レクサス、最上級セダンの新型｢LS｣をワールドプレミア

インテリアは、ダッシュボード上部を水平基調として、広がりを強調。下部には厚みのあるソフトなコンソールアームレストを採用することで、安心感のある空間を追求する。運転席は高いホールド性を確保しながら、長時間でも快適に座れるシートに仕上げている。

後席は、タッチパネルでヒーターやリフレッシュ機能を設定できるオットマン付きパワーシートを採用。クラストップレベルのレッグスペースと合わせ、開放的でゆったりくつろげる空間を実現する。

エンジンは、新開発の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載。スペックは、最高出力421ps、最大トルク600Nmを発生。トランスミッションは、10速ATを新たに採用。環境性能を確保しながら、切れ味の良い変速を実現している。

安全面は、車両への追突、対歩行者、走路逸脱、交差点での出会い頭衝突の4つの事故形態をカバーする最先端の予防安全パッケージを搭載。進行方向に歩行者が飛び出してきた場合、従来の警報よりも早い段階で注意喚起をし、さらにカメラとミリ波レーダーの情報に基づき自動でブレーキを作動。ブレーキだけでは回避できないとシステムが判断した場合、車線内の回避スペースを見つけて自動的に操舵制御を行うという仕組み。この自動操舵による衝突回避支援は世界初採用となるそうだ。