7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。



| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 300 以上 | 15 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 290 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 280 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 270 | 4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 260 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200 | 4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 110 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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| 110未満 | 5 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 5 | 4 | 16 | 9 | |
| 300 以上 | 15 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
|
1 |
1 |
7 |
2 |
| 290 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
| 280 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
| 270 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
| 260 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 250 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
| 240 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 230 | 1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
| 210 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
| 200 | 4 |
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
| 190 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
| 180 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 160 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 150 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 140 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 120 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110未満 | 5 |
|
|
|
|
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|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
1 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 5 | 4 | 16 | 9 | |
| 2025(令和7)年 以上 | 0 |
|
|
|
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|
|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
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| 2017(平成29)年 | 0 |
|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
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| 2012(平成24)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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|
|
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|
| 2011(平成23)年 未満 | 50 |
1 |
|
1 |
|
|
2 |
3 |
2 |
3 |
4 |
5 |
4 |
16 |
9 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ESi | E-DB7 | 1993年7月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 205.4万円 | 119.9万円 |
| ESi | E-DB7 | 1993年7月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 195.9万円 | 120.4万円 |
| Si VTEC | E-DB8 | 1993年7月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 215.8万円 | 118.3万円 |
| Si VTEC | E-DB8 | 1993年7月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 206.3万円 | 120万円 |
| Si VTEC | E-DC2 | 1993年5月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 210万円 | 118.1万円 |
| Si VTEC | E-DC2 | 1993年5月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 200.5万円 | 119.8万円 |
| SiR | E-DB8 | 1995年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 191.3万円 | 119.7万円 〜 121.4万円 |
| SiR | E-DB8 | 1995年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 181.8万円 | 120.2万円 〜 122.3万円 |
| SiR | E-DB8 | 1996年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 194.3万円 | 122.7万円 〜 127.8万円 |
| SiR | E-DB8 | 1996年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 184.8万円 | 123.8万円 〜 130万円 |
| SiR | E-DC2 | 1995年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 187.3万円 | 125.6万円 〜 127.4万円 |
| SiR | E-DC2 | 1995年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 177.8万円 | 126万円 〜 128.3万円 |
| SiR | E-DC2 | 1996年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 190.3万円 | 128.7万円 〜 132.7万円 |
| SiR | E-DC2 | 1996年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 180.8万円 | 129.8万円 〜 134.9万円 |
| SiR | E-DC2 | 1998年1月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 193.3万円 | 134万円 〜 137.5万円 |
| SiR | E-DC2 | 1998年1月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 183.8万円 | 136.2万円 〜 139.8万円 |
| SiRII | E-DC2 | 1995年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 187.3万円 | 127万円 〜 128.9万円 |
