トヨタＭＩＲＡＩ

2025年12月発売モデル

総合評価: 4.1(11件)

新車価格帯: 741.4～821.6万円

年間維持費

年間維持費シミュレーション

ガソリン価格※1: -万円

車検価格※2: 8.3万円

自動車税額※3: -万円

※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です

※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております

※3独自のデータを基に算出した参考値です

FCV車あり

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ＭＩＲＡＩの基本情報・燃費情報

全長	4975mm	ミッション	CVT（無段変速車）
全高	1470mm	駆動方式	FR
全幅	1885mm	定員	5名
車両重量	1920～1950kg	WLTCモード燃費	----km/L
排気量	----cc	JC08モード燃費	----km/L
ドア数	4

セダンタイプの新型燃料電池自動車（FCV）「MIRAI（ミライ）」。将来の有力なエネルギーである水素を空気中の酸素と化学反応させて自らが発電して走り、優れた環境性能はもとより、利便性や走る楽しさもあわせ持つ。自社開発の新型トヨタFCスタックや高圧水素タンクなどで構成する燃料電池技術とハイブリッド技術を融合した「トヨタフューエルセルシステム（TFCS）」を採用。ラインアップは、標準グレードの「G」、上級グレードの「Z」を設定。人とクルマが気持ちの通った仲間のようにお互いを高め合い、共に走るというトヨタ自動車独自の自動運転の考え方「Mobility Teammate Concept」に基づいて開発した最新の高度運転支援技術を採用。運転中に遭遇しうる様々な状況を予測し、対応することを支援する。先行車やカーブに対しての減速支援とステアリングの支援を行うプロアクティブドライビングアシストをはじめとする最新の「Toyota Safety Sense」を搭載し安全装備を充実。さらに、トヨタチームメイト［アドバンストドライブ（渋滞時支援）］、［アドバンストパーク（リモート付）］を設定し、高速道路渋滞時一定条件下での運転負荷軽減や、安全安心な駐車支援を実現した。その他、ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusを搭載。また、全画面表示が可能な高精細HDワイドディスプレイに加え、クルマがWi－Fiスポットになる「車内Wi－Fi」を採用。今回、FCEVエンブレムを車体後方のみに表示するなど一部改良を行った。ボディカラーは、「フォースブルーマルティプルレイヤーズ」を含む全5色を用意。

その他の詳細はグレードをご覧ください

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ＭＩＲＡＩの予防安全装備

この車種は以下に対応しています。

Toyota Safety Sense（第2世代）
トヨタチームメイト

衝突回避 をサポート: 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置）
はみだし防止 をサポート: 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
レーンチェンジアシスト
トラクションコントロール
適切な車間距離 をサポート: 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール
危険を知らせる: 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車両接近通報装置
タイヤ空気圧警報
駐車をサポート: パークアシスト
自動駐車システム
見やすい をサポート: オートマチックハイビーム
標識認識
自動防眩インナーミラー
衝撃から守る: 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
衝突安全ボディー

ＭＩＲＡＩのグレード

Ｇ FCV / FR / 5名 / CVT（無段変速車）

741.4万円

----km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
Ｚ FCV / FR / 5名 / CVT（無段変速車）

821.6万円

----km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?

お気に入りしたグレードを比較

グレード名	Ｚ	Ｇ
新車価格	821.6万円	741.4万円
エンジンタイプ	FCV	FCV
定員	5名	5名
駆動方式	FR	FR
全長×全幅×全高	4975×1885×1470mm	4975×1885×1470mm
最小回転半径	5.8m	5.8m
車両重量	1950kg	1920kg
排気量	-cc	-cc
ドア数	4ドア	4ドア
ミッション	CVT（無段変速車）	CVT（無段変速車）
アルミホイール	19インチ標準	19インチ標準

ＭＩＲＡＩのレビュー（ロコミ・評価）

総合評価4.1

外観: 4.2
走行性能: 4.5
乗り心地: 4.3
価格: 3.6
内装: 4.1
燃費: 4.0
装備: 4.1

総合評価が高いレビュー

スタイルも未来的でセダン復活の兆しで水素、ＥＶの幕開け。

4.9

【所有期間や運転回数】試乗【このクルマの良い点】Ｚエグゼクティブパッケージの２０インチタイヤ、イメージカ...

Ｚエグゼクティブパッケージ

ミラクルミライ

投稿日：2021年03月20日

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総合評価が低いレビュー

普及してほしいが、、、、。

3.1

【所有期間または運転回数】試乗車【総合評価】ミライを試乗したが、モロ上質なクラウンという感じです。デ...

ベースグレード

アメ車、最高❗

投稿日：2017年01月07日

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新着レビュー

トヨタの水素自動車｜ラグジュアリーな室内空間と走行性が魅力

4.1

【このクルマの良い点】ＴＯＹＯＴＡ渾身の水素自動車としてリリースされたＭＩＲＡＩは、水素と空気中の酸素の化学反応によ...

【このクルマの良い点】
ＴＯＹＯＴＡ渾身の水素自動車としてリリースされたＭＩＲＡＩは、水素と空気中の酸素の化学反応によって電気を生み出し、きれいな空気と水だけを排出する究極のエコカーとして２０１４年の販売当初から世界中で注目を集めています。

低重心でのびやかなフォルムが特徴的で、大径タイヤでよりダイナミックで力強い印象を与えています。
深みのあるボディカラーで、高級感を演出しているのも特徴です。

水素自動車だからと言って、加速や走行性が普通自動車に劣ることは決してありません。
ＴＮＧＡプラットフォームを採用して上質な乗り心地を実現し、さらには燃料電池自動車ならではの静粛性を実現しています。
加速から高速域までスムーズな走りを実現しているため、走り好きの方にも満足してもらえる走行性と言えるでしょう。

ＭＩＲＡは室内空間も広々としているのも特徴です。
特に、リアシートが広々としていて快適に過ごせるため、ストレスなく長距離移動ができます。

【総合評価】
水素自動車に興味はあるけれど、走行距離が不安という方も多いでしょう。
しかし、　初代ＭＩＲＡＩでも航続距離が６５０ｋｍ、新型ＭＩＲＡＩではさらに航続距離が伸びて８５０ｋｍと、長距離移動も問題ないことがわかるはずです。
大容量リチウムイオンバッテリーを採用しているため、軽量・小型化と高出力化を一緒に実現しました。
減速時には充電もできますし、加速時には高効率の出力アシストで快適なドライブをサポートしてくれるでしょう。

また、ＭＩＲＡＩに蓄電している電力を住宅や電気製品に給電することもできます。
地震や停電などの災害時や緊急時にも電源を確保できるため、万が一の備えとして活用できるのも大きなメリットです。

ＭＩＲＡＩは抜群の走行性はもちろんのこと、高級感のある室内空間も大きな特徴です。
乗り心地の良さにこだわって設計されたシートは、長時間ドライブをしていても身体の負担を最小限に抑えてくれるでしょう。