スズキ スペーシア
2023年11月発売モデル
- 総合評価
- 4.3(114件)
- 新車価格帯
- 153.0～189.1万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 5.7〜7.1万円
- 車検価格※2
- 4.7万円
- 自動車税額※3
- 2.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 平均値引き額
- 14.0万円
- 平均納期
-
2-4ヶ月
(2024年4月更新)
情報提供元：月刊自家用車(内外出版社)
- 下取り予想額
- 74.4万円
※2021年12月発売モデル ハイブリッドＧ スズキセーフティサポート非装着車（FF / 4名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
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外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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このクルマを取り扱っているディーラー
スペーシアの基本情報・燃費情報
| 全長 | 3395mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1785mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1475mm | 定員 | 4名 |
| 車両重量 | 850～930kg | WLTCモード燃費 | 22.4～25.1km/L |
| 排気量 | 657cc | JC08モード燃費 | 27.5～30.4km/L |
| ドア数 | 5 |
「スペーシア」は、手ごろなファミリーカーとして女性ドライバーを中心に拡大している軽ハイトワゴン市場に向け、「広くて便利、軽くて低燃費の軽ハイトワゴン」をコンセプトに開発した軽乗用車。今回、「わくわく満載！自由に使える安心・快適スペーシア」をコンセプトに、デザインや快適で居心地のよい室内空間、安全機能など、スペーシア本来の魅力をより進化させた。ラインアップは、DOHC吸排気VVTを搭載する「ハイブリッドX」、「ハイブリッドG」、「ハイブリッドX セーフティプラスパッケージ装着車」を用意し、共にCVTを組み合わせる。走行性能は、R06D型エンジン（NA車）とマイルドハイブリッドを搭載し、軽ハイトワゴンクラストップの25.1km／Lの低燃費を実現。また環状骨格構造や減衰接着剤などの採用により、高い操縦安定性や室内の高い静粛性、快適な乗り心地を実現した。エクステリアは、頑丈なコンテナのプレス面を連想させるボディーサイドのビード形状や、工業製品に用いられる角を面取りしたような造形を取り入れたデザインとし、ボディーを上下に分割する力強いキャラクターラインにより、頑丈で立体的な造形となっている。さらに、親しみやすく優しい印象のLEDヘッドランプを採用。エンブレムは、タグプレートをモチーフにしたデザインに一新した。インテリアは、インパネ周りを運転席や助手席からの動線や使いやすさを考慮したレイアウトとしたほか、助手席前のビッグオープントレーなど、多彩な収納スペースを設置。広い室内をより使いやすく快適な空間へと進化させ、リヤシートにはマルチユースフラップをスズキで初めて採用。フラップの位置や角度を調整することで3つのモードを選べ、使用シーンやライフスタイルに合わせた利用が可能。さらに、より使いやすく進化したパーソナルテーブルや静粛性を高めたスリムサーキュレーターを採用。安全機能は、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」をスズキで初めて採用し、全車に標準装備。また、「ハイブリッドX セーフティプラスパッケージ装着車」に、アダプティブクルーズコントロール（ACC）「全車速追従機能・停止保持機能付」や車線維持支援機能を採用し、安全機能を充実させた。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るスペーシアの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- デュアルセンサーブレーキサポートII
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
スペーシアのグレード
-
ハイブリッドＸ セーフティプラスパッケージ装着車 ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）
-
ハイブリッドＸ セーフティプラスパッケージ装着車 ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）
| グレード名 | ハイブリッドＸ （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＸ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＸ セーフティプラスパッケージ装着車 （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＸ セーフティプラスパッケージ装着車 （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＧ （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＧ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 170.5万円 | 182.5万円 | 177.1万円 | 189.1万円 | 153.0万円 | 165.7万円 |
| エンジンタイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| 駆動方式 | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1785mm | 3395×1475×1785mm | 3395×1475×1785mm | 3395×1475×1785mm | 3395×1475×1785mm | 3395×1475×1785mm |
| 最小回転半径 | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m |
| 車両重量 | 880kg | 930kg | 880kg | 930kg | 850kg | 910kg |
| 排気量 | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 |
スペーシアのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.3
-
- 外観
- 4.2
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.3
- 価格
- 4.1
- 内装
- 4.2
- 燃費
- 4.5
- 装備
- 4.2
総合評価が高いレビュー
【このクルマの良い点】 広くて使い勝手良いです 【総合評価】 様々なご要望にお答え出来る車だと思います。 乗...
スズキ1
投稿日：2021年10月06日
総合評価が低いレビュー
【所有期間や運転回数】 中古車で購入後５年になります。初めのうちは良い車と思ってましたが似たような車との乗り比べると乗...
Ｘ
かーず
投稿日：2020年11月05日
新着レビュー
【このクルマの良い点】 スズキのスペーシアは、主に小さなお子さんのいるファミリー層や女性ドライバーに向けて開発された軽...
【このクルマの良い点】 スズキのスペーシアハイブリッドシリーズは「かぞくの乗り物」というコンセプトのもと設計された軽自...
【このクルマの良い点】 ディーラーに愛車の故障修理をお願いしている間、代車として借りていました。お借りしたものはＮＡエ...