| SiRII | E-DC2 | 1995年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 177.8万円 | 127.6万円 〜 129.8万円 |
| SiRII | E-DC2 | 1996年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 190.3万円 | 130.2万円 〜 137万円 |
| SiRII | E-DC2 | 1996年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 180.8万円 | 131.3万円 〜 139.2万円 |
| SiR−G | E-DB8 | 1995年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 206.3万円 | 123.9万円 〜 125.7万円 |
| SiR−G | E-DB8 | 1995年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 196.8万円 | 124.4万円 〜 126.6万円 |
| SiR−G | E-DB8 | 1996年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 209.3万円 | 126.8万円 〜 131.5万円 |
| SiR−G | E-DB8 | 1996年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 194.3万円 | 127.9万円 〜 133.8万円 |
| SiR−G | E-DB8 | 1998年1月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 212.3万円 | 133万円 〜 134.8万円 |
| SiR−G | E-DB8 | 1998年1月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 202.8万円 | 135.2万円 〜 137万円 |
| SiR−G | E-DC2 | 1995年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 202.3万円 | 126.2万円 〜 128.2万円 |
| SiR−G | E-DC2 | 1995年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 192.8万円 | 126.8万円 〜 129.1万円 |
| SiR−G | E-DC2 | 1996年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 205.3万円 | 129.4万円 〜 133.8万円 |
| SiR−G | E-DC2 | 1996年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 195.8万円 | 130.5万円 〜 136万円 |
| SiR−G | E-DC2 | 1998年1月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 208.3万円 | 135.1万円 〜 137万円 |
| SiR−G | E-DC2 | 1998年1月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 198.8万円 | 137.3万円 〜 139.2万円 |
| SiR−G | GF-DB8 | 1999年7月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 212.3万円 | 136.2万円 〜 146.9万円 |
| SiR−G | GF-DB8 | 1999年7月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 202.8万円 | 138.4万円 〜 149.1万円 |
| SiR−G | GF-DC2 | 1999年7月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 208.3万円 | 138.7万円 〜 148.4万円 |
| SiR−G | GF-DC2 | 1999年7月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 198.8万円 | 140.9万円 〜 150.6万円 |
| Ti | E-DB6 | 1995年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 135.8万円 | 118.9万円 〜 120.8万円 |
| Ti | E-DB6 | 1995年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 127.8万円 | 119.4万円 〜 121.7万円 |
| Ti | E-DB6 | 1996年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 138.8万円 | 122万円 〜 126万円 |
| Ti | E-DB6 | 1996年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 130.8万円 | 123.1万円 〜 128.2万円 |
| Ti | E-DB6 | 1998年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 141.8万円 | 127.3万円 〜 128.8万円 |
| Ti | E-DB6 | 1998年1月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 133.8万円 | 129.6万円 〜 131万円 |
| Ti | E-DC1 | 1995年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 131.8万円 | 120.8万円 〜 122.6万円 |
| Ti | E-DC1 | 1995年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 123.8万円 | 121.3万円 〜 123.4万円 |
| Ti | E-DC1 | 1996年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 134.8万円 | 123.8万円 〜 128.3万円 |
| Ti | E-DC1 | 1996年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 126.8万円 | 124.9万円 〜 130.5万円 |
| Ti | E-DC1 | 1998年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 137.8万円 | 129.6万円 〜 131.1万円 |
| Ti | E-DC1 | 1998年1月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 129.8万円 | 131.8万円 〜 133.3万円 |
| Ti | GF-DB6 | 1999年7月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 141.8万円 | 130万円 〜 137万円 |
| Ti | GF-DB6 | 1999年7月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 133.8万円 | 132.2万円 〜 139.2万円 |
| Ti | GF-DC1 | 1999年7月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 137.8万円 | 132.4万円 〜 141.9万円 |
| Ti | GF-DC1 | 1999年7月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 129.8万円 | 134.7万円 〜 144.1万円 |
| Xi | E-DB6 | 1995年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 153.8万円 | 119.1万円 〜 121.1万円 |
| Xi | E-DB6 | 1995年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 145.8万円 | 119.7万円 〜 122万円 |
| Xi | E-DB6 | 1996年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 156.8万円 | 122.6万円 〜 127.8万円 |
| Xi | E-DB6 | 1996年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 148.8万円 | 123.7万円 〜 130万円 |
| Xi | E-DC1 | 1995年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 149.8万円 | 119万円 〜 121万円 |
