8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ＩＳ ２０系（レクサス）の新車・中古価格相場
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- ＩＳ（レクサス）２０系2005年09月発売モデル
- ２０系（2005年9月〜2014年5月）の価格相場
ＩＳ ２０系（レクサス ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 176台 |
166 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 11 |
6 |
2 |
3 |
|
|
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|
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|
| 190万円台 | 3 |
3 |
|
|
|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 4 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 10 |
8 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 140万円台 | 8 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 9 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 12 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 16 |
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 15 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 15 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 80万円台 | 6 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 17 |
16 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 20 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 11 |
11 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 9 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 20万円台 | 4 |
4 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 176台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 11 | 10 | 26 | 44 | 18 | 48 | 14 | |
| 200万円以上 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
3 |
|
|
1 |
| 190万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
| 180万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 160万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
1 |
|
| 150万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
2 |
2 |
1 |
|
| 140万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
1 |
|
|
3 |
1 |
| 130万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
|
| 120万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
7 |
1 |
1 |
|
| 110万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
2 |
5 |
3 |
| 100万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
2 |
4 |
1 |
3 |
1 |
| 90万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
4 |
3 |
3 |
3 |
|
| 80万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
1 |
| 70万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
6 |
|
3 |
1 |
| 60万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
1 |
2 |
11 |
1 |
| 50万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
3 |
| 40万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
4 |
|
| 30万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
| 20万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 176台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 11 | 10 | 26 | 44 | 18 | 48 | 14 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
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|
|
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|
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|
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|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
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|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
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|
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|
|
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|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
1 |
|
| 2013(平成25)年 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 166 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
10 |
8 |
23 |
42 |
17 |
47 |
14 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE20 | 2005年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 390万円 | 29.4万円 〜 32.2万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE20 | 2006年7月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 390万円 | 32.6万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE20 | 2006年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 390万円 | 34.3万円 〜 44.3万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE20 | 2008年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 399万円 | 47.7万円 〜 51.4万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE20 | 2009年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 392万円 | 53.7万円 〜 58.1万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE20 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 398万円 | 61.5万円 〜 71.1万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE20 | 2011年7月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 398万円 | 78.8万円 〜 114.3万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE25 | 2005年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 425万円 | 31.6万円 〜 34.6万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE25 | 2006年7月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 425万円 | 35.3万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE25 | 2006年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 425万円 | 37.2万円 〜 46.2万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE25 | 2008年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 436万円 | 50.4万円 〜 55.7万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE25 | 2009年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 428万円 | 59.4万円 〜 61.7万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE25 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 434万円 | 63.7万円 〜 73.5万円 |
| ＩＳ２５０ | DBA-GSE25 | 2011年7月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 434万円 | 81.5万円 〜 116.8万円 |
| ＩＳ２５０ Ｆスポーツ | DBA-GSE20 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 450万円 | 76.5万円 〜 85万円 |
| ＩＳ２５０ Ｆスポーツ | DBA-GSE20 | 2011年7月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 450万円 | 91.9万円 〜 126万円 |
| ＩＳ２５０ Ｘエディション | DBA-GSE20 | 2010年1月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 372万円 | 53.7万円 |
| ＩＳ２５０ Ｘエディション | DBA-GSE25 | 2010年1月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 414.5万円 | 57.4万円 |
| ＩＳ２５０ アートワークス | DBA-GSE20 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 398万円 | 58.8万円 〜 76.9万円 |
| ＩＳ２５０ アートワークス | DBA-GSE25 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 440万円 | 66.4万円 〜 84万円 |
