4.7万円
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プレオ・ネスタ （スバル）の中古価格相場
プレオ・ネスタの情報
| 13台 |
スバルブランドページ
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 0 |
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| 190 | 0 |
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| 180 | 0 |
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| 170 | 0 |
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| 160 | 0 |
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| 150 | 0 |
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| 140 | 0 |
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| 130 | 0 |
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| 120 | 0 |
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| 110 | 0 |
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|
| 100 | 0 |
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| 90 | 0 |
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| 80 | 0 |
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| 70 | 0 |
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| 60 | 0 |
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| 50 | 0 |
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| 40 | 1 |
1 |
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| 30 | 3 |
3 |
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| 20 | 3 |
3 |
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| 10 | 4 |
4 |
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| 10未満 | 2 |
2 |
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| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 4 | 1 | 2 | 1 | 0 | |
| 200 以上 | 0 |
|
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|
| 190 | 0 |
|
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|
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|
|
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|
|
| 180 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 170 | 0 |
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
| 160 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
| 150 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
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|
| 140 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
| 130 | 0 |
|
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|
|
|
| 120 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
| 110 | 0 |
|
|
|
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| 100 | 0 |
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| 90 | 0 |
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|
|
|
| 80 | 0 |
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| 70 | 0 |
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|
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| 60 | 0 |
|
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| 50 | 0 |
|
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| 40 | 1 |
|
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|
1 |
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| 30 | 3 |
|
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|
1 |
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2 |
|
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| 20 | 3 |
|
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|
|
|
|
3 |
|
|
|
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| 10 | 4 |
|
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|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
1 |
|
| 10未満 | 2 |
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2 |
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 4 | 1 | 2 | 1 | 0 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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| 2012(平成24)年 | 0 |
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| 2011(平成23)年 | 0 |
|
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| 2010(平成22)年 未満 | 13 |
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|
1 |
|
1 |
3 |
4 |
1 |
2 |
1 |
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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-
スバル プレオ ネスタ ＲＧ インタークーラ付きスーパーチャージャー６４ＰＳ ボクセス茂原店- 車両価格
- 34万円
- 支払総額
- 37万円
- 年式
- 2002 年
- 走行距離
- 3.1万 km
ボクセス茂原店 -
スバル プレオ ネスタ Ｇスペシャル マイルドチャージ ＡＢＳ付き 禁煙車 キロク オートユアーズ- 車両価格
- 49万円
- 支払総額
- 59万円
- 年式
- 2000 年
- 走行距離
- 1.7万 km
オートユアーズ -
スバル プレオ ネスタ Ｇスペシャル ５速 キーレス ミカワオート（株）- 車両価格
- 38.9万円
- 支払総額
- 49万円
- 年式
- 2001 年
- 走行距離
- 6.6万 km
ミカワオート（株） -
スバル プレオ ネスタ ＲＧ スーパーチャージャー／木目調内装／ミニライトアルミホイール／ＣＤプレーヤー／ＥＴＣ／エアコン／パワステ／パワーウィンドウ／電動格納ミラー／フォグランプ 株式会社 千葉オート- 車両価格
- 39.8万円
- 支払総額
- 49万円
- 年式
- 1999 年
- 走行距離
- 6.4万 km
株式会社 千葉オート -
スバル プレオ ネスタ Ｇ ＣＤ キーレス フォグランプ 合同会社 Ｕ−ＣａｒＳｈｏｐ オグラ- 車両価格
- 18万円
- 支払総額
- 22万円
- 年式
- 2001 年
- 走行距離
- 11.2万 km
合同会社 Ｕ−ＣａｒＳｈｏｐ オグラ
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マイルドチャージャー
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4.3
【総合評価】さすがSUBARU、SC（マイルドチャージャー）の利きはKを忘れる加速感、内装も落ち着いた雰囲気、音も静か、もう無...
- スバル /プレオ・ネスタ
投稿日： 2014年03月10日
ノスタルジーな雰囲気
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2.9
【総合評価】
車の用途としては問題なし
【良い点】
クラシックなデザインは女性向きでおしゃれさもあっていいとおもう
...
- スバル /プレオ・ネスタ
投稿日： 2014年02月06日
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