ダイハツ タフトの新車値引き相場情報
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値引き情報
情報提供元:月刊自家用車(内外出版社)
※値引き情報はあくまで参考価格であり状況により変わります。
| 平均値引き(装備付属品込) |
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|---|
| 日付 | 車両本体目標値引き額 | 価格推移 |
|---|---|---|
| 2026年8月号 | -万円 | |
| 2026年7月号 | -万円 | |
| 2026年6月号 | -万円 | |
| 2026年5月号 | -万円 | |
| 2026年4月号 | -万円 | |
| 2026年3月号 | -万円 | |
| 2026年2月号 | -万円 |
価格交渉方法
趣味性の強いクルマだけに販売店には「安売りしなくても買ってもらえる」との意識が強い。そのせいか5万円程度の値引きを提示して「これ以上は会社が許可してくれない」などと強気な売り方をしてくるケースが目立つ。とくに地方はガードが堅いので要注意。決め手はハスラーとの競合。商談の際「妻はスズキ推しだが、私はダイハツ派だ。支払い条件が重要な決定要因となるので頑張ってもらいたい」などとやると効果的。車両本体と付属品の値引き合計が20万円前後になったら特上クラス。
(情報提供元:『 月刊自家用車 7月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)
車両情報
| 新車価格 | 1,435,500円〜1,930,500円 |
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DNGA第3弾となる、新型軽クロスオーバー「タフト」。「Tough&Almighty Fun Tool」幅広い年代のアクティブ志向層をターゲットに、「日常からレジャーシーンまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる頼れる相棒」をコンセプトに開発。アウトドアでの使い勝手を重視するユーザーだけでなく、自分らしさの表現にアクティブなイメージや見た目を重視するユーザーにも応えられる商品を目指した。ラインアップは、「G」、「X」、「Gターボ」、「Xターボ」を設定。それぞれ2駆動、4駆動を用意。エクステリアデザインでは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤ等により、SUVらしいタフさや力強さを表現するとともに、前席上には大きなガラスルーフ「スカイフィールトップ」を全車標準装備。また新しいパッケージングコンセプト「Backpackスタイル」を採用し、ワクワク感あるデザインと多彩な収容スペースのある前席「クルースペース」と、自由自在にアレンジ可能な後部フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルとした。安全・安心面では、予防安全機能「スマートアシスト」を進化させ、全車標準装備とした。新開発のステレオカメラを採用し、衝突回避支援ブレーキ機能の対応速度を引き上げるとともに、夜間の歩行者検知を実現。今回、一部改良では、新色「スパークオレンジ」の追加に加え、ラゲージアンダーボックスの設定やアクティブマルチインフォメーションメーターに変更し利便性を向上。また、予防安全機能「スマートアシスト」には対横断自転車の検知機能や、交差点右折時の対向車線の車両、右左折時の横断歩行者を検知する機能を追加し、安全性を向上させた。併せて、「G」、「Gターボ」をベースにレジャー要素を強めた特別仕様車「ラギッドベンチャー」、「アクティブモード」を設定。「ラギッドベンチャー」は、専用フードガーニッシュやバックドアガーニッシュ、ガンメタリックの内装加飾を採用し、タフで力強い印象と実用性を高めた。一方「アクティブモード」はアルミホイールを装備し、ブラック基調の専用加飾で存在感を際立たせた。
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