| Xi | E-DC1 | 1995年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 141.8万円 | 119.6万円 〜 121.9万円 |
| Xi | E-DC1 | 1996年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 152.8万円 | 122.3万円 〜 127.7万円 |
| Xi | E-DC1 | 1996年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 144.8万円 | 123.4万円 〜 129.9万円 |
| Xi 4WD | E-DB9 | 1995年9月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 160.9万円 | 120.4万円 〜 122.2万円 |
| Xi 4WD | E-DB9 | 1995年9月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 152.3万円 | 121万円 〜 123.1万円 |
| Xi 4WD | E-DB9 | 1996年9月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 162.4万円 | 123.6万円 〜 127.8万円 |
| Xi 4WD | E-DB9 | 1996年9月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 153.8万円 | 124.7万円 〜 130万円 |
| Xi 4WD | E-DB9 | 1998年1月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 166.9万円 | 129.1万円 〜 130.5万円 |
| Xi 4WD | E-DB9 | 1998年1月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 158.3万円 | 131.3万円 〜 132.8万円 |
| Xi 4WD | GF-DB9 | 1999年7月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 166.9万円 | 131.8万円 〜 140.4万円 |
| Xi 4WD | GF-DB9 | 1999年7月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 158.3万円 | 134万円 〜 142.6万円 |
| Xi−G | E-DB6 | 1995年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 163.8万円 | 120.2万円 〜 121.9万円 |
| Xi−G | E-DB6 | 1995年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 155.8万円 | 120.8万円 〜 122.8万円 |
| Xi−G | E-DB6 | 1996年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 166.8万円 | 123万円 〜 127.6万円 |
| Xi−G | E-DB6 | 1996年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 158.8万円 | 124.1万円 〜 129.8万円 |
| Xi−G | E-DB6 | 1998年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 169.8万円 | 128.8万円 〜 130万円 |
| Xi−G | E-DB6 | 1998年1月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 161.8万円 | 131万円 〜 132.2万円 |
| Xi−G | E-DC1 | 1995年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 159.8万円 | 121.1万円 〜 122.9万円 |
| Xi−G | E-DC1 | 1995年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 151.8万円 | 121.7万円 〜 123.8万円 |
| Xi−G | E-DC1 | 1996年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 162.8万円 | 124万円 〜 128.7万円 |
| Xi−G | E-DC1 | 1996年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 154.8万円 | 125.1万円 〜 130.9万円 |
| Xi−G | E-DC1 | 1998年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 165.8万円 | 130万円 〜 131.5万円 |
| Xi−G | E-DC1 | 1998年1月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 157.8万円 | 132.2万円 〜 133.8万円 |
| Xi−G | GF-DB6 | 1999年7月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 169.8万円 | 131.1万円 〜 139.3万円 |
| Xi−G | GF-DB6 | 1999年7月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 161.8万円 | 133.3万円 〜 141.5万円 |
| Xi−G | GF-DC1 | 1999年7月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 165.8万円 | 132.9万円 〜 142.2万円 |
| Xi−G | GF-DC1 | 1999年7月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 157.8万円 | 135.1万円 〜 144.4万円 |
| ZX | E-DB6 | 1993年7月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 159.5万円 | 119.3万円 |
| ZX | E-DB6 | 1993年7月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 133.4万円 | 119.9万円 |
| ZX | E-DC1 | 1993年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 155.8万円 | 119.2万円 |
| ZX | E-DC1 | 1993年5月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 129.7万円 | 119.8万円 |
| ZX セレクションS | E-DB6 | 1995年2月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 142.8万円 | 118.8万円 |
| ZX セレクションS | E-DB6 | 1995年2月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 134.8万円 | 119.3万円 |
| ZX セレクションS | E-DC1 | 1995年2月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 140.8万円 | 118.7万円 |
| ZX セレクションS | E-DC1 | 1995年2月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 132.8万円 | 119.3万円 |
| ZX・エクストラ | E-DB6 | 1994年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 139.8万円 | 118.7万円 |
| ZX・エクストラ | E-DB6 | 1994年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 131.8万円 | 119.1万円 |
| ZX・エクストラ | E-DC1 | 1994年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 137.8万円 | 118.6万円 |
| ZX・エクストラ | E-DC1 | 1994年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 129.8万円 | 119.1万円 |
| ZXi | E-DB6 | 1993年7月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 182.9万円 | 119.6万円 |
