7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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インテグラ ＤＢ、ＤＣ系（ホンダ）の新車・中古価格相場
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- ＤＢ、ＤＣ系（1993年5月〜2001年7月）の価格相場
インテグラ ＤＢ、ＤＣ系（ホンダ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 39台 |
39 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 300万円以上 | 16 |
16 |
|
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|
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|
| 290万円台 | 1 |
1 |
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|
|
|
|
| 280万円台 | 1 |
1 |
|
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|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
| 270万円台 | 2 |
2 |
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|
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|
|
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|
| 260万円台 | 2 |
2 |
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|
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|
|
|
|
|
| 250万円台 | 3 |
3 |
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|
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|
| 240万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
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|
| 230万円台 | 2 |
2 |
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|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
| 200万円台 | 3 |
3 |
|
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
| 190万円台 | 2 |
2 |
|
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|
|
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|
|
|
| 180万円台 | 1 |
1 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
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|
|
|
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|
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|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 1 |
1 |
|
|
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|
|
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|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 110万円未満 | 1 |
1 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 39台 |
1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 4 | 6 | 1 | 9 | 12 | |
| 300万円以上 | 16 |
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
|
4 |
4 |
| 290万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 280万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 270万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
| 260万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
| 250万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
| 240万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 230万円台 | 2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 220万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 210万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
| 190万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
| 180万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
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|
|
| 120万円台 | 1 |
|
|
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|
1 |
| 110万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 110万円未満 | 1 |
|
|
|
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|
1 |
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 39台 |
1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 4 | 6 | 1 | 9 | 12 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
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|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
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|
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|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 39 |
1 |
|
1 |
|
|
|
1 |
2 |
2 |
4 |
6 |
1 |
9 |
12 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＥＳｉ | E-DB7 | 1993年7月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 205.4万円 | 167.4万円 |
| ＥＳｉ | E-DB7 | 1993年7月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 195.9万円 | 168万円 |
