SUBARU WRX STI TYPE RA-R 試乗インプレッション

●発売日：7月19日●価格：499万8240円●販売店：スバル全店●問い合わせ先：0120-052215

主要諸元（TYPERA-R）
●全長×全幅×全高（mm）:4595×1795×1465●ホイールベース（mm）：2650●車両重量（kg）：1480●駆動方式：4WD●パワートレーン：1994cc水平４（329PS/44.0kg・m）●トランスミッション：6MT●燃料タンク容量（L）：60[プレミアム]●最小回転半径（m）:5.6（持ち込み車検）

　ＳＴＩ創立30周年記念車となる「ＲＡ‐Ｒ」。エンジンは３２９PSを発生するＳ２０８用のＥＪ20ターボを搭載。シャシー＆ボディは細かい部品の変更で１４８０kgに軽量化。これに専用サスペンション＋18インチのミシュランパイロットスポーツ４Ｓ＋ＢＢＳ鍛造ホイールの組み合わせ。
　見た目はノーマルと大きな変更はないが走りは激変レベル。パワーウェイトレシオは現行ＷＲＸＳＴＩ最良となる４・４９８。エンジンは絶対的な速さと８０００回転までキッチリ使える気持ち良さを両立。クイックなのにピーキーではないステア系、アンダーステア知らず＆絶大なスタビリティとしなやかな足さばき、絶大な信頼性を持つブレーキなど、「走る・曲がる・止まる」の運動性能と走りの質は、現行ＷＲＸＳＴＩの中で群を抜くレベル。ＳＴＩお得意のフレキシブル系補剛パーツは未装着だが、ミシュランパイロットスポーツ４Ｓが同等の効果を生む。ただ、高速域ではメカニカルグリップだけでなく空力操安に頼りたい部分があったが、ＯＰでスポーツパーツが用意されている。限定５００台で価格は４９８万８２４０円。この走りを考えると、バーゲンプライスだと思う。

エンジンはEJ20バランスドBOXERを採用。出力329PS、トルク44.0kg・mを発揮する。

提供元：月刊自家用車