7.3万円
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ザ・ビートル （フォルクスワーゲン）の中古価格相場
ザ・ビートルの情報
| 506台 |
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 71 | 101 | 70 | 65 | 57 | 48 | 58 | 33 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 68 |
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1 |
|
|
5 |
16 |
26 |
16 |
4 |
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| 190 | 11 |
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1 |
|
3 |
2 |
3 |
2 |
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| 180 | 14 |
|
1 |
|
2 |
1 |
4 |
2 |
2 |
2 |
|
|
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|
|
| 170 | 19 |
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|
1 |
2 |
3 |
5 |
6 |
2 |
|
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|
|
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| 160 | 18 |
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|
1 |
3 |
|
3 |
1 |
7 |
3 |
|
|
|
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|
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| 150 | 23 |
|
|
3 |
4 |
2 |
6 |
2 |
3 |
3 |
|
|
|
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| 140 | 21 |
|
|
2 |
2 |
|
7 |
3 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 130 | 35 |
|
1 |
7 |
6 |
6 |
6 |
5 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
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| 120 | 42 |
|
4 |
12 |
6 |
9 |
9 |
1 |
|
1 |
|
|
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| 110 | 24 |
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2 |
1 |
8 |
8 |
1 |
2 |
2 |
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| 100 | 34 |
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12 |
4 |
7 |
3 |
3 |
5 |
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| 90 | 28 |
|
6 |
7 |
3 |
7 |
2 |
2 |
1 |
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| 80 | 43 |
|
12 |
15 |
6 |
6 |
2 |
2 |
|
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|
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| 70 | 47 |
|
8 |
21 |
8 |
8 |
2 |
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| 60 | 26 |
|
7 |
9 |
5 |
4 |
1 |
|
|
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| 50 | 31 |
|
11 |
11 |
4 |
4 |
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|
1 |
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| 40 | 10 |
|
3 |
3 |
|
4 |
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| 30 | 12 |
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3 |
4 |
4 |
1 |
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| 20 | 1 |
|
1 |
|
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|
| 10 | 0 |
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| 10未満 | 0 |
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| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 2 | 0 | 3 | 18 | 28 | 58 | 70 | 133 | 115 | 34 | 44 | 2 | |
| 200 以上 | 68 |
|
|
1 |
|
1 |
8 |
7 |
24 |
13 |
12 |
2 |
|
|
|
| 190 | 11 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
4 |
1 |
|
|
|
| 180 | 14 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
5 |
2 |
3 |
1 |
|
|
| 170 | 19 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
3 |
6 |
3 |
|
|
|
|
| 160 | 18 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
4 |
8 |
2 |
2 |
|
|
| 150 | 23 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
4 |
6 |
7 |
1 |
|
|
| 140 | 21 |
|
|
1 |
|
1 |
|
4 |
|
2 |
10 |
3 |
|
|
|
| 130 | 35 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
6 |
5 |
11 |
8 |
3 |
|
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| 120 | 42 |
|
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|
|
1 |
|
2 |
7 |
4 |
14 |
9 |
3 |
2 |
|
| 110 | 24 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
1 |
11 |
5 |
1 |
|
|
| 100 | 34 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
8 |
11 |
9 |
1 |
2 |
|
| 90 | 28 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
5 |
4 |
14 |
|
|
|
| 80 | 43 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
14 |
16 |
4 |
3 |
|
| 70 | 47 |
|
|
|
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|
|
|
3 |
6 |
11 |
