ホンダ WR−Vの新車値引き相場情報
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値引き情報
情報提供元:月刊自家用車(内外出版社)
※値引き情報はあくまで参考価格であり状況により変わります。
| 平均値引き(装備付属品込) |
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| 日付 | 車両本体目標値引き額 | 価格推移 |
|---|---|---|
| 2026年5月号 | -万円 | |
| 2026年4月号 | -万円 | |
| 2026年3月号 | -万円 | |
| 2026年2月号 | -万円 | |
| 2026年1月号 | -万円 | |
| 2025年12月号 | -万円 | |
| 2025年11月号 | -万円 |
価格交渉方法
全国的に在庫車が増えているため大きく緩む傾向があらわれている。夏のボーナス商戦は割安な購入をするチャンスだ。付属品の値引きを含めて25万円前後が取れたら合格。在庫車なら30万円超も期待できる。ライバルはヤリクロとカロクロ。ホンダ同士の競合も。
(情報提供元:『 月刊自家用車 7月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)
車両情報
| 新車価格 | 2,149,400円〜2,580,600円 |
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「VERSATILE FREESTYLER(バーサタイル フリースタイラー)」をグランドコンセプトに、既成概念や固定観念にとらわれずに、より自由な発想で自分らしい生き方を表現する人々の思いに寄り添うクルマとなることを目指して開発された「WR‐V」。ラインアップは、「Z」、特別仕様車の「Z 特別仕様車 ブラックスタイル」、「Z+ 特別仕様車 ブラックスタイル」を設定。静粛性と高出力を両立した1.5L DOHC i‐VTECエンジンを搭載。CVTは、DBWとCVTの協調制御「G‐design Shift」を採用しリニアな加速フィールを追求。また、加速時や減速時のステップシフト制御を採用するなど、CVT制御を「WR‐V」向けに最適化することで、さまざまな走行シーンにおける心地よく安心感のある走りの提供を目指した。エクステリアは、スタイリングから安心と信頼を感じられるようなデザインを目指し、フロントは、サイドのベルトラインから水平に車両前端まで伸ばしたフロントフードとスクエアなフロントグリルにより、分厚いロングノーズを表現。またフロントノーズからリアまで体幹を貫くような厚みのあるボディ造形とすることで堂々とした佇まいを表現した。前後ライトのデザインは、四隅に踏ん張るようなワイド感を高めるデザインとし、フロントはフルLED、リアはストップランプとテールランプにLEDを採用。インテリアは、シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで運転しやすい空間を目指した。またメーターには、7インチTFT液晶メーターとアナログスピードメーターを組み合わせたメーターを採用。7インチTFT液晶メーターでは、スピードメーターや走行モードなどの基本情報に加え、Honda SENSINGなどの情報を見やすく表示。さらに、エアコンの風を後席へ届けるリアベンチレーションを全タイプに標準装備し、後席空間の快適性を高めた。安全装備は、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全タイプに標準装備。フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーを用いたシステムを採用し、さらなる安心・安全を追求した。今回、「Z+」と「X」の設定を行った。「Z+」のインパネ下部とリアドアにソフトパッドを追加し、さらに内装にブラウンのフルプライムスムースシートを採用することで座り心地を高め、上質な室内空間となった。「ブラックスタイル」を含む「Z」以上のグレードにおいて、新たなボディカラー「オブシダンブルー・パール」を追加。
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