| Ｓｉ ＶＴＥＣ | E-DB8 | 1993年7月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 215.8万円 | 165.8万円 |
| Ｓｉ ＶＴＥＣ | E-DB8 | 1993年7月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 206.3万円 | 167.5万円 |
| Ｓｉ ＶＴＥＣ | E-DC2 | 1993年5月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 210万円 | 165.7万円 |
| Ｓｉ ＶＴＥＣ | E-DC2 | 1993年5月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 200.5万円 | 167.3万円 |
| ＳｉＲ | E-DB8 | 1995年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 191.3万円 | 167.3万円 〜 169.1万円 |
| ＳｉＲ | E-DB8 | 1995年9月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 181.8万円 | 167.8万円 〜 169.6万円 |
| ＳｉＲ | E-DB8 | 1996年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 194.3万円 | 170.2万円 〜 175.4万円 |
| ＳｉＲ | E-DB8 | 1996年9月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 184.8万円 | 170.7万円 〜 177.6万円 |
| ＳｉＲ | E-DC2 | 1995年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 187.3万円 | 173.1万円 〜 174.9万円 |
| ＳｉＲ | E-DC2 | 1995年9月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 177.8万円 | 173.6万円 〜 175.5万円 |
| ＳｉＲ | E-DC2 | 1996年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 190.3万円 | 176.3万円 〜 180.3万円 |
| ＳｉＲ | E-DC2 | 1996年9月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 180.8万円 | 176.8万円 〜 181.9万円 |
| ＳｉＲ | E-DC2 | 1998年1月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 193.3万円 | 181.6万円 〜 185万円 |
| ＳｉＲ | E-DC2 | 1998年1月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 183.8万円 | 183.8万円 〜 187.3万円 |
| ＳｉＲII | E-DC2 | 1995年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 187.3万円 | 174.5万円 〜 176.5万円 |
| ＳｉＲII | E-DC2 | 1995年9月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 177.8万円 | 175.1万円 〜 177.1万円 |
| ＳｉＲII | E-DC2 | 1996年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 190.3万円 | 177.8万円 〜 184.6万円 |
| ＳｉＲII | E-DC2 | 1996年9月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 180.8万円 | 178.4万円 〜 186.8万円 |
| ＳｉＲ−Ｇ | E-DB8 | 1995年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 206.3万円 | 171.5万円 〜 173.2万円 |
| ＳｉＲ−Ｇ | E-DB8 | 1995年9月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 196.8万円 | 172.1万円 〜 173.7万円 |
| ＳｉＲ−Ｇ | E-DB8 | 1996年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 209.3万円 | 174.4万円 〜 179.1万円 |
| ＳｉＲ−Ｇ | E-DB8 | 1996年9月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 194.3万円 | 174.8万円 〜 180.8万円 |
| ＳｉＲ−Ｇ | E-DB8 | 1998年1月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 212.3万円 | 180.5万円 〜 182.4万円 |
| ＳｉＲ−Ｇ | E-DB8 | 1998年1月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 202.8万円 | 182.7万円 〜 184.6万円 |
| ＳｉＲ−Ｇ | E-DC2 | 1995年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 202.3万円 | 173.8万円 〜 175.7万円 |
| ＳｉＲ−Ｇ | E-DC2 | 1995年9月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 192.8万円 | 174.4万円 〜 176.3万円 |
| ＳｉＲ−Ｇ | E-DC2 | 1996年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 205.3万円 | 177.1万円 〜 181.4万円 |
| ＳｉＲ−Ｇ | E-DC2 | 1996年9月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 195.8万円 | 177.6万円 〜 183.1万円 |
| ＳｉＲ−Ｇ | E-DC2 | 1998年1月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 208.3万円 | 182.6万円 〜 184.6万円 |
| ＳｉＲ−Ｇ | E-DC2 | 1998年1月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 198.8万円 | 184.8万円 〜 186.8万円 |
| ＳｉＲ−Ｇ | GF-DB8 | 1999年7月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 212.3万円 | 183.8万円 〜 194.4万円 |
| ＳｉＲ−Ｇ | GF-DB8 | 1999年7月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 202.8万円 | 186万円 〜 196.6万円 |
| ＳｉＲ−Ｇ | GF-DC2 | 1999年7月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 208.3万円 | 186.2万円 〜 195.9万円 |
| ＳｉＲ−Ｇ | GF-DC2 | 1999年7月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 198.8万円 | 188.4万円 〜 198.1万円 |
| Ｔｉ | E-DB6 | 1995年9月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 135.8万円 | 166.5万円 〜 168.3万円 |
| Ｔｉ | E-DB6 | 1995年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 127.8万円 | 167.1万円 〜 168.8万円 |
| Ｔｉ | E-DB6 | 1996年9月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 138.8万円 | 169.5万円 〜 173.6万円 |
