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2025年12月22日 13:18K様DC5インテグラタイプR、足回りに手を入れた時のストロークチェックは非常に大切です。

乗り味を変えたいって事で
入庫中のK様インテグラですが
入庫時のチェックで
リアのツメとタイヤが
干渉していた事を見つけてありました。

ちょっと擦っているようです。

K様DC5インテグラタイプR、足回りに手を入れた時のストロークチェックは非常に大切です。

車高調をエンドレスから
BCへ変更、
それと一緒に
オールペンをしているみたいですが
その時に干渉確認をしていないようです。

クリアランスから
多分あたらないだろうって感じでしょうか?

車高調の取付時、
ホイールの交換時、
タイヤの銘柄変更時など
足回り関係に手を入れた時は
ストロークチェックして
各部への干渉がないのかを
チェックする事は非常に大切です。

特に今回のようなパターンだと
オールペンした後に
ツメ折りをする事になります。

作業する側としてもかなりリスキーだし、
なによりもオーナーさんにとって
かなり無駄な事となります。

板金塗装する時に
パテを入れる事もあるので
ツメ折りするとなると
確実に割れるからですね。

オールペン時に
左リアフェンダーを
交換しているみたいですが
もうすでに錆びが発生しています。

K様DC5インテグラタイプR、足回りに手を入れた時のストロークチェックは非常に大切です。

手を入れた部分の
処理が甘くて
塗膜がのっておらず
水・酸素・鉄があわさせって
錆びが発生っていうパターンですね。

鉄板同士のクリアランスも気になるので
右のツメ折りと併せて
このあたりの処理も
やり直していきます。

対象車両情報

メーカー・ブランドホンダ車種インテグラ

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