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更新日:2019.03.04 / 掲載日:2019.02.16

【NISSAN セレナ】厳選オススメモデルはこれだ!【PICK UP11】

NISSAN セレナ

●価格帯:233万1720~340万4160円

高速域はあまり得意ではないが 長距離適性は意外と優秀

 e-POWER車は、低中速から活発な動力性能を発揮。短距離ながら完全な電動走行を任意で行うことも可能だが、半面、高速域になると余裕がない。フットワークはファミリーモデルらしい穏やか志向だが、ACCとLKAのおかげもあり、ロングドライブを苦にしない。

  • e-POWERはエンジンで電気を発電し、その電力でモーターを駆動する仕組み。ノートe- POWERと同じ1.2直3DOHCを搭載し、モーター駆動力は100kW/320N・mを発揮する。

  • 上位グレードにOP設定されるプロパイロットは、ドライバーの負担を大きく軽減させてくれる強力な運転支援機能を備える。

  • 購入時は最優先すべきマスト機能だ。

ユーティリティの高さも 見逃せない美点の一つ

 1BOX型で唯一となるガラスハッチの採用や、サードシートスライド機能など、日常用途の使い勝手を重視した設計が特徴。プラットフォームは一世代前のタイプだが、ファミリーユース向けの実践的なユーティリティを持つことが、高い競争力に繋がっている。

 パワートレーンは、ガソリン車に加えてシリーズ式ハイブリッドのe-POWERを導入。基本構成はノートと共通だが、制御系を大容量化して1BOX型の車重にも対応。先進的なドライブフィールを楽しめる。

 運転支援は全車速型ACCと走行ライン制御型LKAを採用。1BOX型では最も進んだ安全&運転支援機能を持つこともセールスポイントのひとつである。

ライバルモデルも見逃せない TOYOTA ヴォクシー/ノア/エスクァイア

●価格帯:246万6720~326万9160円(ヴォクシー/ノア)  267万5160~335万8800円(エスクァイア)

運転支援に弱点があるが実力は決して負けていない

セレナのオススメグレードは? e-POWER XV

 プロパイロットはセレナを選ぶ上で欠かせない装備だが、e-POWER車でも上級グレードだけにOP設定される。必然的に標準系か、ハイウェイスター系か、だけが選択要点になる。実用性重視なら標準系が無難だ。

提供元:月刊自家用車

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グーネットマガジン編集部

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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
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