| ＩＳ２５０ エレガントホワイトインテリア | DBA-GSE20 | 2008年2月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 440万円 | 50.9万円 |
| ＩＳ２５０ エレガントホワイトインテリア | DBA-GSE25 | 2008年2月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 475万円 | 57.2万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＦ | DBA-GSE20 | 2009年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 444万円 | 61.4万円 〜 68.3万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＩ | DBA-GSE20 | 2006年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 415万円 | 36.2万円 〜 48.5万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＩ | DBA-GSE25 | 2006年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 450万円 | 38.4万円 〜 53.7万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2005年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 435万円 | 35万円 〜 38.1万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2006年7月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 435万円 | 38.6万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2006年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 435万円 | 40.5万円 〜 51.7万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2008年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 444万円 | 56.7万円 〜 63万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2009年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 453万円 | 67.1万円 〜 73.1万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 453万円 | 78万円 〜 85.9万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2011年7月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 453万円 | 92.5万円 〜 126.4万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE25 | 2005年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 470万円 | 35.5万円 〜 38.9万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE25 | 2006年7月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 470万円 | 39.5万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE25 | 2006年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 470万円 | 41.8万円 〜 57.8万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE25 | 2008年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 479万円 | 62.4万円 〜 67.7万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE25 | 2009年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 488万円 | 71.2万円 〜 77万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE25 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 488万円 | 81.9万円 〜 90.6万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＬ | DBA-GSE25 | 2011年7月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 488万円 | 97.7万円 〜 133.9万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＳ | DBA-GSE20 | 2005年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 405万円 | 33.8万円 〜 36.9万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＳ | DBA-GSE20 | 2006年7月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 405万円 | 37.5万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＳ | DBA-GSE20 | 2006年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 405万円 | 39.5万円 〜 47.6万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＳ | DBA-GSE20 | 2008年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 414万円 | 52.3万円 〜 58.7万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＳ | DBA-GSE20 | 2009年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 420万円 | 63万円 〜 71.3万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＴ | DBA-GSE20 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 420万円 | 68.7万円 〜 78.9万円 |
| ＩＳ２５０ バージョンＴ | DBA-GSE20 | 2011年7月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 420万円 | 87.3万円 〜 120.6万円 |
| ＩＳ２５０ レッドエッジブラックインテリア | DBA-GSE20 | 2009年3月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 428万円 | 56.4万円 |
| ＩＳ２５０ レッドエッジブラックインテリア | DBA-GSE25 | 2009年3月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 465万円 | 68.2万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ | DBA-GSE20 | 2009年5月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 495万円 | 113万円 〜 120.9万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ | DBA-GSE20 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 495万円 | 127.4万円 〜 136.8万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ | DBA-GSE20 | 2011年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 495万円 | 143万円 〜 155.9万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ | DBA-GSE20 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 495万円 | 164.3万円 〜 189.4万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ | DBA-GSE20 | 2013年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 497万円 | 206万円 〜 217.2万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ | DBA-GSE20 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 511.2万円 | 218.2万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ Ｆスポーツ | DBA-GSE20 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 560万円 | 192.8万円 〜 214.2万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ Ｆスポーツ | DBA-GSE20 | 2013年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 562万円 | 228.6万円 〜 252.8万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ Ｆスポーツ | DBA-GSE20 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 578万円 | 254.9万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2009年5月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 535万円 | 121.4万円 〜 131.3万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2010年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 535万円 | 139.4万円 〜 151.2万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2011年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 535万円 | 159.1万円 〜 165.4万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 535万円 | 169.5万円 〜 194.3万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2013年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 537万円 | 210.8万円 〜 243.7万円 |
| ＩＳ２５０Ｃ バージョンＬ | DBA-GSE20 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 552.3万円 | 246.4万円 |
| ＩＳ３５０ | DBA-GSE21 | 2005年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 480万円 | 29.8万円 〜 34.4万円 |
| ＩＳ３５０ | DBA-GSE21 | 2006年7月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 480万円 | 35.3万円 |
| ＩＳ３５０ | DBA-GSE21 | 2006年11月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 480万円 | 38.3万円 〜 50.2万円 |
| ＩＳ３５０ | DBA-GSE21 | 2008年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 487万円 | 55.2万円 〜 61.5万円 |
