7.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ＭＩＮＩ ３ドア Ｆ５６（ＭＩＮＩ）の中古価格相場
歴代モデル一覧
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- 最新
- 2006年11月
- 最新
- 2006年11月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 120 | 69 | 70 | 43 | 80 | 78 | 95 | 71 | 45 | 35 | 7 | 0 | |
| 200 以上 | 222 |
|
|
|
1 |
|
3 |
2 |
12 |
27 |
49 |
45 |
42 |
34 |
7 |
|
| 190 | 42 |
|
|
|
1 |
1 |
|
2 |
4 |
7 |
11 |
15 |
1 |
|
|
|
| 180 | 21 |
|
|
|
|
1 |
|
3 |
1 |
5 |
6 |
3 |
1 |
1 |
|
|
| 170 | 23 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
5 |
6 |
9 |
1 |
|
|
|
|
| 160 | 20 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
5 |
8 |
2 |
|
|
|
|
| 150 | 23 |
|
|
|
2 |
1 |
1 |
4 |
6 |
4 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
| 140 | 33 |
|
|
|
2 |
1 |
3 |
6 |
12 |
6 |
3 |
|
|
|
|
|
| 130 | 34 |
|
|
|
|
6 |
5 |
3 |
9 |
5 |
4 |
2 |
|
|
|
|
| 120 | 29 |
|
|
|
4 |
3 |
2 |
5 |
9 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 110 | 28 |
|
|
|
6 |
3 |
8 |
1 |
5 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
| 100 | 32 |
|
|
|
11 |
3 |
6 |
4 |
7 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 90 | 33 |
|
|
|
14 |
7 |
5 |
3 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 80 | 44 |
|
|
|
15 |
8 |
14 |
2 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 70 | 45 |
|
|
|
20 |
10 |
10 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 60 | 37 |
|
|
|
17 |
14 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50 | 23 |
|
|
|
12 |
3 |
7 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 40 | 17 |
|
|
|
10 |
6 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 30 | 7 |
|
|
|
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
| 10 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
1 | 5 | 3 | 6 | 24 | 76 | 101 | 114 | 114 | 138 | 85 | 20 | 26 | 0 | |
| 200 以上 | 222 |
|
5 |
2 |
6 |
18 |
64 |
42 |
42 |
27 |
14 |
2 |
|
|
|
| 190 | 42 |
|
|
1 |
|
2 |
4 |
9 |
8 |
12 |
6 |
|
|
|
|
| 180 | 21 |
|
|
|
|
|
2 |
6 |
6 |
3 |
3 |
|
1 |
|
|
| 170 | 23 |
|
|
|
|
3 |
1 |
4 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
| 160 | 20 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
2 |
4 |
8 |
1 |
|
|
|
| 150 | 23 |
|
|
|
|
|
1 |
6 |
6 |
1 |
8 |
1 |
|
|
|
| 140 | 33 |
|
|
|
|
|
1 |
9 |
10 |
7 |
3 |
2 |
|
1 |
|
| 130 | 34 |
|
|
|
|
|
1 |
6 |
3 |
13 |
8 |
2 |
1 |
|
|
| 120 | 29 |
|
|
|
|
1 |
|
5 |
6 |
3 |
10 |
3 |
1 |
|
|
| 110 | 28 |
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
6 |
5 |
8 |
2 |
|
|
| 100 | 32 |
|
|
|
|
|
|
2 |
9 |
6 |
6 |
7 |
2 |
|
|
| 90 | 33 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
5 |
17 |
5 |
|
|
|
| 80 | 44 |
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
11 |
13 |
8 |
2 |
5 |
|
| 70 | 45 |
1 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
6 |
9 |
16 |
5 |
3 |
|
| 60 | 37 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
3 |
12 |
18 |
2 |
1 |
|
| 50 | 23 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
8 |
7 |
2 |
3 |
|
| 40 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
2 |
9 |
|
| 30 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
4 |
|
| 20 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 10 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
| 10未満 | 0 |
|
|
|
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|
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|
|
|
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|
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|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
1 | 5 | 3 | 6 | 24 | 76 | 101 | 114 | 114 | 138 | 85 | 20 | 26 | 0 | |
| 2025(令和7)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 7 |
|
2 |
|
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
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|
|
|
| 2023(令和5)年 | 35 |
|
2 |
|
1 |
5 |
17 |
5 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 45 |
|
|
1 |
2 |
7 |
15 |
12 |
5 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 71 |
|
|
2 |
|
5 |
17 |
17 |
16 |
9 |
5 |
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 95 |
|
1 |
|
|
1 |
14 |
20 |
20 |
18 |
18 |
3 |
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 78 |
|
|
|
1 |
2 |
4 |
15 |
16 |
20 |
12 |
4 |
2 |
2 |
|
| 2018(平成30)年 | 80 |
|
|
|
|
1 |
3 |
15 |
17 |
14 |
17 |
9 |
2 |
2 |
|
| 2017(平成29)年 | 43 |
|
|
|
|
1 |
2 |
8 |
10 |
5 |
11 |
6 |
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 70 |
1 |
|
|
|
|
|
5 |
9 |
12 |
17 |
18 |
4 |
4 |
|
| 2015(平成27)年 | 69 |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
9 |
14 |
11 |
17 |
7 |
8 |
|
| 2014(平成26)年 | 120 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
8 |
20 |
45 |
28 |
5 |
10 |
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
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|
|
|
|
| 2012(平成24)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2011(平成23)年 未満 | 0 |
|
|
|
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|
|
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|
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|
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|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １３ｔｈアニバーサリーパッケージ | DBA-XM15 | 2015年3月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 350万円 | - |
| アイスブルーエディション | DBA-XR15M | 2018年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 367万円 | - |
| クーパー | 3BA-XR15MW | 2020年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 323万円 | 184万円 〜 192.1万円 |
| クーパー | DBA-XM15 | 2014年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 280万円 | 64.2万円 〜 79.8万円 |
| クーパー | DBA-XM15 | 2014年4月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 266万円 | 68.1万円 〜 84.9万円 |
