ムラーノ(日産・Z51系・2008年9月〜2015年4月)の価格相場

購入価格

新車価格帯

297〜499万円

※ メーカー希望小売価格

中古車価格帯

19.9〜128万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

年間維持費用

自動車税額

5.1〜6.6万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

8.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

歴代モデル一覧

価格と年式の分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%未満
 なし
 行・列の合計
  年式
(初度登録)
2011
(平成23)年
以前
2012
(平成24)年
2013
(平成25)年
2014
(平成26)年
2015
(平成27)年
2016
(平成28)年
2017
(平成29)年
2018
(平成30)年
2019
(平成31・令和1)年
2020
(令和2)年
2021
(令和3)年
2022
(令和4)年
2023
(令和5)年
2024
(令和6)年
2025
(令和7)年

価格

(万円)

  50 22 12 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
200 以上 0














190 0














180 0














170 0














160 0














150 0














140 0














130 0














120 1

1












110 1


1











100 4 1
2
1












90 6
3
2
1











80 2 2














70 12 7
2
2
1











60 20 11
6
1
2











50 23 17
4

2











40 12 5
3
4












30 9 7
1
1












20 0














10 1
1













10未満 0














  年式
(初度登録)
2011
(平成23)年
以前
2012
(平成24)年
2013
(平成25)年
2014
(平成26)年
2015
(平成27)年
2016
(平成28)年
2017
(平成29)年
2018
(平成30)年
2019
(平成31・令和1)年
2020
(令和2)年
2021
(令和3)年
2022
(令和4)年
2023
(令和5)年
2024
(令和6)年
2025
(令和7)年

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
  走行
距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

価格

(万円)

  0 0 0 0 0 1 1 0 2 16 31 13 20 7
200 以上 0













190 0













180 0













170 0













160 0













150 0













140 0













130 0













120 1








1




110 1








1




100 4





1


1
2



90 6




1



3
2



80 2









2



70 12







1
3
4
1
3

60 20








2
10
3
5

50 23







1
5
6
5
5
1
40 12









4
3
3
2
30 9









1
1
4
3
20 0













10 1












1
10未満 0













  走行
距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
  走行
距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

年式(初度登録)

  0 0 0 0 0 1 1 0 2 16 31 13 20 7
2025(令和7)年 以上 0













2024(令和6)年 0













2023(令和5)年 0













2022(令和4)年 0













2021(令和3)年 0













2020(令和2)年 0













2019(平成31・令和1)年 0













2018(平成30)年 0













2017(平成29)年 0













2016(平成28)年 0













2015(平成27)年 0













2014(平成26)年 7








2
1
1
3

2013(平成25)年 12





1


4
2
3
1
1
2012(平成24)年 22




1



3
9
4
3
2
2011(平成23)年 未満 50







2
7
19
5
13
4
  走行
距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

グレード・価格

グレード名 型式 年式
(初度登録)
排気量 シフト 駆動方式 ハンドル ドア数 新車価格 中古車価格
250XL CBA-TZ51 2010年1月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 297.1万円 38万円

43万円
250XL CBA-TZ51 2011年2月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 297.1万円 46.4万円

54.8万円
250XL CBA-TZ51 2012年2月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 297.1万円 56.3万円
250XL CBA-TZ51 2012年12月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 297.1万円 61.7万円

74.2万円
250XL CBA-TZ51 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 305.6万円 78.9万円

86万円
250XL FOUR CBA-TNZ51 2008年9月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 315万円 32万円

37.8万円
250XL FOUR CBA-TNZ51 2010年1月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 315万円 40.5万円

48.7万円
250XL FOUR CBA-TNZ51 2011年2月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 315万円 54.2万円

62.6万円
250XL FOUR CBA-TNZ51 2012年2月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 315万円 64.2万円
250XL FOUR CBA-TNZ51 2012年12月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 315万円 69.5万円

83.2万円
250XL FOUR CBA-TNZ51 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 324万円 86.8万円

93.9万円
250XV CBA-TZ51 2010年1月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 339.1万円 53.5万円

60.2万円
250XV CBA-TZ51 2011年2月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 372万円 64.6万円

