新型車比較・ライバル車対決
更新日:2024.10.06 / 掲載日:2024.10.05

特選ミニマムSUV・インテリア比較《ヤリスクロス/ WR-V/ロッキー/フロンクスほか》

注目! 人気! 特選SUVライバル対決

クラスごとに横並びで比較!

SUVは人気カテゴリーだけに車種も豊富。様々なモデルが存在する中、売れ筋も3カテゴリーにフォーカスし、注目車&人気車を横並びで比べてみた。各モデルの特徴や購入ガイド/おすすめグレードがクルマ選びの一助になれば幸いだ。

ミニマムクラス

ミニマムクラス【インテリア&キャビン】

寸法的に有利な他車に対してロッキーが肉迫フロンクスは前席優位だ

車体寸法から受ける印象ならヤリスクロスとWR-Vがキャビンスペースで勝ることになる。後席居住性と荷室の向上を開発の狙いのひとつとしたWR-Vはそのとおり、比較車の中でもキャビンスペースは最大である。WR-Vほどスペース寄りの設計ではないが、ヤリスクロスも後席居住性と荷室容量をファミリー&レジャー用途向けにバランスさせた設計だ。
ただ、居住空間なら全長の最も短いロッキーも負けていない。後席使用時の荷室をやや狭めて後席スペースを稼いでいる感もあるのだが、2名乗車基準とし、たまに4名乗車のドライブを愉しむような用途には悪くないキャビン設計となっている。
フロンクスは4名乗車でのドライブに必要な寸法を確保しているものの、クーペ的な雰囲気をまとわせた外観デザインもあり、後席の閉鎖感は強め。クーペ志向の2BOXに比べると優れた実用性を備えるが、適応用途では比較車で最も2名乗車寄りだ。

TOYOTA ヤリス クロス

ヤリスにくらべて余裕のある後席空間が魅力のひとつ。メーターやディスプレイオーディオなどのデザインも現代的だ。

HONDA WR-V

水平基調で機能的というSUVの基本に忠実。クラストップレベルの広い室内を獲得し、各部の加飾などで適度な高級感を加えている。

DAIHATSU / TOYOTA ロッキー/ライズ

センターコンソールのリムを目立たせ、運転席のコックピット感を強調。外観の印象以上に室内は広く、後席空間もしっかり確保する。

SUZUKI フロンクス

インパネは加飾やレイヤードデザインでプレミアム感を演出。シートはサイドサポートを高めたスポーティな形状だ。
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内外出版/月刊自家用車

ライタープロフィール

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オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年1月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。

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