7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
76 | 50 | 41 | 42 | 22 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 1 |
1 |
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120 | 0 |
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110 | 2 |
|
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1 |
|
1 |
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100 | 1 |
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|
1 |
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90 | 1 |
|
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|
1 |
|
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80 | 7 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
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70 | 28 |
1 |
3 |
6 |
6 |
5 |
7 |
|
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60 | 26 |
4 |
3 |
5 |
8 |
3 |
3 |
|
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50 | 41 |
6 |
8 |
9 |
11 |
6 |
1 |
|
|
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40 | 61 |
28 |
13 |
9 |
8 |
2 |
1 |
|
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30 | 54 |
21 |
17 |
9 |
5 |
2 |
|
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20 | 19 |
13 |
4 |
1 |
1 |
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10 | 3 |
1 |
1 |
1 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9 | 21 | 19 | 34 | 63 | 52 | 19 | 22 | 3 | |
200 以上 | 0 |
|
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190 | 0 |
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180 | 0 |
|
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170 | 0 |
|
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 1 |
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1 |
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120 | 0 |
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110 | 2 |
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1 |
1 |
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100 | 1 |
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1 |
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90 | 1 |
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1 |
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80 | 7 |
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2 |
1 |
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3 |
1 |
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70 | 28 |
|
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2 |
5 |
1 |
6 |
7 |
6 |
|
1 |
|
60 | 26 |
|
1 |
|
|
|
1 |
4 |
3 |
7 |
7 |
1 |
1 |
1 |
|
50 | 41 |
|
|
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|
|
3 |
2 |
5 |
7 |
14 |
4 |
5 |
1 |
|
40 | 61 |
|
|
1 |
|
|
2 |
3 |
4 |
6 |
21 |
15 |
2 |
6 |
1 |
30 | 54 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
3 |
5 |
10 |
18 |
8 |
4 |
1 |
20 | 19 |
|
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1 |
2 |
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7 |
3 |
6 |
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10 | 3 |
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2 |
1 |
10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9 | 21 | 19 | 34 | 63 | 52 | 19 | 22 | 3 | |
2025(令和7)年 以上 | 0 |
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2024(令和6)年 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 13 |
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2 |
2 |
1 |
5 |
2 |
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1 |
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2015(平成27)年 | 22 |
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3 |
2 |
6 |
3 |
4 |
2 |
|
2 |
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2014(平成26)年 | 42 |
|
|
1 |
|
|
1 |
4 |
1 |
9 |
15 |
8 |
1 |
2 |
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2013(平成25)年 | 41 |
|
1 |
|
|
|
1 |
4 |
4 |
6 |
9 |
9 |
6 |
1 |
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2012(平成24)年 | 50 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
3 |
6 |
16 |
9 |
5 |
2 |
3 |
2011(平成23)年 未満 | 76 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
3 |
9 |
14 |
22 |
7 |
14 |
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G | DBA-NCP120 | 2010年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 168万円 | 49.2万円 〜 53.2万円 |
G | DBA-NCP120 | 2011年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 169.5万円 | 56万円 〜 59.6万円 |
