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2026年02月21日 09:18純正品だからとか純正オプションだから絶対車検OKとは言い切れない訳でして。

納車整備中の
M様ランエボ9ですが
ある程度の整備が進んでので
車検取得へ陸運局へ行ってきました。

基本ノーマルの車両なので
特になんの心配もなく
検査ラインに並んでいたのですが
最初の外観検査で
検査員さんから
これダメだよって言われました。

それがこちら。

純正品だからとか純正オプションだから絶対車検OKとは言い切れない訳でして。

フロントバンパーについている
カナードですね。

純正品だからとか純正オプションだから絶対車検OKとは言い切れない訳でして。

ランサー詳しい人は知っているかもですが
純正オプションのカナードになります。

純正オプションカナードなので
なんの心配もなくというか、
心配する要素すらなく
頭の中から消えていたレベルでした。

そうしたら検査員さんから
コレ突起物になるから
外さないとダメだよって
言われました。

そういやカナード付いてたなって思い出したので
検査員さんに
純正オプションって事を伝えましたが
当然、証明する書類が無いので
言えばOKって話じゃないです。

その後に測定ラインにまわって
測定ラインでオプションの事を話しましたが
オプション=OKって事にはならないです。

陸運局側としては
オプションだろうがなんだろうが
規定から外れてればダメ、
規定内ならOKって話です。
当たり前の事ですね。

最終的に測定してもらって
OKって事になりました。

なにが言いたいのかっていうと
検査員・警察官・ディーラー整備士など
すべての人達において
なんでもかんでも知ってる訳じゃないです。

SNSで車検通る部品なのに
難癖付けられたとか、
入庫拒否されたとか言ってる人いますが
証明する物が無ければ
知らない人にとっては
拒否しないとダメな可能性がある訳です。

ちなみに証明書があったとしても
証明書と製品を結びつける物が無ければ
意味がないです。

大袈裟な言い方にもなりますが
なにか言われるのが嫌なら
すべての商品において
証明する物を用意しておくか、
純正オプションすら装着せず
完全フルノーマルで乗るのが正解って話です。

純正オプション品だった
こういったカナードでも
車検時になにか言われる可能性がある訳です。

こういった製品に対して
メーカーへクレーム入れたりしていると
メーカー側は無難な製品しか造れなくなり
どんどん車が面白みのない物になっていきます。

現時点でも車って
面白みのない無難な方向性に
なってきてますね。

しょうもないクレームが無ければ
メーカーとしても
そういった方向性にする必要はないはずです。

はみ出しすぎたタイヤホイールに
GTウィング、
ひと目で分かる車高の低さ、
こういったのはあまり好きじゃないですが
なんでもかんでもクレーム言って
自分がやった事も人のせいにする、
このあたりの考えは出来れば
消えていって欲しいかなって思います。


対象車両情報

メーカー・ブランド三菱車種ランサー

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