スズキ クロスビー
2025年10月発売モデル
- 総合評価
- 4.1(2件)
- 新車価格帯
- 215.7～257.0万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 6.2〜8.4万円
- 車検価格※2
- 6.3〜7.3万円
- 自動車税額※3
- 2.9〜3.4万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 99.4万円
※2024年10月発売モデル ハイブリッドＭＸ（FF / 5名/ ６AT）の下取り価格となっております
このクルマを取り扱っているディーラー
クロスビーの基本情報・燃費情報
| 全長 | 3760mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1705mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1670mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 970～1030kg | WLTCモード燃費 | 21～22.8km/L |
| 排気量 | 1197cc | JC08モード燃費 | 24.3～26.4km/L |
| ドア数 | 5 |
使いやすく広い室内空間を持つワゴンとSUV（スポーツ用多目的車）の楽しさを融合させた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン「クロスビー」。全車スズキ初となる1L直噴ターボエンジンとマイルドハイブリッドの組み合わせに、6速ATを採用。軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」を採用。駆動は前2輪駆動とパワフルでスポーティーな走りを実現する「スポーツモード」、雪道やアイスバーンでのスムーズな発進をサポートする「スノーモード」を採用したビスカスカップリング式の4WDシステムを採用。ラインアップは、ライト自動消灯システムを標準装備する「ハイブリッドMZ」、ウレタンステアリングホイールやカラードドアハンドルを装備する「ハイブリッドMX」を設定。今回、レザー調＆撥水ファブリックシート表皮［ブラウンステッチ］などを採用した「ハイブリッドMZ アップグレードパッケージ装着車」を設定すると共に、先進安全装備や快適装備の拡充、走行性能や燃費性能を大幅に進化させた。パワートレインには、スイフトやソリオに搭載しているZ12E型エンジンとCVTを採用し、燃費性能と走行性能の両立を実現した。エクステリアは、たくましさを感じさせる角を丸めた四角をモチーフとすることでSUVらしい力強さを、インテリアは、革とステッチを模したパネルや、二段式センターコンソール（「ハイブリッドMZ」）の採用により、小型車らしい上質さを表現。安全機能は、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を採用し、アダプティブクルーズコントロール（ACC）［全車速追従機能付］（「ハイブリッドMZ」は停止保持機能付）や車線維持支援機能、車線逸脱抑制機能を標準装備した。また、アクティブコーナリングサポートやブラインドスポットモニター、スズキ国内初となる7インチメーターディスプレイ［カラー］を新たに採用するなど、機能の拡充を図った。装備では、電動パーキングブレーキ［ブレーキホールド付］（「ハイブリッドMZ」）やステアリングヒーター（「ハイブリッドMZ」）を採用したほか、スズキコネクトにも対応し、快適装備を充実させた。ボディカラーは、新色「ミスティックブルーメタリック」を含む2トーン9色、モノトーン4色の全13色を用意。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るクロスビーの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- デュアルセンサーブレーキサポートII
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
クロスビーのグレード
-
ハイブリッドＭＺ アップグレードパッケージ装着車 ハイブリッド / FF / 5名 / CVT（無段変速車）
-
ハイブリッドＭＺ アップグレードパッケージ装着車 ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
| グレード名 | ハイブリッドＭＺ （ハイブリッド / FF / 5名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＭＺ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＭＺ アップグレードパッケージ装着車 （ハイブリッド / FF / 5名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＭＺ アップグレードパッケージ装着車 （ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＭＸ （ハイブリッド / FF / 5名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＭＸ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 233.5万円 | 250.0万円 | 240.5万円 | 257.0万円 | 215.7万円 | 233.3万円 |
| エンジンタイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 3760×1670×1705mm | 3760×1670×1705mm | 3760×1670×1705mm | 3760×1670×1705mm | 3760×1670×1705mm | 3760×1670×1705mm |
| 最小回転半径 | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m |
| 車両重量 | 990kg | 1030kg | 990kg | 1030kg | 970kg | 1010kg |
| 排気量 | 1197cc | 1197cc | 1197cc | 1197cc | 1197cc | 1197cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | オプション設定無 | オプション設定無 |
クロスビーのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.1
-
- 外観
- 4.5
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.5
- 価格
- 3.5
- 内装
- 4.0
- 燃費
- 4.5
- 装備
- 3.5
新着レビュー
【このクルマの良い点】 ハスラーと似たようなエクステリアデザインが特徴のスズキのクロスビーですが、丸目のヘッドランプや...
【所有期間や運転回数】 購入四日目、週に３〜４回主な用途買い物・ドライブなど 【このクルマの良い点】 この車の...
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