| クーパー | DBA-XM15 | 2016年12月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 280万円 | 82.9万円 〜 89.3万円 |
| クーパー | DBA-XM15 | 2016年12月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 266万円 | 87.8万円 〜 94万円 |
| クーパー | DBA-XM15 | 2017年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 286万円 | 94.6万円 〜 109.2万円 |
| クーパー | DBA-XM15 | 2017年4月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 272万円 | 99.1万円 〜 112.9万円 |
| クーパー | DBA-XR15M | 2018年5月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 294万円 | 135.1万円 〜 142.3万円 |
| クーパー | DBA-XR15M | 2018年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 312万円 | 143.9万円 〜 151.3万円 |
| クーパー | DBA-XR15M | 2019年9月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 294万円 | 142.8万円 |
| クーパー | DBA-XR15M | 2019年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 312万円 | 151.9万円 |
| クーパー | DBA-XR15M | 2019年10月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 303万円 | 147万円 〜 160.9万円 |
| クーパー | DBA-XR15M | 2019年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 321万円 | 156.2万円 〜 165万円 |
| クーパー | DBA-XR15M | 2020年4月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 303万円 | 162.1万円 |
| クーパー | DBA-XR15M | 2020年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 321万円 | 172.2万円 |
| クーパー ６０イヤーズエディション | DBA-XR15M | 2019年4月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 382万円 | - |
| クーパー ６０イヤーズエディション | DBA-XR15M | 2019年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 400万円 | 190.3万円 |
| クーパー ６０イヤーズエディション | DBA-XR15M | 2019年10月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 390万円 | - |
| クーパー ６０イヤーズエディション | DBA-XR15M | 2019年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 408万円 | 195.3万円 〜 215.7万円 |
| クーパー アイスブルー | DBA-XM15 | 2017年9月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 335.3万円 | - |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2021年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 329万円 | 214.1万円 |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2021年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 333万円 | 219.8万円 〜 225.5万円 |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2022年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 343万円 | 226.1万円 |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2022年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 349万円 | 230.2万円 〜 238.6万円 |
| クーパー カムデン・エディション | 3BA-XR15MW | 2024年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 407万円 | 277.6万円 |
| クーパー サザーク | DBA-XM15 | 2018年1月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 329万円 | - |
| クーパー バーガンディー エディション | DBA-XR15M | 2018年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 379万円 | - |
| クーパー ピカデリーエディション | 3BA-XR15MW | 2021年2月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 369万円 | - |
| クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2023年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 351万円 | - |
| クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2023年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 368万円 | - |
| クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2023年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 374万円 | - |
| クーパー ブリック・レーン・エディション | 3BA-XR15MW | 2022年2月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 433万円 | 276.6万円 |
| クーパー ブリック・レーン・エディション | 3BA-XR15MW | 2022年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 439万円 | 286.2万円 |
| クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2023年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 373万円 | - |
| クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2023年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 386万円 | - |
| クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2023年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 392万円 | - |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XR15MW | 2022年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 440万円 | - |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XR15MW | 2023年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 437万円 | - |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XR15MW | 2023年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 440万円 | - |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XR15MW | 2023年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 446万円 | - |
| クーパーＤ | 3DA-XY15MW | 2020年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 336万円 | 193.8万円 〜 202.2万円 |
| クーパーＤ | LDA-XN15 | 2016年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 300万円 | 117.1万円 |
| クーパーＤ | LDA-XN15 | 2016年12月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 300万円 | 120.2万円 〜 123.6万円 |
| クーパーＤ | LDA-XN15 | 2017年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 306万円 | 126.3万円 〜 142.3万円 |
| クーパーＤ | LDA-XN15M | 2018年5月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 329万円 | 159.2万円 〜 170.9万円 |
| クーパーＤ | LDA-XN15M | 2019年9月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 329万円 | 171.9万円 |
| クーパーＤ | LDA-XN15M | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 339万円 | 178.7万円 〜 193.4万円 |
| クーパーＤ | LDA-XN15M | 2020年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 339万円 | 194.7万円 |
| クーパーＤ | LDA-XN15M | 2020年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 334万円 | - |
| クーパーＤ ６０イヤーズエディション | LDA-XN15M | 2019年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 417万円 | - |
| クーパーＤ ６０イヤーズエディション | LDA-XN15M | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 426万円 | - |
| クーパーＤ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2021年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 342万円 | 217.9万円 |
| クーパーＤ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2021年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 346万円 | 223.7万円 〜 232.7万円 |