G | DBA-NCP120 | 2012年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 171万円 | 62.6万円 〜 68.5万円 |
G | DBA-NCP120 | 2013年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 173万円 | 72.4万円 〜 75.6万円 |
G | DBA-NCP120 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 177.9万円 | 75.9万円 |
G | DBA-NCP120 | 2014年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 179.7万円 | 78.3万円 〜 90万円 |
G | DBA-NCP125 | 2010年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 184.8万円 | 56.1万円 〜 61.1万円 |
G | DBA-NCP125 | 2011年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 186.3万円 | 64.5万円 〜 68.2万円 |
G | DBA-NCP125 | 2012年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 186.3万円 | 71.2万円 〜 76.4万円 |
G | DBA-NCP125 | 2013年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 188.3万円 | 79.8万円 〜 82.7万円 |
G | DBA-NCP125 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 193.6万円 | 83万円 |
G | DBA-NCP125 | 2014年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 195.4万円 | 85.2万円 〜 101.4万円 |
G | DBA-NSP120 | 2010年11月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 158万円 | 43.3万円 〜 47.3万円 |
G | DBA-NSP120 | 2011年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 159.5万円 | 50万円 〜 53.6万円 |
G | DBA-NSP120 | 2012年7月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 159.5万円 | 56.6万円 〜 61.2万円 |
G | DBA-NSP120 | 2013年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 161.5万円 | 64.2万円 〜 67.7万円 |
G | DBA-NSP120 | 2014年4月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 166.1万円 | 68.1万円 |
G | DBA-NSP120 | 2014年5月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 175.6万円 | 70.6万円 〜 84万円 |
G スマートストップセレクション | DBA-NSP120 | 2011年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 167.5万円 | 53.6万円 〜 59.2万円 |
G プライムスタイル | DBA-NCP120 | 2014年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 188.6万円 | 68.8万円 〜 82.3万円 |
G 車いす仕様車(タイプI) | DBA-NCP122 | 2010年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 195.8万円 | - |
G 車いす仕様車(タイプI) | DBA-NCP122 | 2011年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 197.2万円 | - |
G 車いす仕様車(タイプI) | DBA-NCP122 | 2012年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 198.7万円 | - |
G 車いす仕様車(タイプI) | DBA-NCP122 | 2013年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 200.6万円 | - |
G 車いす仕様車(タイプI) | DBA-NCP122 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 200.6万円 | - |
G 車いす仕様車(タイプI) | DBA-NCP122 | 2014年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 204.1万円 | - |
S | DBA-NCP120 | 2010年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 178.5万円 | 52.5万円 〜 58万円 |
S | DBA-NCP120 | 2011年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 180万円 | 61.5万円 〜 65.2万円 |
S | DBA-NCP120 | 2012年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.5万円 | 68.3万円 〜 73.4万円 |
S | DBA-NCP120 | 2013年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 183.5万円 | 76.9万円 〜 80.2万円 |
S | DBA-NCP120 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 188.7万円 | 80.4万円 |
S | DBA-NCP120 | 2014年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 190.5万円 | 82.7万円 〜 95.7万円 |
X | DBA-NCP120 | 2010年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 154.5万円 | 42.2万円 〜 46.2万円 |
X | DBA-NCP120 | 2011年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 154万円 | 48.9万円 〜 52.5万円 |
X | DBA-NCP120 | 2012年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 155.5万円 | 55.6万円 〜 60.1万円 |
X | DBA-NCP120 | 2013年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 157.5万円 | 63.2万円 〜 66.7万円 |
X | DBA-NCP120 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162万円 | 66.9万円 |
X | DBA-NCP120 | 2014年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 165.6万円 | 69.5万円 〜 83万円 |
X | DBA-NCP125 | 2010年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 171.3万円 | 48.3万円 〜 51.8万円 |
X | DBA-NCP125 | 2011年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 170.8万円 | 54.3万円 〜 58万円 |
X | DBA-NCP125 | 2012年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 170.8万円 | 61万円 〜 66.8万円 |
X | DBA-NCP125 | 2013年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 172.8万円 | 70.8万円 〜 74万円 |
X | DBA-NCP125 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 177.7万円 | 74.3万円 |
X | DBA-NCP125 | 2014年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 181.3万円 | 76.7万円 〜 88.5万円 |
