フェラーリ １２チリンドリ
- 総合評価
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- 新車価格帯
- 5674.0万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- -万円
- 車検価格※2
- 8.3万円
- 自動車税額※3
- 11.1万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
１２チリンドリの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4733mm | ミッション | ８AT |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1292mm | 駆動方式 | FR |
| 全幅 | 2176mm | 定員 | 2名 |
| 車両重量 | 1560kg | WLTCモード燃費 | ----km/L |
| 排気量 | 6496cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 2 |
跳ね馬のDNAを完璧に体現し、洗練された彫刻的デザインと共に、比類ないパフォーマンスとハンドリングを実現「12チリンドリ」。搭載するF140HDエンジンは、フェラーリの魂を最も純粋に表現した名高い自然吸気フェラーリV12の新バージョン。その比類ないパフォーマンスと力強いサウンド、孤高の存在感は、フェラーリの歴史でも特に輝かしい数ページに名を残す伝説的ベルリネッタ・スポーツカーの後継モデルにふさわしいものとなった。エンジンの最高出力は830馬力に上り、難易度の高い革新的ソリューションを採用して、最高回転数が9500rpmに引き上げられた。エクステリアは、クリーンなラインで構成され、それが各部のフォルムを強調して、全体をシームレスにつないだ。サイドボディは非常にすっきりとしており、ディヘドラル形状からテールまで流れるように続く。フェラーリならではの官能性は残しつつ、フェンダーは究極の幾何学的精度で造形された。リア・スポイラーの代わりに、リア・スクリーンと一体化した2個の可動フラップを採用して、特徴的な三角形のテーマを作り出した。全体としてすべてがシームレスにつながった印象で、まさに最先端技術を体現した。インテリアは、跳ね馬のデュアル・コックピット・アーキテクチャーをインスピレーションとした。「12チリンドリ」のキャビンはほぼ左右対称の構造で、ドライバーとパッセンジャーの2個のモジュールから成り、快適性もドライビング・エクスペリエンスへの関与も、驚くべき水準に達している。左右ハンドル設定。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見る１２チリンドリの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 衝突回避
をサポート - EBD付きABS
ABS（アンチロックブレーキ） - はみだし防止
をサポート - 適切な車間距離
をサポート - 危険を知らせる
- 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - 衝撃から守る
１２チリンドリのグレード
| グレード名 | ベースグレード |
|---|---|
| 新車価格 | 5674.0万円 |
| エンジンタイプ | ガソリン |
| 定員 | 2名 |
| 駆動方式 | FR |
| 全長×全幅×全高 | 4733×2176×1292mm |
| 最小回転半径 | -m |
| 車両重量 | 1560kg |
| 排気量 | 6496cc |
| ドア数 | 2ドア |
| ミッション | ８AT |
| アルミホイール | オプション設定無 |
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