シトロエン ベルランゴ特別仕様車を発売　サーフブランド リップカールとのコラボモデル

　Groupe PSA Japan株式会社は11月11日、ベストセラーMPVのベルランゴにサーフブランドRip Curlとコラボレーションした特別仕様車「BERLINGO SURF EDITION by RIP CURL（ベルランゴ サーフエディション・バイ・リップカール）」を追加し、全国のシトロエン販売店にて発売すると発表した。価格は3,649,000円（税込）。

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サーフブランド　Rip Curl（リップカール）とのコラボモデル第二弾

　ベルランゴは、2019年の10月に先行モデルが日本デビューして以来、現在も国内のシトロエン販売台数の一翼を担うほどの人気モデル。家族に趣味に仕事にと、ユーティリティーの高さとユニークなスタイル、温和な乗り心地や空間など、さまざまな要素で現代のシトロエンらしさが人気を博している。

　今回、発売される「BERLINGO SURF EDITION by RIP CURL」は、そんなベルランゴがサーフブランドRip Curl（リップカール）とコラボレーションした特別仕様車。リップカールとのコラボレーションは、2021年4月に日本で発売された「C3 AIRCROSS SUV SURF EDITION by RIP CURL（C3エアクロスSUV サーフエディション・バイ・リップカール）」につづく第二弾となる。

　シトロエンは、この特別仕様車でベルランゴの“アドベンチャースピリット”を強調。リップカールコラボレーションならではの目を引くディテールによってその個性を追加し、いま以上に自由でアクティブなライフスタイルを提案する。

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ロングボードなど長尺ものも中積みOK

　もともとベルランゴには、サーフライフのパートナーとして最適な要素が満載。タフで機能的なボディ、2列目3座独立シート、Modutopによる光溢れるキャビンスペース、荷物スペースと着替えや飲み物をわけて取り出せるリアウインドのみの開閉、雨よけ日よけにもなるリアゲートや、たっぷりとしたトランクスペースなどなど。アームレストを外し助手席を前に倒すことで生まれるスペースは、最長約2.7mの長尺ものまで対応できるため、一部のロングボード、セミロングボード、ファンボードの中積みまでも可能だ。

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　そんなベルランゴのSHINEをベースに、今回の特別仕様車では同モデルとして初となるグレーメタリックのグリ アルタンスをエクステリアカラーに採用。アクセントカラーとして、ゴールドを彷彿とさせるリップカール・アルマイト・オーカー・カラー（マットイエロー）をあしらっている。このエネルギッシュなマットイエローは、サーフィンの世界で見られる砂丘や太陽の光からインスピレーションを得たもので、エアバンプやフォグランプベゼルに採用されている。さらにこのグリ アルタンスのボディとマットイエローのコントラストが効いたボディサイドには、ダイナミックな波をイメージしたリップカールのブランドロゴ”Rip Curl Wave”が大胆に、そしてコントラストを抑えてフロントドアにあしらわれた。また、リアクォーターガラスにも控えめなリップカールロゴが配された。前後バンパー、サイドミラー、ホイールはブラックとし、精悍さが加えられている。

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　インテリアのディテールにも特別感が盛り込まれている。ダークグレーを基調としたインストルメントパネルの助手席側のベルト調の装飾部分にはイエローのステッチが入り、シートバックのラインにもイエローのアクセントが。フロアマットはリップカールのタグネーム入り専用フロアマットが備わっている。インテリアでもイエローのアクセントを取り入れることで、エクステリアと呼応するようにグラフィカルに仕上がった。

砂地の走行も安心！ベルランゴ初のグリップコントロール搭載

　この特別仕様車では、日本のベルランゴにおいて初となるグリップコントロール（ヒルディセントコントロール付き）*が装備された。

　グリップコントロールとは、トラクションコントロールの進化版ともいえる機能。シトロエンがラリーフィールドで培った駆動力制御、車輌運動制御のノウハウを活用した技術で、路面状況に合わせ様々なアルゴリズムを組み合わせ、パワートレインの出力特性やブレーキを統合制御する。サーフトリップにとどまらず、スノーボード、スキー、キャンプなどのアクティビティにおいて、悪路の移動に安心感を与えてくれるだろう。

　グリップコントロールは、タイヤのグリップの最大化とトラクションの最適化により走破性を高めるもので、5つのモードを備える。
*グリップコントロールの効果を最大限活用するためには、オールシーズンタイヤもしくはスノータイヤが必要となる。

・ノーマルモード
　通常の舗装路で使用。ESCはオン状態となりそれに伴うトラクションコントロールも通常のプログラムで作動。

・スノーモード
　雪道や凍結路での走行を想定。ノーマルモードよりもトルクの伝達を緩やかにして、発進加速をスムースにする。

・マッドモード
　ぬかるみで駆動輪をあえて空転させ、タイヤの泥を振り払うことでグリップを回復させるモード。同時にブレーキ制御でグリップを保っている車輪に最大限のトルクを伝達するように動作する。

・サンドモード
　空転しはじめた側の駆動輪にブレーキをかけ、少しでもグリップのある側に駆動力を伝達しようとするモード。砂地に埋もれないように制御する。

・オフモード
　ESCをオフにするモード。イグニッションをオフにした場合や速度が50km/hに達すると自動的にノーマルモードに切り替わる。

ボディサイズ

モデル名	全長	全幅	全高	ホイールベース	車輌重量
BERLINGO SURF EDITION by RIP CURL	4405mm	1850mm	1850mm	2785mm	1590kg

グレード・価格

モデル名	ボディ	ドライブトレイン	トランスミッション	税込価格
BERLINGO SURF EDITION by RIP CURL	5ドア MPV	1.5 ℓ直列4気筒 ターボディーゼル 96kW/3,750rpm(130ps) 300Nm/1,750rpm	8速オートマチック EAT8	3,649,000円

リップカールについて

　1969年にオーストラリアのベルズビーチで生まれたリップカールは、「The Search – 探求し続ける人のために存在する」をコンセプトに、サーフィンやさまざまなアドベンチャーに備えられるよう、高品質のウェットスーツ、ボードショーツ、ビキニ、アパレル、ギア、その他アクセサリーなど、豊富なラインナップを取り揃えています。また、世界中の多くのサーファーに愛され、数々のプロサーファーのスポンサーも担っています。　https://ripcurl.jp/

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