18 |
6 |
3 |
|
| 60 | 26 |
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
6 |
10 |
4 |
5 |
|
| 50 | 31 |
|
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|
1 |
5 |
4 |
6 |
15 |
|
| 40 | 10 |
|
|
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|
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2 |
1 |
7 |
|
| 30 | 12 |
|
|
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|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
6 |
2 |
| 20 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
1 |
|
| 10 | 0 |
|
|
|
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|
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|
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|
|
|
| 10未満 | 0 |
|
|
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|
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 2 | 0 | 3 | 18 | 28 | 58 | 70 | 133 | 115 | 34 | 44 | 2 | |
| 2025(令和7)年 以上 | 0 |
|
|
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|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
|
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| 2020(令和2)年 | 4 |
|
|
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1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 33 |
|
|
|
|
2 |
3 |
3 |
4 |
7 |
5 |
6 |
2 |
1 |
|
| 2018(平成30)年 | 58 |
|
|
1 |
|
|
2 |
4 |
14 |
13 |
14 |
6 |
4 |
|
|
| 2017(平成29)年 | 48 |
|
|
|
|
|
5 |
5 |
7 |
10 |
8 |
10 |
2 |
1 |
|
| 2016(平成28)年 | 57 |
|
|
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|
1 |
1 |
4 |
6 |
8 |
22 |
11 |
1 |
3 |
|
| 2015(平成27)年 | 65 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
6 |
5 |
22 |
16 |
5 |
6 |
|
| 2014(平成26)年 | 70 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
6 |
9 |
15 |
22 |
6 |
6 |
2 |
| 2013(平成25)年 | 101 |
|
|
1 |
|
|
2 |
6 |
10 |
9 |
27 |
26 |
4 |
16 |
|
| 2012(平成24)年 | 71 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
9 |
20 |
18 |
10 |
11 |
|
| 2011(平成23)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
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|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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フォルクスワーゲン ザ・ビートルとよく比較される車種
新着中古車両
-
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ＨＩＤヘッドライト ｐｉｏｎｅｅｒ製ナビ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ再生 クルーズコントロール 純正１６インチアルミホイール ＥＴＣ 革巻きステアリングホイール 禁煙車 電動格納ミラー ユニバース 堺- 車両価格
- 103.4万円
- 支払総額
- 119.9万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 3.9万 km
ユニバース 堺 -
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザインレザーパッケージ 新品ナビ取付 Ｐａｎａｓｏｎｉｃ ＣＮ−ＣＥ０１Ｄ ナビＴＶ バックカメラ ベージュ革シート シートヒーター ＥＴＣ ＨＩＤヘッドランプ クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートエアコン フォルクスワーゲン専門店ケリー- 車両価格
- 104.6万円
- 支払総額
- 118.5万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 6.5万 km
フォルクスワーゲン専門店ケリー -
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザインレザーパッケージ 黒本革シート・ボディ同色インパネ・カロッツェリアナビ・フルセグＴＶ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・シートヒーター・クルーズコントロール・後席フィルム・ＥＴＣ・パドルシフト・ＡＵＸ・ＨＩＤヘッドライト 輸入車専門店 ＣＡＲＡＤ- 車両価格
- 69.8万円
- 支払総額
- 82.7万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 6.7万 km
輸入車専門店 ＣＡＲＡＤ -
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ハルトデザインエアロ・ロティフォーム１９インチホイール・Ｄ１スペック車高調・純正ナビ・シートカバー・前後ドラレコ・バックカメラ・地デジ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・ＥＴＣ・ｐｉｖｏｔスロットルコントローラー エレファントオート- 車両価格
- 179.3万円
- 支払総額
- 195万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 2.7万 km
エレファントオート -
フォルクスワーゲン ザ・ビートル ２．０Ｒライン 禁煙車／レザーシートパッケージ／黒革シート／純正ナビ／バックカメラ／フルセグ／クルーズコントロール／リアスポイラー／ツインマフラー／ＢＳＭ／ＨＩＤヘッドライト／シートヒーター／パドルシフト／ＥＴＣ （株）ＴＳＣ 買取直販 つくば店- 車両価格
- 179.5万円
- 支払総額
- 198万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 4.5万 km
（株）ＴＳＣ 買取直販 つくば店
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【所有期間や運転回数】
一週間 ５回程度
【このクルマの良い点】
セレブ感が味わえる
【このクルマの気になる点...
- フォルクスワーゲン /ザ・ビートル
投稿日： 2021年07月03日
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4.4
【所有期間または運転回数】３日
【総合評価】５点満点の４点くらい
【良い点】かわいい
【悪い点】...
- フォルクスワーゲン /ザ・ビートル
投稿日： 2020年02月11日
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2024.3.7 UP
2018.11.15 UP
2017.11.30 UP
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