- エンジン関連修理・整備
- トヨタ セリカ
- 費用総額:12,408円
2020年09月13日 14:01セリカ オイル漏れ修理 日野市 八王子市 多摩市 東京
エンジンオイル漏れの修理でお預かり致しました!
約2カ月前、エンジンオイルが漏れるという事で1度拝見させて頂きました。他店でタペットパッキンを交換してもらったが、まだ漏れているとの事。
その時はデスビの根元部分は漏れており、カムシャフト後ろ側のキャップも若干滲んでいる様に見えました。一先ず清掃し、オイル交換、漏れ止め剤塗布で様子を見て頂き、今回は改めて点検という事でお預かり致しました。
点検をすると、やはりデスビ根元部分は漏れておりました。
一先ずデスビキャップを外し、内部を点検・・。デスビ内部は漏れていない状態だったので、根元のOリング交換だけで大丈夫そうです。
状況をご説明し、作業開始!
ディストリビュータ脱着 ¥10,560-
Oリング ¥180-
パーツクリーナー ¥1,500-
小計¥11,280-、税込み総額¥12,408-
デスビ脱着後、点火時期を調整。オイルが付着した個所を清掃し、暫く様子見。オイルが漏れてこない事を確認し、お返しさせて頂きました!
デスキャップ、ローターを取り外した状態。内部にエンジンオイルは回っておりませんでした。
デスビを取り外した状態。上のカムキャップ部分も若干怪しい感じはしますが、一先ず確実に漏れているデスビ部分を修理します。
外したデスビです。印部分のOリングを交換し、戻します。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成11年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
---|---|---|---|
車種 | セリカ | グレード | GT-FOUR |
型式 | E-ST205 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
ディストリビュータ脱着 | 1.0 | 9,600 | 9,600 | 課税 | 脱着 | |
Oリング | 1.0 | 180 | 180 | 課税 | 部品 | |
パーツクリーナー | 1.0 | 1,500 | 1,500 | 課税 | スモールパーツ |
小計(課税) (①) | 11,280円 |
---|---|
消費税 (②) | 1,128円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 12,408円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
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- 月火水木金 9:00~19:00 / 土 10:00~18:00
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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スタッフの方々の対応も仕事もとても丁寧でした。料金も見積りより安く済みましたと申し出があり、誠実さを感じました。
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