちゃいますが
当時のメカニックに
なんらかの考えがあったのか、
なんにも考える事も出来ないのかは
謎でしかないです。

配線は純正ハーネスに沿って
すべて取り回しをして
すべてタイラップで
しっかりと固定しておきます。

そんでもって
あとからリアカメラを
移設したくなった時を考慮して
Ｃピラーあたりで
ハーネスの束を一度作っておきます。

ひたすら純正ハーネスに沿わせて、

ハーネスの長さが足りるか
途中で確認をしつつ、

ひたすらにフロントセクションへ
持っていきます。

くだらないディーラーオプションハーネスに
巻き込まれたくないので
こいつらとは一切関わらないようにしつつ
ハーネスを取り回します。

助手席足元の
キックパネルを外した奥に
ユニットを設置しておきます。

フロントカメラも設置したら
Ａピラーを通す配線も
すべて純正ハーネスに準じて
設置します。

写真残していなかったですが
フロントカメラを設置したら
カメラの映り込みを
ある程度こちらで角度調整したら
設置完了になります。

まだまだやる事いっぱいあるので
順に進めていきます。