| Ｔｉ | E-DB6 | 1996年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 130.8万円 | 170.2万円 〜 175.3万円 |
| Ｔｉ | E-DB6 | 1998年1月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 141.8万円 | 174.8万円 〜 176.3万円 |
| Ｔｉ | E-DB6 | 1998年1月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 133.8万円 | 177.1万円 〜 178.5万円 |
| Ｔｉ | E-DC1 | 1995年9月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 131.8万円 | 168.4万円 〜 170.2万円 |
| Ｔｉ | E-DC1 | 1995年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 123.8万円 | 168.8万円 〜 170.7万円 |
| Ｔｉ | E-DC1 | 1996年9月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 134.8万円 | 171.4万円 〜 175.9万円 |
| Ｔｉ | E-DC1 | 1996年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 126.8万円 | 172万円 〜 177.6万円 |
| Ｔｉ | E-DC1 | 1998年1月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 137.8万円 | 177.1万円 〜 178.7万円 |
| Ｔｉ | E-DC1 | 1998年1月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 129.8万円 | 179.3万円 〜 180.9万円 |
| Ｔｉ | GF-DB6 | 1999年7月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 141.8万円 | 177.5万円 〜 184.6万円 |
| Ｔｉ | GF-DB6 | 1999年7月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 133.8万円 | 179.7万円 〜 186.8万円 |
| Ｔｉ | GF-DC1 | 1999年7月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 137.8万円 | 179.9万円 〜 189.4万円 |
| Ｔｉ | GF-DC1 | 1999年7月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 129.8万円 | 182.2万円 〜 191.6万円 |
| Ｘｉ | E-DB6 | 1995年9月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 153.8万円 | 166.7万円 〜 168.7万円 |
| Ｘｉ | E-DB6 | 1995年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 145.8万円 | 167.3万円 〜 169.3万円 |
| Ｘｉ | E-DB6 | 1996年9月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 156.8万円 | 170.1万円 〜 175.3万円 |
| Ｘｉ | E-DB6 | 1996年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 148.8万円 | 170.6万円 〜 177.5万円 |
| Ｘｉ | E-DC1 | 1995年9月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 149.8万円 | 166.6万円 〜 168.6万円 |
| Ｘｉ | E-DC1 | 1995年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 141.8万円 | 167.2万円 〜 169.2万円 |
| Ｘｉ | E-DC1 | 1996年9月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 152.8万円 | 170万円 〜 175.2万円 |
| Ｘｉ | E-DC1 | 1996年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 144.8万円 | 170.5万円 〜 177.4万円 |
| Ｘｉ ４ＷＤ | E-DB9 | 1995年9月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 160.9万円 | 168万円 〜 169.8万円 |
| Ｘｉ ４ＷＤ | E-DB9 | 1995年9月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 152.3万円 | 168.5万円 〜 170.4万円 |
| Ｘｉ ４ＷＤ | E-DB9 | 1996年9月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 162.4万円 | 171.1万円 〜 175.4万円 |
| Ｘｉ ４ＷＤ | E-DB9 | 1996年9月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 153.8万円 | 171.6万円 〜 177.2万円 |
| Ｘｉ ４ＷＤ | E-DB9 | 1998年1月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 166.9万円 | 176.6万円 〜 178.2万円 |
| Ｘｉ ４ＷＤ | E-DB9 | 1998年1月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 158.3万円 | 178.8万円 〜 180.4万円 |
| Ｘｉ ４ＷＤ | GF-DB9 | 1999年7月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 166.9万円 | 179.3万円 〜 188万円 |
| Ｘｉ ４ＷＤ | GF-DB9 | 1999年7月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 158.3万円 | 181.5万円 〜 190.3万円 |
| Ｘｉ−Ｇ | E-DB6 | 1995年9月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 163.8万円 | 167.8万円 〜 169.5万円 |
| Ｘｉ−Ｇ | E-DB6 | 1995年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 155.8万円 | 168.4万円 〜 170.1万円 |
| Ｘｉ−Ｇ | E-DB6 | 1996年9月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 166.8万円 | 170.6万円 〜 175.2万円 |
| Ｘｉ−Ｇ | E-DB6 | 1996年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 158.8万円 | 171.2万円 〜 176.8万円 |
| Ｘｉ−Ｇ | E-DB6 | 1998年1月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 169.8万円 | 176.3万円 〜 177.6万円 |
| Ｘｉ−Ｇ | E-DB6 | 1998年1月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 161.8万円 | 178.5万円 〜 179.8万円 |
| Ｘｉ−Ｇ | E-DC1 | 1995年9月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 159.8万円 | 168.7万円 〜 170.4万円 |
| Ｘｉ−Ｇ | E-DC1 | 1995年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 151.8万円 | 169.3万円 〜 171.1万円 |
