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2026年03月27日 09:35M様CT9AランサーGTエボリューション9納車させて頂きました。

納車整備もすべて完了して
最終の漏れチェックなどもすべて完了した
M様のランエボ9ですが
冷間時のクーラントレベル調整もして
静岡納車に行ってきました。



M様CT9AランサーGTエボリューション9納車させて頂きました。

東名タービンになっていますが
前オーナーさんが
純正のマグタービンが壊れた事での
補修タービンとして使用、
アルミラジエターも
純正ラジエターが
ダメになった事での交換で
足回りやホイールもノーマルの車です。

M様CT9AランサーGTエボリューション9納車させて頂きました。

ノーマル車高のランエボなんて見たの
いつくらいでしょう?

M様CT9AランサーGTエボリューション9納車させて頂きました。

オーナーさんとしては
ミッションの運転が
かなり久しぶりだったみたいなので
納車時に陸運局からご自宅までを
しばらく横乗りで
基本的な事をお伝えしておきます。

まずはひたすら発進の練習からですね。

半クラの位置を体で覚えて
脚や手の力を抜くところから
スタートだと思います。

お近くであれば
少しづつ練習でいいのですが
なんせ距離があるので
基本的な部分だけをお伝えして
スムーズにスタート
出来るようになってもらいます。

チューニングをしていくつもりはないようで
基本ノーマルを
維持していきたいって事だったので
ここからはタイミングベルトの交換や
燃料ポンプ周り、
ACDポンプなどを
予防整備していくべきか
壊れてから交換するかってのが
選択肢かなと思います。

タイベルは切れてからでは遅いので
早めがいいかなといったところですね。

燃料ポンプは
ポンプ本体はどうとでもなりますが
ポンプケースに
フィルターがセットされているので
このあたりは供給が
ある内がいいかなってところです。

供給がなくなっても
どうとでもなる部分ですが
純正ポン付けが一番安くなるので
そのあたりは
オーナーさん選択といったところです。

M様CT9AランサーGTエボリューション9納車させて頂きました。

M様、この度は
お車のご契約ありがとうございました。

希少なエボ9の中でも
さらに希少なGTになります。

今後なかなか手に入るような事はないので
大切に乗っていってもらえると
ありがたいです。

対象車両情報

メーカー・ブランド三菱車種ランサー

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