フェラーリ ８１２ＧＴＳ
2019年9月発売モデル
- 総合評価
- 0(0件)
- 新車価格帯
- 4523.4万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- -万円
- 車検価格※2
- 8.3万円
- 自動車税額※3
- 11.1万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
８１２ＧＴＳの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4693mm | ミッション | ７AT |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1276mm | 駆動方式 | FR |
| 全幅 | 1971mm | 定員 | 2名 |
| 車両重量 | 1645kg | WLTCモード燃費 | ----km/L |
| 排気量 | 6496cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 2 |
800cvを誇る、市場で最もパワフルなプロダクション・コンバーチブル「812 GTS」。エンジンは最高出力800馬力／8500rpmを発揮する最もパワフルなエンジンを搭載。トランスミッションは7速デュアルクラッチ・トランスミッションを用意。フェラーリの伝統に従って電動パワーステアリング（EPS)を備え、フェラーリが特許を取得したSSCのバージョン5.0を含むすべての電子ビーグルダイナミクス・コントロールと統合することによって、性能面における車のポテンシャルを最大限引き出す。さらに、フェラーリ・ピークパフォーマンス（FPP)、フェラーリ・パワーオーバーステア（FPO)等の高性能ドライバーアシスタンス機能も搭載している。パフォーマンスと独自性において新たなベンチマークを設定し、速度45km／h以下であれば14秒で開閉するリトラクタブル・ハードトップ（RHT）を搭載。このセグメントのユニークな機能によって、優れた多用途性とより大きなトランク容量を実現させた。さらに、ウインドストッパーとして機能する電動リア・スクリーンは、トップダウンすると立ち上がり、快適性に貢献する。また、トップアップすると下がって開き、ドライバーもパッセンジャーも自然吸気V12エンジンの独特なラグジュアリー・サウンドを堪能し続けることが可能。バットレスは、前方への推力の感覚を視覚的にもたらすように設計されており、サイドウィンドウにベルリネッタとは一線を画す、スパイダーならではの特徴的なルックスをもたらしている。側面のドレープ・デザインは、テールを視覚的に短くし、特徴的な鋭く傾斜した折り目ラインと力感あふれるホイールアーチは、堂々たるV12によって約束されるパワーとアグレッシブな特性を強調している。左右ハンドル設定。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見る８１２ＧＴＳの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 衝突回避
をサポート - ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 横滑り制御装置
- 適切な車間距離
をサポート - 危険を知らせる
- 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - 衝撃から守る
８１２ＧＴＳのグレード
| グレード名 | ベースグレード |
|---|---|
| 新車価格 | 4523.4万円 |
| エンジンタイプ | ガソリン |
| 定員 | 2名 |
| 駆動方式 | FR |
| 全長×全幅×全高 | 4693×1971×1276mm |
| 最小回転半径 | -m |
| 車両重量 | 1645kg |
| 排気量 | 6496cc |
| ドア数 | 2ドア |
| ミッション | ７AT |
| アルミホイール | オプション設定無 |
よく比較される車種
- 中古車も見たい人はこちら
中古車平均価格 5847.3万円※グーネット中古車へ移動します