| Ｘｉ−Ｇ | E-DC1 | 1996年9月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 162.8万円 | 171.6万円 〜 176.2万円 |
| Ｘｉ−Ｇ | E-DC1 | 1996年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 154.8万円 | 172.2万円 〜 177.9万円 |
| Ｘｉ−Ｇ | E-DC1 | 1998年1月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 165.8万円 | 177.5万円 〜 179.2万円 |
| Ｘｉ−Ｇ | E-DC1 | 1998年1月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 157.8万円 | 179.7万円 〜 181.4万円 |
| Ｘｉ−Ｇ | GF-DB6 | 1999年7月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 169.8万円 | 178.6万円 〜 186.9万円 |
| Ｘｉ−Ｇ | GF-DB6 | 1999年7月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 161.8万円 | 180.8万円 〜 189.2万円 |
| Ｘｉ−Ｇ | GF-DC1 | 1999年7月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 165.8万円 | 180.5万円 〜 189.7万円 |
| Ｘｉ−Ｇ | GF-DC1 | 1999年7月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 157.8万円 | 182.7万円 〜 191.9万円 |
| ＺＸ | E-DB6 | 1993年7月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 159.5万円 | 166.8万円 |
| ＺＸ | E-DB6 | 1993年7月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 133.4万円 | 167.4万円 |
| ＺＸ | E-DC1 | 1993年5月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 155.8万円 | 166.8万円 |
| ＺＸ | E-DC1 | 1993年5月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 129.7万円 | 167.3万円 |
| ＺＸ セレクションＳ | E-DB6 | 1995年2月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 142.8万円 | 166.4万円 |
| ＺＸ セレクションＳ | E-DB6 | 1995年2月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 134.8万円 | 167万円 |
| ＺＸ セレクションＳ | E-DC1 | 1995年2月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 140.8万円 | 166.3万円 |
| ＺＸ セレクションＳ | E-DC1 | 1995年2月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 132.8万円 | 166.8万円 |
| ＺＸ・エクストラ | E-DB6 | 1994年4月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 139.8万円 | 166.2万円 |
| ＺＸ・エクストラ | E-DB6 | 1994年4月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 131.8万円 | 166.7万円 |
| ＺＸ・エクストラ | E-DC1 | 1994年4月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 137.8万円 | 166.1万円 |
| ＺＸ・エクストラ | E-DC1 | 1994年4月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 129.8万円 | 166.6万円 |
| ＺＸｉ | E-DB6 | 1993年7月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 182.9万円 | 167.2万円 |
| ＺＸｉ | E-DB6 | 1993年7月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 174.9万円 | 167.7万円 |
| ＺＸｉ | E-DC1 | 1993年5月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 174.6万円 | 167万円 |
| ＺＸｉ | E-DC1 | 1993年5月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 166.6万円 | 167.5万円 |
| ＺＸｉ ４ＷＤ | E-DB9 | 1993年9月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 207.9万円 | 167.6万円 |
| ＺＸｉ ４ＷＤ | E-DB9 | 1993年9月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 181.2万円 | 168.2万円 |
| グラッドスタイル | GF-DB6 | 1999年9月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 145.8万円 | 176.9万円 〜 183.9万円 |
| グラッドスタイル | GF-DB6 | 1999年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 137.8万円 | 179.2万円 〜 186.2万円 |
| スーパースタイル | E-DB6 | 1998年5月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 163.8万円 | 176.5万円 〜 177.8万円 |
| スーパースタイル | E-DB6 | 1998年5月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 155.8万円 | 178.7万円 〜 180.1万円 |
| スーパースタイル | E-DC1 | 1998年5月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 162.8万円 | 178.3万円 〜 179.9万円 |
| スーパースタイル | E-DC1 | 1998年5月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 154.8万円 | 180.5万円 〜 182.2万円 |
| スーパースタイル | GF-DB6 | 1999年7月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 163.8万円 | 179.1万円 〜 187.5万円 |
| スーパースタイル | GF-DB6 | 1999年7月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 155.8万円 | 181.3万円 〜 189.7万円 |
| スーパースタイル | GF-DC1 | 1999年7月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 162.8万円 | 181.2万円 〜 191万円 |
| スーパースタイル | GF-DC1 | 1999年7月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 154.8万円 | 183.4万円 〜 193.3万円 |
| スタイルＳ | E-DB6 | 1998年1月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 156.8万円 | 175.7万円 〜 177.1万円 |
