フェラーリ「SF90XXストラダーレ」を過激にチューニング！ノビテック【動画あり】

　ドイツのチューナーブランド「NOVITEC」の日本法人であるノビテックグループジャパン（本社：神戸市東灘区）は5月13日、フェラーリ「SF90XXストラダーレ」専用メニューをリリースしたと発表した。

公道走行OKのサーキット車シリーズ「SF90XXストラダーレ」をチューニング

　SF90XXストラダーレは、サーキット専用車両として開発されてきたフェラーリのXXシリーズの中で、公道走行が可能な初のXXモデルとして登場。GTレーシングカー由来の過激なスポーツ性と、最先端ハイブリッド技術を融合した次世代のスーパーカーだ。ノビテックは、この限定モデルに対し、さらなる性能向上と個性を引き出す専用メニューを新たにリリースした。

　搭載される4.0リッターV8ツインターボエンジンは、高性能エキゾーストシステムとメタルキャタライザーにより30hpアップし、エンジン単体で827hpを発生。純正の電動モーター3基と合わせたシステム合計出力は1060hpに達する。

　ノビテックが開発した100セル・メタルキャタライザー搭載エキゾーストシステムは、ステンレステールもしくはF1でも使用される超軽量素材インコネル（INCONEL）を選択可能。さらに、999純金コーティング仕様も用意され、エンジンルーム内の放熱性を最大限に高める。

パフォーマンス、サウンド、ルックス…すべてをワンランク上に引き上げるエアロパーツ

　排気効率の最適化により、V8エンジンは最大出力827hp/8,800rpm、最大トルク840Nm/6,200rpmを発生。純正の797hp/804Nmを大きく上回る数値であり、システム全体では1060hpを発揮する。エキゾーストシステムは、可変バルブ付き/無しのリアマフラーを設定。サウンドも迫力を増し、ルックスとパフォーマンスも含め、全ての要素がさらなる高みに引き上げる。

　エアロダイナミックは基本的に純正を維持しつつ、サイドミラー専用のカーボンカバーを追加設定。また、米国の高級ホイールメーカVossen（ヴォッセ）と共同開発した専用鍛造ホイールを装着し、さらに専用スポーツスプリングで車高を25ｍｍダウンさせ、より一層アグレッシブなフォルムと走行性能を実現した。

　インテリアについても、レザーやアルカンターラによるカラーオーダーや素材変更など、要望に応じてフルカスタマイズが可能。世界に一台だけのSF90XXストラダーレを仕上げることができる。

ノビテック公式YouTubeチャンネルによるプロダクトチェック（英語）

ノビテックグループジャパン：
https://novitec-group.jp/

【あわせて読みたい】

ノビテック 世界15台限定！ワイドボディ化の新型フェラーリ「296GTB」発表【動画あり】

NOVITECから、新型フェラーリ「296GTB」をベースにしたワイドボディアップグレードモデル「NOVITECフェラーリ296GTB N-LARGO」登場！

www.goo-net.com

2024.09.14