| クーパーＤ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2022年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 356万円 | 233.5万円 |
| クーパーＤ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2022年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 362万円 | 240.1万円 〜 248.6万円 |
| クーパーＤ カムデン・エディション | 3DA-XY15MW | 2024年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 420万円 | 311.2万円 |
| クーパーＤ サザーク | LDA-XN15 | 2018年1月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 349万円 | - |
| クーパーＤ ピカデリーエディション | 3DA-XY15MW | 2021年2月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 382万円 | - |
| クーパーＤ ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2023年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 365万円 | - |
| クーパーＤ ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2023年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 381万円 | - |
| クーパーＤ ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2023年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 387万円 | - |
| クーパーＤ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2023年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 387万円 | - |
| クーパーＤ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2023年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 399万円 | - |
| クーパーＤ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2023年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 405万円 | - |
| クーパーＳ | 3BA-XR20MW | 2020年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 390万円 | 230万円 〜 241.3万円 |
| クーパーＳ | CBA-XR20M | 2018年5月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 354万円 | 177.7万円 〜 188.8万円 |
| クーパーＳ | CBA-XR20M | 2018年5月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 372万円 | 187.2万円 〜 198.6万円 |
| クーパーＳ | CBA-XR20M | 2019年9月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 354万円 | 189.7万円 |
| クーパーＳ | CBA-XR20M | 2019年9月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 372万円 | 199.5万円 |
| クーパーＳ | CBA-XR20M | 2019年10月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 370万円 | 196.2万円 〜 206万円 |
| クーパーＳ | CBA-XR20M | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 388万円 | 206.1万円 〜 212.3万円 |
| クーパーＳ | CBA-XR20M | 2020年4月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 370万円 | 206.9万円 |
| クーパーＳ | CBA-XR20M | 2020年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 388万円 | 217.3万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2014年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 332万円 | 96.6万円 〜 101.3万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2014年4月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 318万円 | 94.8万円 〜 105.9万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2015年8月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 339万円 | 104.6万円 〜 113.8万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2015年8月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 325万円 | 113.4万円 〜 118.5万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2016年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 344万円 | 115.4万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2016年4月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 330万円 | 119.4万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2016年12月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 349万円 | 121.4万円 〜 127万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2016年12月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 335万円 | 122.6万円 〜 130.9万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2017年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 356万円 | 131.6万円 〜 147.1万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2017年4月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 342万円 | 137.8万円 〜 154.4万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2018年3月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 356万円 | 148.4万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2018年3月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 342万円 | 155.8万円 |
| クーパーＳ ６０イヤーズエディション | CBA-XR20M | 2019年4月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 409万円 | - |
| クーパーＳ ６０イヤーズエディション | CBA-XR20M | 2019年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 428万円 | - |
| クーパーＳ ６０イヤーズエディション | CBA-XR20M | 2019年10月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 417万円 | - |
| クーパーＳ ６０イヤーズエディション | CBA-XR20M | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 437万円 | - |
| クーパーＳ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR20MW | 2021年5月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 397万円 | 269.7万円 〜 275.5万円 |
| クーパーＳ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR20MW | 2022年1月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 401万円 | 276.1万円 |
| クーパーＳ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR20MW | 2022年6月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 404万円 | 280.3万円 〜 290.6万円 |
| クーパーＳ シャドー・エディション | 3BA-XR20MW | 2023年7月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 467万円 | - |
| クーパーＳ パディ・ホプカーク・エディション | 3BA-XR20MW | 2021年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 426万円 | - |
| クーパーＳ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR20MW | 2023年1月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 405万円 | - |
| クーパーＳ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR20MW | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 427万円 | - |
| クーパーＳ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR20MW | 2023年7月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 433万円 | - |
| クーパーＳ レゾリュート・エディション | 3BA-XR20MW | 2022年9月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 466万円 | 321.3万円 〜 336.2万円 |