| スタイルＳ | E-DB6 | 1998年1月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 148.8万円 | 177.9万円 〜 179.3万円 |
| スタイルＳ | E-DC1 | 1998年1月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 152.8万円 | 176.8万円 〜 178.4万円 |
| スタイルＳ | E-DC1 | 1998年1月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 144.8万円 | 179.1万円 〜 180.6万円 |
| スタイルＳ | GF-DB6 | 1999年7月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 154.8万円 | 178.3万円 〜 186.3万円 |
| スタイルＳ | GF-DB6 | 1999年7月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 146.8万円 | 180.5万円 〜 188.5万円 |
| スタイルＳ | GF-DC1 | 1999年7月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 152.8万円 | 179.7万円 〜 188.8万円 |
| スタイルＳ | GF-DC1 | 1999年7月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 144.8万円 | 181.9万円 〜 191万円 |
| スポーツリミテッド | E-DC2 | 1995年2月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 174.8万円 | 167.1万円 |
| タイプＲ | E-DB8 | 1995年10月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 226.8万円 | 189.3万円 〜 191.8万円 |
| タイプＲ | E-DB8 | 1998年1月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 239.8万円 | 217.1万円 〜 220.7万円 |
| タイプＲ | E-DC2 | 1995年10月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 222.8万円 | 193.3万円 〜 196.5万円 |
| タイプＲ | E-DC2 | 1998年1月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 235.8万円 | 220.6万円 〜 224.6万円 |
| タイプＲ | GF-DB8 | 1999年7月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 255.6万円 | 223.6万円 〜 245.7万円 |
| タイプＲ | GF-DC2 | 1999年7月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 251.6万円 | 227.9万円 〜 251.9万円 |
| タイプＲ レースベース車 | E-DC2 | 1998年1月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 226.3万円 | - |
| タイプＲ レースベース車 | GF-DC2 | 1999年7月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 226.3万円 | - |
| タイプＲ・Ｘ | GF-DC2 | 1999年12月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 257.6万円 | 236.9万円 〜 261万円 |
| ハイグラッドスタイル | GF-DB6 | 2000年4月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 137万円 | 179.7万円 〜 183.1万円 |
| ハイグラッドスタイル | GF-DB6 | 2000年4月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 129万円 | 181.9万円 〜 185.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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インテグラ ＤＢ、ＤＣ系（ホンダ）の情報
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新着中古車両
-
ホンダ インテグラ ｉＳ ＥＴＣ ＡＴ ＨＩＤ キーレスエントリー 電動格納ミラー アルミホイール 衝突安全ボディ ＡＢＳ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ アークオート 株式会社ＡＲＡＴＡ- 車両価格
- 59.8万円
- 支払総額
- 69.8万円
- 年式
- 2003 年
- 走行距離
- 11.4万 km
アークオート 株式会社ＡＲＡＴＡ -
ホンダ インテグラ ｉＳ タイプＲ仕様／５ＭＴ／禁煙車／記録簿／オーリンズ車高調／社外リアアッパーアーム／ＺＥＲＯエアクリーナー／ホワイトＡＷ／Ｆ＆Ｓ＆Ｒハーフエアロ／ＨＩＤ／ＥＴＣ／スペアキー／ワンオフストレートマフラー有り ＲＥＤＯ ＭＡＲＫＥＴ レドマーケット- 車両価格
- 163.7万円
- 支払総額
- 179.9万円
- 年式
- 2002 年
- 走行距離
- 7.0万 km
ＲＥＤＯ ＭＡＲＫＥＴ レドマーケット -
ホンダ インテグラ タイプＲ 後期型 無限エアロ 社外車高調 純正赤レカロシート 禁煙車 ハンドル革張り替え済み 純正ブレンボキャリパー 純正１７インチホイール 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ ケーズアップ ＶＴＥＣ Ｐｒｏｓｈｏｐ- 車両価格
- 249.8万円
- 支払総額
- 267.5万円
- 年式
- 2006 年
- 走行距離
- 16.0万 km
ケーズアップ ＶＴＥＣ Ｐｒｏｓｈｏｐ -
ホンダ インテグラ ＸＳｉ 当店お客様直接買取 同色全塗装 Ｂ１６ＡＶＴＥＣ ラジエター交換済 保証書 取扱説明書 純正１５インチＡＷ ゼロファイター車高調 サンルーフ リヤスポイラー ＥＴＣ カロッツェリアオーディオ ＧＴ−Ｒ 買取・スポーツカー専門店 ＧＴＮＥＴ大阪- 車両価格
- 298万円
- 支払総額
- 313.7万円
- 年式
- 1991 年
- 走行距離
- 4.3万 km
ＧＴ−Ｒ 買取・スポーツカー専門店 ＧＴＮＥＴ大阪 -
ホンダ インテグラ タイプＲ Ｘ タイプＲＸ＿ＨＩＤヘッドライト＿保証書 ＣＤオーディオ リアスポイラー 純正ＲＥＣＡＲＯシート 純正タワーバー 純正アルミホイール イモビライザー 電動格納ドアミラー ＢＣＮ両毛 中部自動車販売（株）- 車両価格
- 643.8万円
- 支払総額
- 658.5万円
- 年式
- 2000 年
- 走行距離
- 4.6万 km
ＢＣＮ両毛 中部自動車販売（株）
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4.3
【このクルマの良い点】
当時のＦＦ最速モデルを謳うだけあって、どこを切り取ってもホンダのレーシングスピリットがあふれた車。Ｖ...
- ホンダ /インテグラ
投稿日： 2023年04月27日
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3.3
【このクルマの良い点】
スポーティーなデザインが魅力的。一目見て速そうな車だと感じさせてくれる存在感があります。
２０００...
- ホンダ /インテグラ
投稿日： 2022年09月28日
インテグラの中古車に関する記事
2025.6.30 UP
2020.11.6 UP
5ナンバーのスポーツカー（中古価格・値段相場・特徴等）を一覧でまとめてみた
クルマのナンバープレートに掲げられた「5」もしくは「3」から始める、番号はどう定義されているのでしょう。ご存知でしょうか。ナンバープレートは自動車
2019.4.22 UP
インテグラは1985年2月の販売以来、流麗でバランスの取れたシルエット、低回転域からレスポンスの良い爽快なドライブフィールを提供する小型スペシャリ
2019.2.25 UP
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