ムラーノ Z51系(日産)の情報

ムラーノ(日産・Z51系・2008年9月〜2015年4月)の価格相場

購入価格

新車価格帯

297~499万円

※ メーカー希望小売価格

中古車価格帯

38.7〜129.8万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

年間維持費用

自動車税額

5.1〜6.6万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

8.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

歴代モデル一覧

ムラーノ Z51系(日産 )の相場表

価格と年式の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%未満
 なし
 行・列の合計

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
価格走行距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

合計

71台

0 0 0 0 0 0 1 3 3 8 21 11 22 2
200万円以上 0













190万円台 0













180万円台 0













170万円台 0













160万円台 0













150万円台 0













140万円台 0













130万円台 0













120万円台 2






1


1



110万円台 4








2
2



100万円台 5






2
1
1
1



90万円台 2









1
1


80万円台 2








1
1



70万円台 15





1

1
2
4
4
3

60万円台 12









6
2
4

50万円台 12







1
2
3
1
3
2
40万円台 12









1
3
8

30万円台 5









1

4

20万円台 0













10万円台 0













10万円未満 0













※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
年式走行距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

合計

71台

0 0 0 0 0 0 1 3 3 8 21 11 22 2
2026(令和8)年 以上 0













2025(令和7)年 0













2024(令和6)年 0













2023(令和5)年 0













2022(令和4)年 0













2021(令和3)年 0













2020(令和2)年 0













2019(平成31・令和1)年 0













2018(平成30)年 0













2017(平成29)年 0













2016(平成28)年 0













2015(平成27)年 1









1



2014(平成26)年 3







1


1
1

2013(平成25)年 22






2
1
1
8
5
4
1
2012(平成24)年 未満 45





1
1
1
7
12
5
17
1

グレード・価格

グレード名 型式 年式
(初度登録)
排気量 シフト 駆動方式 ハンドル ドア数 新車価格 中古車価格
250XL CBA-TZ51 2010年1月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 297.1万円 37万円

42.1万円
250XL CBA-TZ51 2011年2月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 297.1万円 45.5万円

53.8万円
250XL CBA-TZ51 2012年2月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 297.1万円 55.4万円
250XL CBA-TZ51 2012年12月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 297.1万円 60.7万円

73.3万円
250XL CBA-TZ51 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 305.6万円 78万円

85.2万円
250XL FOUR CBA-TNZ51 2008年9月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 315万円 31.1万円

36.8万円
250XL FOUR CBA-TNZ51 2010年1月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 315万円 39.5万円

47.7万円
250XL FOUR CBA-TNZ51 2011年2月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 315万円 53.3万円

61.7万円
250XL FOUR CBA-TNZ51 2012年2月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 315万円 63.3万円
250XL FOUR CBA-TNZ51 2012年12月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 315万円 68.6万円

82.2万円
250XL FOUR CBA-TNZ51 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 324万円 85.8万円

92.9万円
250XV CBA-TZ51 2010年1月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 339.1万円 52.6万円

59.3万円
250XV CBA-TZ51 2011年2月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 372万円 63.7万円

73.6万円
250XV CBA-TZ51 2012年2月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 372万円 75.4万円
250XV CBA-TZ51 2012年12月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 372万円 81.6万円

97.8万円
250XV CBA-TZ51 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 382.6万円 101.5万円

108.1万円
250XV FOUR CBA-TNZ51 2008年9月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 357万円 40.5万円

55万円
250XV FOUR CBA-TNZ51 2010年1月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 357万円 60.4万円

70.2万円
250XV FOUR CBA-TNZ51 2011年2月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 389.8万円 76.7万円

85.2万円
250XV FOUR CBA-TNZ51 2012年2月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 389.8万円 86.7万円
250XV FOUR CBA-TNZ51 2012年12月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 389.8万円 92万円

104.6万円
250XV FOUR CBA-TNZ51 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 401万円 109.3万円

113.9万円
250XV FOUR モード・ビアネロ CBA-TNZ51 2013年11月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 428.7万円 106.8万円

112.5万円
250XV FOUR モード・ビアネロ CBA-TNZ51 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 440.9万円 117.1万円

121.6万円
250XV FOUR モード・ビアンコ CBA-TNZ51 2012年2月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 426万円 96.3万円
250XV FOUR モード・ビアンコ CBA-TNZ51 2012年12月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 426万円 98万円

104.1万円
250XV FOUR モード・ロッソ CBA-TNZ51 2012年12月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 428.7万円 98.4万円

114.6万円
250XV FOUR モード・ロッソ CBA-TNZ51 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 440.9万円 119.7万円

124.2万円
250XV モード・ビアネロ CBA-TZ51 2013年11月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 410.8万円 101.1万円

107万円
250XV モード・ビアネロ CBA-TZ51 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 422.6万円 111.9万円

116.3万円
250XV モード・ビアンコ CBA-TZ51 2012年2月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 408.2万円 87.7万円
250XV モード・ビアンコ CBA-TZ51 2012年12月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 408.2万円 89.5万円

95.9万円
250XV モード・ロッソ CBA-TZ51 2012年12月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 410.8万円 95.5万円

108.7万円
250XV モード・ロッソ CBA-TZ51 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 422.6万円 114.5万円

119万円
350XL FOUR CBA-PNZ51 2008年9月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 362.2万円 48.3万円

68.2万円
350XV FOUR CBA-PNZ51 2008年9月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 404.2万円 58.7万円

71.9万円
350XV FOUR CBA-PNZ51 2010年1月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 404.2万円 76.4万円

81.6万円
350XV FOUR CBA-PNZ51 2011年2月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 446.9万円 85万円

93.8万円
350XV FOUR CBA-PNZ51 2012年2月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 446.9万円 95.5万円
350XV FOUR CBA-PNZ51 2012年12月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 446.9万円 101万円

117.2万円
350XV FOUR CBA-PNZ51 2014年4月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 459.7万円 122.3万円

126.9万円
350XV FOUR モード・ビアネロ CBA-PNZ51 2013年11月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 485.8万円 119.2万円

122.6万円
350XV FOUR モード・ビアネロ CBA-PNZ51 2014年4月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 499.7万円 125.3万円

129.4万円
350XV FOUR モード・ビアンコ CBA-PNZ51 2012年2月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 483.2万円 106.8万円
350XV FOUR モード・ビアンコ CBA-PNZ51 2012年12月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 483.2万円 108.8万円

116.1万円
350XV FOUR モード・ロッソ CBA-PNZ51 2012年12月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 485.8万円 112.2万円

125.1万円
350XV FOUR モード・ロッソ CBA-PNZ51 2014年4月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 499.7万円 127.9万円

132万円

※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。

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ムラーノかっこいい(*´ω` *)

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上質な素材と個性的なデザインが際立つインテリア
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  • 日産 /ムラーノ

投稿日: 2022年08月21日

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そして...

  • 日産 /ムラーノ

投稿日: 2021年03月12日

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