車種別・最新情報
更新日:2025.10.23 / 掲載日:2025.10.23

気になるSUVのココが“買い!”『CX-5』

どれが“買い”? イチバン気になるあのクルマ! 【SUV編】

ニューモデル投入が続く定番人気カテゴリー、SUV。気になるモデルたちの“買い”のポイントをまとめて解説する。

●文:まるも亜希子

MAZDA CX-5

●価格:281万500〜422万5100円

CX-5《PROFILE》

初代をベースに開発された2代目となる現行モデルは、“魂動デザイン”がさらに洗練。走行モードにもオフロードモードが追加されるなど、走りの面でも熟成が極まっている。すでに新型が公開されているが、現在でも売れ行きは好調。2ℓと2.5ℓガソリン、2.2ℓディーゼルターボと多彩なパワートレーンから選べる。上質、スポーツ、アクティブと内外装のタイプも豊富に揃う。

CX-5《ココが買い!》

普段使いしやすいサイズで居住性にゆとりあり。走行性能も高まった
取り回し性能の高さとゆとりのある居住性を両立しつつ、ロングドライブまでカバーする熟成された走行性能を持つ。マイナーチェンジではe:HEVのバッテリー使用範囲が拡大され、快適なクルージングはもちろん、スカッとする爽快な追い越し加速性能などさらに走行性能が高まった。また4WDも電動四駆ではなく機械式を採用し、雪道走行も頼もしい存在だ。

CX-5《おすすめグレード》

XD ブラックセレクション ●価格:369万500円(4WD)

低回転からの力強さに加え、ディーゼルとは思えない吹け上がりによる爽快感、高い静粛性による上質感を兼ね備えた個性が光る力作。内外装はタイプの異なるグレードが複数用意されているが、トレンドのブラックセレクションはクールなカッコ良さもプラスされている。

マツダ CX-5の中古車を探す
  • 支払総額:205.8万円
  • 車両本体価格:192.7万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 5.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:199.8万円
  • 車両本体価格:190.6万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 2.3万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額:178.8万円
  • 車両本体価格:169.7万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 6.9万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:269.8万円
  • 車両本体価格:254.3万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 5.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:209.9万円
  • 車両本体価格:199万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 4.9万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:219.9万円
  • 車両本体価格:199.6万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 1.2万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:85.8万円
  • 車両本体価格:72.8万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2015後
  • 走行距離 : 7.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:202.9万円
  • 車両本体価格:192.6万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 9.4万km
  • 車検: 検8.3
  • 支払総額:167.9万円
  • 車両本体価格:148.7万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 2.9万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:169.9万円
  • 車両本体価格:153.6万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 6.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:219.8万円
  • 車両本体価格:206.6万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 1.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:96.1万円
  • 車両本体価格:79.8万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 7.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:244.8万円
  • 車両本体価格:233.7万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 2.9万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:199.8万円
  • 車両本体価格:180.9万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 3.4万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:72.9万円
  • 車両本体価格:61.8万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 9.9万km
  • 車検: 検9.5
  • 支払総額:293.8万円
  • 車両本体価格:281.8万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 4.8万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:215.9万円
  • 車両本体価格:199.6万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 5.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:209.8万円
  • 車両本体価格:196.6万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 4.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:189.8万円
  • 車両本体価格:176.7万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 8.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:134.4万円
  • 車両本体価格:123.9万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 8.7万km
  • 車検: 検8.6
  • 支払総額:242.8万円
  • 車両本体価格:229.8万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2021後
  • 走行距離 : 3.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:198.8万円
  • 車両本体価格:189.7万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 5.4万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:79.9万円
  • 車両本体価格:69.2万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 9.6万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:224.8万円
  • 車両本体価格:209.9万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 4.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:172.8万円
  • 車両本体価格:159.6万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 5.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:254.8万円
  • 車両本体価格:240.2万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 2.3万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:164.8万円
  • 車両本体価格:151.6万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 7.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:74.6万円
  • 車両本体価格:60万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 9.0万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:128.8万円
  • 車両本体価格:119.3万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 4.1万km
  • 車検: 検9.6
  • 支払総額:143.6万円
  • 車両本体価格:132.8万円
  • 車種 : CX-5
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 7.0万km
  • 車検: 検8.12
この記事の画像を見る

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

内外出版/月刊自家用車

ライタープロフィール

内外出版/月刊自家用車

オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年1月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。

この人の記事を読む

オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年1月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