| ZXi | E-DB6 | 1993年7月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 174.9万円 | 120.1万円 |
| ZXi | E-DC1 | 1993年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 174.6万円 | 119.3万円 |
| ZXi | E-DC1 | 1993年5月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 166.6万円 | 120万円 |
| ZXi 4WD | E-DB9 | 1993年9月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 207.9万円 | 120.1万円 |
| ZXi 4WD | E-DB9 | 1993年9月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 181.2万円 | 120.7万円 |
| グラッドスタイル | GF-DB6 | 1999年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 145.8万円 | 129.3万円 〜 136.3万円 |
| グラッドスタイル | GF-DB6 | 1999年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 137.8万円 | 131.5万円 〜 138.5万円 |
| スーパースタイル | E-DB6 | 1998年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 163.8万円 | 128.9万円 〜 130.3万円 |
| スーパースタイル | E-DB6 | 1998年5月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 155.8万円 | 131.1万円 〜 132.5万円 |
| スーパースタイル | E-DC1 | 1998年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 162.8万円 | 130.7万円 〜 132.3万円 |
| スーパースタイル | E-DC1 | 1998年5月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 154.8万円 | 132.9万円 〜 134.5万円 |
| スーパースタイル | GF-DB6 | 1999年7月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 163.8万円 | 131.4万円 〜 140万円 |
| スーパースタイル | GF-DB6 | 1999年7月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 155.8万円 | 133.7万円 〜 142.2万円 |
| スーパースタイル | GF-DC1 | 1999年7月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 162.8万円 | 133.7万円 〜 143.4万円 |
| スーパースタイル | GF-DC1 | 1999年7月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 154.8万円 | 135.9万円 〜 145.6万円 |
| スタイルS | E-DB6 | 1998年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 156.8万円 | 128.1万円 〜 129.6万円 |
| スタイルS | E-DB6 | 1998年1月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 148.8万円 | 130.3万円 〜 131.8万円 |
| スタイルS | E-DC1 | 1998年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 152.8万円 | 129.3万円 〜 130.9万円 |
| スタイルS | E-DC1 | 1998年1月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 144.8万円 | 131.5万円 〜 133.1万円 |
| スタイルS | GF-DB6 | 1999年7月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 154.8万円 | 130.7万円 〜 138.7万円 |
| スタイルS | GF-DB6 | 1999年7月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 146.8万円 | 132.9万円 〜 140.9万円 |
| スタイルS | GF-DC1 | 1999年7月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 152.8万円 | 132.1万円 〜 141.2万円 |
| スタイルS | GF-DC1 | 1999年7月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 144.8万円 | 134.3万円 〜 143.4万円 |
| スポーツリミテッド | E-DC2 | 1995年2月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 174.8万円 | 119.4万円 |
| タイプR | E-DB8 | 1995年10月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 226.8万円 | 141.6万円 〜 144.2万円 |
| タイプR | E-DB8 | 1998年1月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 239.8万円 | 169.5万円 〜 173.1万円 |
| タイプR | E-DC2 | 1995年10月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 222.8万円 | 145.6万円 〜 148.9万円 |
| タイプR | E-DC2 | 1998年1月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 235.8万円 | 173万円 〜 176.9万円 |
| タイプR | GF-DB8 | 1999年7月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 255.6万円 | 175.9万円 〜 198万円 |
| タイプR | GF-DC2 | 1999年7月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 251.6万円 | 180.3万円 〜 204.4万円 |
| タイプR レースベース車 | E-DC2 | 1998年1月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 226.3万円 | - |
| タイプR レースベース車 | GF-DC2 | 1999年7月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 226.3万円 | - |
| タイプR・X | GF-DC2 | 1999年12月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 257.6万円 | 189.4万円 〜 213.4万円 |
| ハイグラッドスタイル | GF-DB6 | 2000年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 137万円 | 132.1万円 〜 135.5万円 |
| ハイグラッドスタイル | GF-DB6 | 2000年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 129万円 | 134.3万円 〜 137.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
当時のFF最速モデルを謳うだけあって、どこを切り取ってもホンダのレーシングスピリットがあふれた車。V...
投稿日: 2023年04月27日
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【このクルマの良い点】
スポーティーなデザインが魅力的。一目見て速そうな車だと感じさせてくれる存在感があります。
2000...
投稿日: 2022年09月28日
5ナンバーのスポーツカー(中古価格・値段相場・特徴等)を一覧でまとめてみた
クルマのナンバープレートに掲げられた「5」もしくは「3」から始める、番号はどう定義されているのでしょう。ご存知でしょうか。ナンバープレートは自動車
インテグラは1985年2月の販売以来、流麗でバランスの取れたシルエット、低回転域からレスポンスの良い爽快なドライブフィールを提供する小型スペシャリ