新車試乗レポート
更新日:2018.11.22 / 掲載日:2017.02.17

ホンダ ステップワゴン モデューロX 試乗レポート

  • ホンダ ステップワゴン モデューロX 試乗レポート

    ホンダ ステップワゴン モデューロX

    試乗
    [追加モデル]
    発表:2016年10月20日
    ホンダお客様相談センター
    TEL:0120-112010
    文と写真●編集部

  • ホンダ ステップワゴン モデューロX

アフターパーツの領域を超えた完成度 クルマ好きも納得のフットワーク

 ファミリーカーの大本命として人気のミニバンではあるが、それゆえに「クルマ好きとしては、もうちょっと手を加えたい、個性がほしい」というニーズも出てくる。しかし、家族のクルマだからこそ、難しいのはさじ加減。代わり映えとやりすぎの間のスイートスポットを的確に射抜く必要がある。
 今回試乗したステップワゴンシリーズのステップワゴン モデューロXは、ホンダのアフターパーツ部門であるホンダアクセスによる企画で、従来では各パーツを販売店で装着する形をとっていた。しかし今回は、よりクルマとしての高い完成度を求め、ひとつのコンプリートモデルとして提供できるように開発を行ったという。つまり、パーツ単体でも購入できるし効果も体感できるが、すべてのアイテムを装着した状態こそが、最高のポテンシャルを発揮するというわけだ。
 試乗は高速道路からスタートしたが、まず最初にクルマがスムーズに、気持ちよく真っ直ぐ走ることに気がついた。これは「X(エックス)」をモチーフにしたフロントマスクを作り出す専用エアロバンパーの効果で、聞けば北海道のテストコースでエンジニアとデザイナーがいっしょになって空力特性とデザインのバランスを調整した成果だという。ワインディングに入って驚くのが、ハンドリングと快適性の両立がハイレベルで実現していること。下り坂で攻め込んでも車体は安定していて安心感がある。
 家族を想っての優しいクルージングも、胸のすくような爽快な走りもこれ1台で手に入るわけだから、クルマに対するこだわりを諦められないドライバーにとっては、どんぴしゃりのセッティングだ。

■インテリア/エクステリア写真[1]

ホンダ ステップワゴン モデューロX 内装

ピアノブラック調のパネルで上質感を求めたインテリア。シートにはしっとりとした手触りと汚れやシワへの耐久性を両立させた素材を使用。

■インテリア/エクステリア写真[2]

  • ホンダ ステップワゴン モデューロX エンジン

    JC08モードで17.0km/L(タイプB)低燃費と力強い走りを両立するターボエンジンはノーマルのまま。それでも走りは十分以上だ。

  • ホンダ ステップワゴン モデューロX ラゲッジスペース

    収納できる3列目や横にも縦にも開閉するわくわくゲートといった標準車の使いやすさはしっかりと継承。家族のクルマらしさを守る。

  • ホンダ ステップワゴン モデューロX 外装

    専用デザインの17インチアルミホイールと専用サスペンションによる引き締まった足まわり。スポーティではあるが、実用性にはしっかりと配慮する。

ホンダ ステップワゴン モデューロX(CVT)

全長×全幅×全高4760×1695×1825mm
ホイールベース2890mm
トレッド前/後1475/1485mm
車両重量1700kg
エンジン直4DOHCターボ
総排気量1496cc
最高出力150ps/5500rpm
最大トルク20.7kg m/1600-5000rpm
サスペンション前ストラット
サスペンション後車軸式
ブレーキ前/後Vディスク/ディスク
タイヤ前後205/55R17

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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