| クーパーＳ レゾリュート・エディション | 3BA-XR20MW | 2023年1月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 461万円 | 337.6万円 |
| クーパーＳ レゾリュート・エディション | 3BA-XR20MW | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 483万円 | 338.2万円 |
| クーパーＳ レゾリュート・エディション | 3BA-XR20MW | 2023年7月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 489万円 | 348.5万円 〜 361万円 |
| クーパーＳＤ | 3DA-XY20MW | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 403万円 | 239.6万円 〜 251.4万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20 | 2016年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 364万円 | 119万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20 | 2016年12月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 369万円 | 123.4万円 〜 134.1万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20 | 2017年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 376万円 | 142.8万円 〜 161.3万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20 | 2018年3月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 376万円 | 162.9万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20M | 2018年5月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 389万円 | 176.6万円 〜 187.6万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20M | 2019年9月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 389万円 | 188.5万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20M | 2019年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 405万円 | 195万円 〜 205.2万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20M | 2020年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 405万円 | 206.1万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20M | 2020年5月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 401万円 | - |
| クーパーＳＤ ６０イヤーズエディション | LDA-XN20M | 2019年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 445万円 | - |
| クーパーＳＤ ６０イヤーズエディション | LDA-XN20M | 2019年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 454万円 | - |
| ジャーミン クーパーＳ | DBA-XM20 | 2015年9月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 411万円 | - |
| ワン | 3BA-XR15MW | 2020年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 267万円 | 170.3万円 〜 181.5万円 |
| ワン | DBA-XM12 | 2014年7月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 240万円 | 51.1万円 〜 61.9万円 |
| ワン | DBA-XM12 | 2014年7月 | 1200cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 226万円 | 46.8万円 〜 56.6万円 |
| ワン | DBA-XM12 | 2016年3月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 240万円 | 62.5万円 |
| ワン | DBA-XM12 | 2016年3月 | 1200cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 226万円 | 57.2万円 |
| ワン | DBA-XM12 | 2016年12月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 240万円 | 64.7万円 〜 69.5万円 |
| ワン | DBA-XM12 | 2016年12月 | 1200cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 226万円 | 59.3万円 〜 63.8万円 |
| ワン | DBA-XM12 | 2017年4月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 244万円 | 73.5万円 〜 85.5万円 |
| ワン | DBA-XM12 | 2017年4月 | 1200cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 230万円 | 67.4万円 〜 78.6万円 |
| ワン | DBA-XR15 | 2018年1月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 230万円 | - |
| ワン | DBA-XR15 | 2018年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 244万円 | 107.9万円 |
| ワン | DBA-XR15M | 2018年5月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 238万円 | 112.6万円 〜 121.7万円 |
| ワン | DBA-XR15M | 2018年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 256万円 | 121万円 〜 127.7万円 |
| ワン | DBA-XR15M | 2019年9月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 238万円 | 122.5万円 |
| ワン | DBA-XR15M | 2019年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 256万円 | 128.2万円 |
| ワン | DBA-XR15M | 2019年10月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 247万円 | 127.8万円 〜 138.4万円 |
| ワン | DBA-XR15M | 2019年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 265万円 | 132万円 〜 139.9万円 |
| ワン | DBA-XR15M | 2020年4月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 247万円 | 139.3万円 |
| ワン | DBA-XR15M | 2020年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 265万円 | 146.4万円 |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2021年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 273万円 | - |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2021年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 277万円 | - |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2022年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 289万円 | - |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2022年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 298万円 | - |
| ワン ビクトリア | DBA-XM12 | 2016年6月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 273万円 | 82.1万円 〜 93.8万円 |
| ワン ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2023年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 310万円 | - |
| ワン ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2023年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 315万円 | - |
| ヴィクトリア | 3BA-XR15MW | 2020年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 292万円 | 164.5万円 〜 172.3万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XR15M | 2018年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 270万円 | 123.2万円 〜 129万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XR15M | 2019年3月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 270万円 | 129.7万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XR15M | 2019年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 270万円 | 130万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XR15M | 2019年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 290万円 | 133.7万円 〜 142.5万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XR15M | 2020年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 290万円 | 149.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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