74.5万円
250XV CBA-TZ51 2012年2月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 372万円 76.3万円
250XV CBA-TZ51 2012年12月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 372万円 82.6万円

98.8万円
250XV CBA-TZ51 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 382.6万円 102.5万円

109万円
250XV FOUR CBA-TNZ51 2008年9月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 357万円 41.4万円

55.8万円
250XV FOUR CBA-TNZ51 2010年1月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 357万円 61.3万円

71.1万円
250XV FOUR CBA-TNZ51 2011年2月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 389.8万円 77.6万円

86万円
250XV FOUR CBA-TNZ51 2012年2月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 389.8万円 87.6万円
250XV FOUR CBA-TNZ51 2012年12月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 389.8万円 93万円

105.5万円
250XV FOUR CBA-TNZ51 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 401万円 110.2万円

114.8万円
250XV FOUR モード・ビアネロ CBA-TNZ51 2013年11月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 428.7万円 107.7万円

113.3万円
250XV FOUR モード・ビアネロ CBA-TNZ51 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 440.9万円 118万円

122.6万円
250XV FOUR モード・ビアンコ CBA-TNZ51 2012年2月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 426万円 96.3万円
250XV FOUR モード・ビアンコ CBA-TNZ51 2012年12月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 426万円 98.9万円

105.1万円
250XV FOUR モード・ロッソ CBA-TNZ51 2012年12月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 428.7万円 99.4万円

115.5万円
250XV FOUR モード・ロッソ CBA-TNZ51 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 440.9万円 120.7万円

125.1万円
250XV モード・ビアネロ CBA-TZ51 2013年11月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 410.8万円 102.1万円

108万円
250XV モード・ビアネロ CBA-TZ51 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 422.6万円 112.8万円

117.3万円
250XV モード・ビアンコ CBA-TZ51 2012年2月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 408.2万円 87.7万円
250XV モード・ビアンコ CBA-TZ51 2012年12月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 408.2万円 90.4万円

96.8万円
250XV モード・ロッソ CBA-TZ51 2012年12月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 410.8万円 96.4万円

109.6万円
250XV モード・ロッソ CBA-TZ51 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) FF 5 422.6万円 115.5万円

119.9万円
350XL FOUR CBA-PNZ51 2008年9月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 362.2万円 49.2万円

69.2万円
350XV FOUR CBA-PNZ51 2008年9月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 404.2万円 59.7万円

72.9万円
350XV FOUR CBA-PNZ51 2010年1月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 404.2万円 77.3万円

82.5万円
350XV FOUR CBA-PNZ51 2011年2月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 446.9万円 85.9万円

94.8万円
350XV FOUR CBA-PNZ51 2012年2月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 446.9万円 96.4万円
350XV FOUR CBA-PNZ51 2012年12月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 446.9万円 102万円

118.1万円
350XV FOUR CBA-PNZ51 2014年4月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 459.7万円 123.2万円

127.8万円
350XV FOUR モード・ビアネロ CBA-PNZ51 2013年11月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 485.8万円 120.1万円

123.4万円
350XV FOUR モード・ビアネロ CBA-PNZ51 2014年4月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 499.7万円 126.2万円

130.3万円
350XV FOUR モード・ビアンコ CBA-PNZ51 2012年2月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 483.2万円 106.7万円
350XV FOUR モード・ビアンコ CBA-PNZ51 2012年12月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 483.2万円 109.8万円

117.1万円
350XV FOUR モード・ロッソ CBA-PNZ51 2012年12月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 485.8万円 113.1万円

126.1万円
350XV FOUR モード・ロッソ CBA-PNZ51 2014年4月 3500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 499.7万円 128.9万円

133万円

※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。

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投稿日: 2022年10月14日

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【このクルマの良い点】
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  • 日産 /ムラーノ

投稿日: 2022年08月21日

自分にとって一番欲しかったもの。

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【所有期間や運転回数】


【このクルマの良い点】
特にリヤのデザイン。
Z51後期になり、かなり良い。
そして...

  • 日産 /ムラーノ

投稿日: 2021年03月12日

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