| ＩＳ３５０ | DBA-GSE21 | 2009年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 496万円 | 65.6万円 〜 70.2万円 |
| ＩＳ３５０ | DBA-GSE21 | 2010年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 496万円 | 73.9万円 〜 82.7万円 |
| ＩＳ３５０ | DBA-GSE21 | 2011年7月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 496万円 | 89.9万円 〜 123.1万円 |
| ＩＳ３５０ Ｆスポーツ | DBA-GSE21 | 2010年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 538万円 | 85万円 〜 93.5万円 |
| ＩＳ３５０ Ｆスポーツ | DBA-GSE21 | 2011年7月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 538万円 | 100.4万円 〜 136.5万円 |
| ＩＳ３５０ エレガントホワイトインテリア | DBA-GSE21 | 2008年2月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 530万円 | 63.4万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＦ | DBA-GSE21 | 2009年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 532万円 | 73.7万円 〜 82.9万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＩ | DBA-GSE21 | 2006年11月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 505万円 | 40.2万円 〜 59.1万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＬ | DBA-GSE21 | 2005年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 525万円 | 35.3万円 〜 39.4万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＬ | DBA-GSE21 | 2006年7月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 525万円 | 40.2万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＬ | DBA-GSE21 | 2006年11月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 525万円 | 42.7万円 〜 60.6万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＬ | DBA-GSE21 | 2008年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 532万円 | 66.1万円 〜 71.6万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＬ | DBA-GSE21 | 2009年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 541万円 | 75.3万円 〜 81.7万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＬ | DBA-GSE21 | 2010年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 541万円 | 86.9万円 〜 95.7万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＬ | DBA-GSE21 | 2011年7月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 541万円 | 102.9万円 〜 138.1万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＳ | DBA-GSE21 | 2005年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 495万円 | 33.1万円 〜 37.4万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＳ | DBA-GSE21 | 2006年7月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 495万円 | 38.2万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＳ | DBA-GSE21 | 2006年11月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 495万円 | 40.9万円 〜 56.3万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＳ | DBA-GSE21 | 2008年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 502万円 | 61.6万円 〜 66.4万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＳ | DBA-GSE21 | 2009年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 508万円 | 69.6万円 〜 80.5万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＴ | DBA-GSE21 | 2010年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 508万円 | 79万円 〜 87.8万円 |
| ＩＳ３５０ バージョンＴ | DBA-GSE21 | 2011年7月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 508万円 | 95.1万円 〜 131.3万円 |
| ＩＳ３５０ レッドエッジブラックインテリア | DBA-GSE21 | 2009年3月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 516万円 | 72.3万円 |
| ＩＳ３５０Ｃ | DBA-GSE21 | 2010年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 620万円 | 176.2万円 〜 184.6万円 |
| ＩＳ３５０Ｃ | DBA-GSE21 | 2011年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 620万円 | 190.3万円 〜 200.6万円 |
| ＩＳ３５０Ｃ | DBA-GSE21 | 2012年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 620万円 | 207.6万円 〜 230.4万円 |
| ＩＳ３５０Ｃ | DBA-GSE21 | 2013年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 622万円 | 245.7万円 〜 259.3万円 |
| ＩＳ３５０Ｃ | DBA-GSE21 | 2014年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 639.7万円 | 260.4万円 |
| ＩＳ３５０Ｃ Ｆスポーツ | DBA-GSE21 | 2012年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 645万円 | 227.1万円 〜 251.5万円 |
| ＩＳ３５０Ｃ Ｆスポーツ | DBA-GSE21 | 2013年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 647万円 | 267.9万円 〜 271.2万円 |
| ＩＳ３５０Ｃ Ｆスポーツ | DBA-GSE21 | 2014年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 2 | 665.4万円 | 271.5万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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レクサス ＩＳ ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ 禁煙車 純正１０型ナビ バックカメラ ドラレコ ＥＴＣ２．０ ＢＳＭ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ再生 コーナーセンサー シートヒーター（前席） レーダークルーズ パドルシフト セーフティシステムプラス ネクステージ 岡崎美合店- 車両価格
- 214.3万円
- 支払総額
- 225.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 9.1万 km
ネクステージ 岡崎美合店 -
レクサス ＩＳ ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ ＴＲＤフロントスポイラー／サイドスカート・モデリスタリアスタイリングキット・純正１０型ナビ・フルセグ・バックカメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・クルーズコントロール・ＥＴＣ２．０ ＶＥＲＮＯ ＣＡＲＬＡ越谷レイクタウン店（ベルノカーラ越谷レイクタウン店）- 車両価格
- 339.8万円
- 支払総額
- 357.6万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 1.8万 km
ＶＥＲＮＯ ＣＡＲＬＡ越谷レイクタウン店（ベルノカーラ越谷レイクタウン店） -
レクサス ＩＳ ＩＳ２００ｔ Ｆスポーツ 禁煙車 サンルーフ 黒本革エアシート ブラインドスポットモニター プリクラッシュ レーダークルーズ クリアンラスソナー ＬＥＤヘッドライト メーカーナビゲーション バックモニター メモリパワーシート ワンゼット箕面- 車両価格
- 173.8万円
- 支払総額
- 189.9万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 4.1万 km
ワンゼット箕面 -
レクサス ＩＳ ＩＳ２５０ 純正ＳＤナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ＨＩＤヘッド ビルトインＥＴＣ クルコン 純正１６インチアルミ オートライト デュアルエアコン ネクステージ 桑名店- 車両価格
- 108.5万円
- 支払総額
- 119.9万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 12.3万 km
ネクステージ 桑名店 -
レクサス ＩＳ ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ ムーンルーフ ミリ波レーダープリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール 革シート シートベンチレーション シートメモリー 純正１８インチアルミホイール ＬＥＤヘッドライト ＥＴＣ ネクステージ 香里園セダン・スポーツ専門店- 車両価格
- 223.5万円
- 支払総額
- 235.9万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 5.9万 km
ネクステージ 香里園セダン・スポーツ専門店
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4.1
【このクルマの良い点】
走行性能
静粛性
車体剛性
燃費以外の経済性
メンテナンス性
【総合評価】
３０系が...
- レクサス /ＩＳ
投稿日： 2024年09月01日
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3.9
【このクルマの良い点】
ＩＳは、コンバーチブルタイプのスポーツクーペです。なんといってもオープン時の開放感は格別。昼間ももち...
- レクサス /ＩＳ
投稿日： 2023年06月29日
ＩＳの中古車に関する記事
2025.11.26 UP
ここ最近は気温が一段と下がり、冬の到来を感じさせる。しかし、こんな季節こそオープンカーが快適なシーズンというのをご存知だろうか。春は花粉が飛散するからNG。夏は強烈な紫外線が降り注ぎ、オープンドライブは厳しい。しかし、気温と紫外線量が下がった秋〜冬は、オープンカーに最も適したシーズンなのだ。最近のオープンカーはシートヒーターやエアコンが優秀なので、オープンにしても室内は暖かい。露天風呂気分が味わえる冬のオープンドライブを始めてみよう。
2025.11.22 UP
2025.10.27 UP
2025.9.29 UP
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