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事前連絡致しましてブレーキパッド＆ローターを交換します
初入庫して頂きましたのでまずは人間でいうところの定期健診、人間ドック的に
あちこち確認しまして状況把握致します

定期点検なので１年前に車検をおこなって約１万KM位を走行
今回点検ご入庫が無かったら次回の車検時までにはブレーキダメになってたはずです
パッド残量が少なくなると金属音が発生して最悪の状態にはならないように
ブレーキパッドに金属製の部品が付いていますが４枚ともついていません
左右１枚づつ、２枚はついていないのでそちらが微妙にコンマ数ミリ早く無くなっている
場合は。。。。

今回はブレーキローターも交換します
軽自動車の一部車種は日産ピットワーク製の場合
研磨と余り変わらない価格設定になっている車種もあります

交換後はこんな感じになります

後ろのライニングも結構調整幅があったため調整してあります
自動調整と言ってもやはり人間の手で最終調整が必要です
後ろのブレーキ調整をしないで遊びしろが緩々だと前のブレーキの負担が大きく早期摩耗といったことも無くはないですので

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