マセラティ グランカブリオ
- 総合評価
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- 新車価格帯
- 2400.0~2867.0万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- -万円
- 車検価格※2
- 8.3〜9.3万円
- 自動車税額※3
- 5.1〜8.8万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
グランカブリオの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4969~4976mm | ミッション | 8AT |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1363mm | 駆動方式 | フルタイム4WD |
| 全幅 | 1957mm | 定員 | 4名 |
| 車両重量 | 1895kg | WLTCモード燃費 | ----km/L |
| 排気量 | 2992cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 2 |
マセラティ初の4シーターコンバーチブルモデル「グランカブリオ(GranCabrio)」。ラインアップは、3L V6ツインターボエンジンを搭載し、最大出力490馬力と最大トルク600Nm発揮する「ベースグレード」、3L V6ツインターボエンジンを搭載した「トロフェオ」を設定。今回、刷新されたエクステリアとさらに洗練されたインテリアとなった。スタイリングと空力性能の面では、新しいフロントエンドが全面的に刷新された。境界層を吸い込むスリットを備えた新形状のエアインテーク、CFD(数値流体解析)によって開発されたエアカーテン、フロントダウンフォースを向上させるために最適化されたセンタースプリッターを採用。リアには、新しいクリアレンズを採用したライティングシステムを装備している。オプションとして、「MCPURAチェロ」から着想を得たグロスブラック仕上げの新しい「トライデント」ホイールを用意。トレッド幅を10mm拡大し、安定性と精度を向上させる。キャビン内では、モータースポーツから着想を得た新デザインのステアリングホイールが目を引く。上下をフラット化した形状とダークサテンアルミニウム製スポークを採用し、パンチングレザー仕様に加え、「トロフェオ」仕様ではアルカンターラアクセントを備えている。マセラティデジタルクロックは、ステンレススティール製ベゼル、オクタゴン(八角形)形状、刷新されたグラフィック、ドライブモード変更時のポップアップ機能を備えリニューアルされた。さらに、プレミアムメタルを使用した立体形状の操作部を持つPRNDシフトセレクターや、ステアリングから手を放さずに完結する新しいパーキング機能付きパドルシフトが、その完成度を高めている。さらに、「トロフェオ」の、2.9L V6ネットゥーノエンジンが生み出す最高出力は最大590馬力に達し、最高速度320km/h超、最大トルク650Nmを発揮する。「トロフェオ」仕様に標準装備されるスポーツエキゾーストシステムによって、これまでにないサウンド体験を提供する。左右ハンドル設定。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るグランカブリオの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 衝突回避
をサポート - はみだし防止
をサポート - 横滑り制御装置
- 適切な車間距離
をサポート - 危険を知らせる
- 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - 衝撃から守る
- 後席3点式シートベルト
グランカブリオのグレード
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