BMW 「iX」デザイン刷新！スポーティ＆エレガントな新フェイスで登場

　ビー・エム・ダブリューは9月24日、次世代EV（電気自動車）「iX（アイエックス）」の一部改良モデルを発表し、同日より全国のBMW正規ディーラーにて注文の受付を開始した。メーカー希望小売価格は14,980,000円～19,660,000円（消費税込）。

スポーティなイメージを際立たせた新デザイン

　iXは、SAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレイン等、BMWが次世代を見据えて開発したモデル。サステナブルであることを目的に、パワートレインには電気モーターを採用し、大型のリチウムイオンバッテリーを搭載。長距離走行を可能とした次世代EVとして2021年に初代モデルが誕生した。

　今回発表の新型モデルでは、新しいバンパーデザインや各所に採用されるブラックパーツによりスポーティなイメージを強調。縦型4灯のデイランニングライトのデザインやBMWアイコニックグローによって、大胆かつエレガントなデザインをよりシャープに洗練させている。

　インテリアでは、Mスポーツインテリアおよびシートマテリアル、新設計のMマルチファンクションシートに、ヴェガンザと上質なマイクロファイバー素材を使用。サイドサポートの強化によりホールド感を向上させた。また、EV専用設計のアーキテクチャーにより、センタートンネルが無く、フロアがフラットになることで、より解放感のある空間を実現した。

一充電での走行距離はBMWモデル最長となる723kmを実現

　iX xDrive60は、最高出力258PSを発揮する1つの電気モーターが前輪に、最高出力313PSを発揮する1つの電気モーターが後輪にある4輪駆動モデル。システムトータルでの最高出力は544PS、最大トルクは765Nm、0-100km/h加速は4.6秒となっている。

　一方のiX M70 xDriveは、最高出力258PSを発揮する1つの電気モーターが前輪に、最高出力489PSを発揮する1つの電気モーターを後輪に搭載した4輪駆動モデル。システムトータルでの最高出力は659PS、最大トルクは1,015Nm（ローンチ・コントロールを作動時の場合は1,100Nm）、0-100km/h加速は3.8秒を実現している。

　両モデルともに、容量60.6Ah/111.5kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載。一充電での走行距離は、iX xDrive60がBMWモデル最長となる723kmを達成、iX M70 xDriveは602kmとなっている。

最先端の運転支援システムと最新世代のコネクティビティを搭載

　このほか、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能な運転支援システム「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」の搭載等、最先端の運転支援システムに加え、「OK, BMW」と話し掛けることで、車両の操作、目的地の設定等が可能な最新世代のコネクティビティも搭載。

　また、BMWデジタルキープラスの標準装備により、車両のキーを持たずとも、対応のスマートフォン、スマートウォッチを携行していれば、車両に近づくだけでロック解除が可能。さらに車室内にロック解除に使用したデバイスがあるだけで、エンジンの始動も可能だ。

主要諸元＆メーカー希望小売価格

■BMW iX xDrive60
全長4,955mm、全幅1,965mm、全高1,695mm、ホイールベース3,000mm、車両重量2,530kg、車両総重量2,805kg、最高出力（前／後）190kW/8,000／230kW/8,000rpm、最大トルク（前／後）365Nm/0-5,000rpm／400Nm/0-5,500rpm、リチウムイオンバッテリー容量60.6Ah/111.5kWh、一充電走行距離723km

■BMW iX M70 xDrive
全長4,965mm、全幅1,965mm、全高1,695mm、ホイールベース3,000mm、車両重量2,610kg、車両総重量2,885kg、最高出力（前／後）190kW/8,000／360kW/13,000rpm、最大トルク（前／後）365Nm/0-5,000rpm／650Nm/0-5,000rpm、リチウムイオンバッテリー容量60.6Ah/111.5kWh、一充電走行距離602km

BMW 公式HP：
https://www.bmw.co.jp/ja/index.html

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2025.09.24