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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
Zエグゼクティブパッケージの20インチタイヤ、イメージカラーのフォースブルーで完全な降る装備は最高な高級車。乗り心地から水素の静寂性やタイムラグない出足で超満足な新型ミライ。LSのプラットホームでトヨタ最高級な作りと素晴らしい快適装備等でデザインもセダン復活の兆し?補助金が大きいのは買いやすい。
【このクルマの気になる点】
水素タンクでリアシートの足もとが圧迫で5人乗りは厳しい。水素ステーションが一部地域しかなく試乗ミライの台数次第?自宅での水素補給ができない。4年の縛り?
【総合評価】
個人でも買いやすい新型ミライ、トヨタの最高級セダン。テスラモデルSと比較でも同等なレベル。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.5 | 4.3 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.0 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
1
【総合評価】
87
【良い点】
広い
【悪い点】
きついながらもなかなかな乗り心地であり
これにはたくさんのいい感じがみうけられるのでありますでございます
投稿日: 2014年12月01日
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【所有期間や運転回数】
お台場にあるトヨタのショールームで乗りました。
【このクルマの良い点】
水素自動車ということで物珍しさがあります。環境にも優しいので乗っているだけでエコですね!最近は水素バスも走っているので未来を感じます。...
投稿日: 2020年10月07日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
新型ミライ試乗で前モデルより格段に上がった高級感とオーラ。
【このクルマの気になる点】
フロントマスクのサメ顔やカムリと同じなプラスチックグリルはちょっとお粗末。リアの...
投稿日: 2021年03月21日
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【総合評価】
水素を燃料として発電し、その電気でモーターを動かして走る燃料電池車。クルマとして評価すると、モーターによる加速はスムーズかつ力強くて素晴らしいものです。居住性も悪くありません。いっぽうで、700万円オーバーという価格は余程...
投稿日: 2015年02月24日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
静寂性は感動もの。スタイルは未来形?愛車遍歴の登場もブルー色はかっこいい。速くはないが時代の最先端EV車でセダンもかっこいい。
【このクルマの気になる点】
5人乗車定員...
投稿日: 2021年05月02日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
ミライを試乗したが、モロ上質なクラウンという感じです。
デザインは凝ったセダン、内装は最低限の装備がついて、
走りは静かだが、ハイブリッドとは一味違う走り。
足は少し硬い。セ...
投稿日: 2017年01月07日
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237.3
82.5