トヨタ ノア
2022年1月発売モデル
- 総合評価
- 4.0(675件)
- 新車価格帯
- 267.0～389.0万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 6.1〜11.7万円
- 車検価格※2
- 7.3〜8.3万円
- 自動車税額※3
- 3.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 平均値引き額
- 27.5万円
- 平均納期
-
6ヶ月以上
(2024年5月更新)
情報提供元：月刊自家用車(内外出版社)
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 139.6万円
※2020年4月発売モデル Ｘ（FF / 8名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
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中古車平均価格 203.6万円※グーネット中古車へ移動します
紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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ノアの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4695mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1895～1925mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1730mm | 定員 | 7～8名 |
| 車両重量 | 1600～1710kg | WLTCモード燃費 | 14.3～23.4km/L |
| 排気量 | 1797～1986cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
トヨタミディアムクラスのミニバン、「ノア」（NOAH：カローラ店）／「ヴォクシー」（VOXY：ネッツ店）。今回、フルモデルチェンジを行い4代目となった。ラインアップは、「ハイブリッドS‐Z」、「ハイブリッドS‐G」、「ハイブリッドZ」、「ハイブリッドG」、「ハイブリッドX」、ガソリン車の「S‐Z」、「S‐G」、「Z」、「G」、「X」を設定。それぞれ7人乗り、8人乗り。駆動は2WD、4WDを用意。ガソリン車のエンジンは2.0Lダイナミックフォースエンジン（M20A‐FKS）にDirect Shift‐CVTを組み合わせることで力強くダイレクトな走りと優れた燃費性能を両立。ガソリン車としてクラストップレベルのWLTC走行モード燃費15.1km／Lを達成。Direct Shift‐CVTには、マニュアル感覚のシフトチェンジが楽しめる10速シーケンシャルシフトマチックを設定している。ハイブリッド車は1.8L直列4気筒DOHCエンジン（2ZR‐FXE）を採用。全ての電動モジュールを刷新し、モーター・バッテリーの高出力化とシステムの高効率化により、ミニバンにおいても心地よい加速と優れた燃費性能を高次元で両立。WLTCモード走行燃費はクラストップレベルの23.4km／Lを達成。エクステリアは、シンプルながらも細部まで造り込み、上質かつロングラスティングなスタイルを追求。フロントは一括りの明解なアイコンと、ボディカラーであしらった面勝ちのグリルや切れのあるランプグラフィックで、堂々かつモダンなスタイルとなっている。また、「ハイブリッドS‐Z」、「ハイブリッドS‐G」、「S‐Z」、「S‐G」はエアロモデルとなっており、面勝ちのメッキグリルによって華やかかつ強い押し出し感を演出したフロントとワイド＆ロースタンスのリヤとで、王道のエアロスタイルらしいアグレッシブさを表現している。インテリアは、ブラックアウトしたスリムなフロントピラーや水平基調で低くワイドに構えたインストルメントパネル、ドアトリムに加え、アシストグリップやエアコン吹き出し口など機能的に配列したルーフ周りが、スッキリとした見晴らしの良い開放的空間を実現。インストルメントパネルは機能美と1クラス上の上質感を追求。金属調フレームにソフト素材を巻き付けた姿をイメージした独創的なスタイルとした。安全装備は先進機能を付与し、機能向上した最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を搭載。ボディカラーは新色「グリッターブラックガラスフレーク」を含む全5色を用意。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るノアの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- Toyota Safety Sense（第2世代）
- トヨタ チームメイト
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
レーンチェンジアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車両接近通報装置 - 駐車をサポート
- パークアシスト
自動駐車システム - 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
ノアのグレード
| グレード名 | Ｘ （ガソリン / FF / 7名 / CVT（無段変速車）） | Ｘ （ガソリン / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | Ｘ （ガソリン / FF / 8名 / CVT（無段変速車）） | Ｘ （ガソリン / フルタイム４WD / 8名 / CVT（無段変速車）） | Ｇ （ガソリン / FF / 7名 / CVT（無段変速車）） | Ｇ （ガソリン / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | Ｇ （ガソリン / FF / 8名 / CVT（無段変速車）） | Ｇ （ガソリン / フルタイム４WD / 8名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＧ （ハイブリッド / FF / 7名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＧ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＧ （ハイブリッド / FF / 8名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＸ （ハイブリッド / FF / 7名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＸ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＸ （ハイブリッド / FF / 8名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＳ−Ｚ （ハイブリッド / FF / 7名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＳ−Ｚ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＳ−Ｇ （ハイブリッド / FF / 7名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＳ−Ｇ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＳ−Ｇ （ハイブリッド / FF / 8名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＺ （ハイブリッド / FF / 7名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＺ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | Ｓ−Ｚ （ガソリン / FF / 7名 / CVT（無段変速車）） | Ｓ−Ｚ （ガソリン / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | Ｓ−Ｇ （ガソリン / FF / 7名 / CVT（無段変速車）） | Ｓ−Ｇ （ガソリン / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | Ｓ−Ｇ （ガソリン / FF / 8名 / CVT（無段変速車）） | Ｓ−Ｇ （ガソリン / フルタイム４WD / 8名 / CVT（無段変速車）） | Ｚ （ガソリン / FF / 7名 / CVT（無段変速車）） | Ｚ （ガソリン / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 267.0万円 | 286.8万円 | 267.0万円 | 286.8万円 | 297.0万円 | 316.8万円 | 297.0万円 | 316.8万円 | 332.0万円 | 354.0万円 | 332.0万円 | 305.0万円 | 327.0万円 | 305.0万円 | 367.0万円 | 389.0万円 | 339.0万円 | 361.0万円 | 339.0万円 | 359.0万円 | 381.0万円 | 332.0万円 | 351.8万円 | 304.0万円 | 323.8万円 | 304.0万円 | 323.8万円 | 324.0万円 | 343.8万円 |
| エンジンタイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 定員 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 |
| 駆動方式 | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | FF | フルタイム４WD | FF | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m |
| 車両重量 | 1600kg | 1670kg | 1600kg | 1670kg | 1600kg | 1670kg | 1600kg | 1670kg | 1630kg | 1680kg | 1630kg | 1630kg | 1680kg | 1630kg | 1670kg | 1710kg | 1630kg | 1680kg | 1630kg | 1670kg | 1710kg | 1640kg | 1700kg | 1600kg | 1670kg | 1600kg | 1670kg | 1640kg | 1700kg |
| 排気量 | 1986cc | 1986cc | 1986cc | 1986cc | 1986cc | 1986cc | 1986cc | 1986cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1986cc | 1986cc | 1986cc | 1986cc | 1986cc | 1986cc | 1986cc | 1986cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | 17インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 17インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 |
ノアのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.0
-
- 外観
- 4.2
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 4.1
- 価格
- 3.9
- 内装
- 4.0
- 燃費
- 3.6
- 装備
- 4.0
総合評価が高いレビュー
【このクルマの良い点】 子供さんが立って移動したり着替えもできる、１４００ミリのゆとりの室内高です 【総合評価】...
赤井 鳥 (アカイ トリ)
投稿日：2021年10月22日
総合評価が低いレビュー
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ＨＡＲＡＩＲ
投稿日：2012年10月09日
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