X | DBA-NSP120 | 2010年11月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 144.5万円 | 38.3万円 〜 41.6万円 |
X | DBA-NSP120 | 2011年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 144万円 | 43.9万円 〜 47.5万円 |
X | DBA-NSP120 | 2012年7月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 144万円 | 50.5万円 〜 55.4万円 |
X | DBA-NSP120 | 2013年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 146万円 | 58.7万円 〜 61.8万円 |
X | DBA-NSP120 | 2014年4月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 150.1万円 | 62.2万円 |
X | DBA-NSP120 | 2014年5月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 161.5万円 | 64.5万円 〜 79万円 |
X Vパッケージ | DBA-NCP125 | 2010年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 165万円 | 45.3万円 〜 50万円 |
X Vパッケージ | DBA-NCP125 | 2011年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 164.5万円 | 53.1万円 〜 56.2万円 |
X Vパッケージ | DBA-NCP125 | 2012年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 164.5万円 | 58.6万円 〜 64.6万円 |
X Vパッケージ | DBA-NCP125 | 2013年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 166.5万円 | 68.6万円 〜 73.9万円 |
X Vパッケージ | DBA-NCP125 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 171.2万円 | 74.4万円 |
X Vパッケージ | DBA-NSP120 | 2011年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 137.7万円 | 42.6万円 〜 46.3万円 |
X Vパッケージ | DBA-NSP120 | 2012年7月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 137.7万円 | 49.3万円 〜 53.8万円 |
X Vパッケージ | DBA-NSP120 | 2013年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 139.7万円 | 56.8万円 〜 61.3万円 |
X Vパッケージ | DBA-NSP120 | 2014年4月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 143.6万円 | 61.6万円 |
X スマートストップセレクション | DBA-NSP120 | 2011年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 152万円 | 47.7万円 〜 54.4万円 |
X 車いす仕様車(タイプI) | DBA-NSP122 | 2010年11月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 177.7万円 | - |
X 車いす仕様車(タイプI) | DBA-NSP122 | 2011年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 177.2万円 | - |
X 車いす仕様車(タイプI) | DBA-NSP122 | 2012年7月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 177.2万円 | - |
X 車いす仕様車(タイプI) | DBA-NSP122 | 2013年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 179.1万円 | - |
X 車いす仕様車(タイプI) | DBA-NSP122 | 2014年4月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 179.1万円 | - |
X 車いす仕様車(タイプI) | DBA-NSP122 | 2014年5月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 191.6万円 | - |
レピス | DBA-NCP120 | 2010年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 159.5万円 | 44.3万円 〜 48.2万円 |
レピス | DBA-NCP120 | 2011年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 161万円 | 50.7万円 〜 54.3万円 |
レピス | DBA-NCP120 | 2012年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.5万円 | 57.3万円 〜 62.7万円 |
レピス | DBA-NCP120 | 2013年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 164.5万円 | 66.4万円 〜 72.3万円 |
レピス | DBA-NCP120 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 169.2万円 | 72.8万円 |
レピス | DBA-NCP125 | 2010年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 176.3万円 | 52.1万円 〜 56.6万円 |
レピス | DBA-NCP125 | 2011年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 177.8万円 | 59.7万円 〜 63.4万円 |
レピス | DBA-NCP125 | 2012年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 177.8万円 | 66.4万円 〜 71.3万円 |
レピス | DBA-NCP125 | 2013年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.8万円 | 74.5万円 〜 79.9万円 |
レピス | DBA-NCP125 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 184.9万円 | 80.4万円 |
レピス | DBA-NSP120 | 2010年11月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 149.5万円 | 40万円 〜 43.2万円 |
レピス | DBA-NSP120 | 2011年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 151万円 | 45.4万円 〜 49.1万円 |
レピス | DBA-NSP120 | 2012年7月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 151万円 | 52.1万円 〜 57.3万円 |
レピス | DBA-NSP120 | 2013年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 153万円 | 60.7万円 〜 66.1万円 |
レピス | DBA-NSP120 | 2014年4月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 157.3万円 | 66.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
15キロ離れた仕事場に45分かけての通勤でリッター15、100キロ位の下道ドライブでリッター18くら...
投稿日: 2024年11月14日
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【このクルマの良い点】
日常使いに丁度良い車。後部座席倒すと荷物はかなり置ける。色々なスポーツ用品等の積込でもほとんど楽に乗...
投稿日: 2023年01月25日
ラクティスは、ユニークなスタイリングが特徴の多目的乗用車「ファンカーゴ」の後継モデルとして2005年10月に誕生しました。リリース以来、5ナンバー
トヨタラクティスに後付できる純正オプション(タイヤ・ホイール・ナビ等)には何があるのか
トヨタラクティスは、使い勝手の良い広く開放感のある室内空間を持つ、5ナンバーサイズのコンパクトトールワゴンとして、2005年10月の発売以来、クオ