スズキからアルトのOEM供給を受ける、ベーシックな街乗り軽自動車マツダ「キャロル（CAROL）」。今回、フロントおよびリアバンパーの形状変更や一部グレードへのルーフエンドスポイラー追加により、内外装デザインを一部変更を行った。ラインアップは、水冷直列3気筒DOHC12バルブエンジン搭載の「C」、「G」、水冷直列3気筒DOHC12バルブVVTにR06D型エンジンとISG（モーター機能付発電機）と専用リチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッドシステム搭載の「ハイブリッドC」、「ハイブリッドG」を設定。トランスミッションは、自動無段変速機（CVT）を組み合わせる。バンパーの形状変更やルーフエンドスポイラーの装着等により空力性能が高まったことで燃費性能がさらに向上。「ハイブリッドG」「ハイブリッドC」の2WDモデルで燃費28.2km／L（WLTCモード）を実現。安全装備では、検知対象や対応シーンを拡大した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を採用。単眼カメラとミリ波レーダーを組み合わせることで、検知対象に従来の四輪車・歩行者に加え自動二輪車・自転車も追加し、交差点での検知にも対応し、低速時ブレーキサポートに、従来からの後退時に加え前進時の機能も追加した。さらに、発進お知らせ機能では、先行車発進時の機能に加え、信号切り替わり時のお知らせ機能を追加。ボディカラーは新色「フォギーブルーパールメタリック2トーンカラー(ベージュルーフ)」を追加し、全7色となった。

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