トヨタ進化型「GRカローラ」堂々の日本上陸！躍動の「サーキットモード」に注目

車種別・最新情報
更新日：2025.02.04 / 掲載日：2025.02.04

トヨタ進化型「GRカローラ」堂々の日本上陸！躍動の「サーキットモード」に注目

　TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は2月4日、進化型「GRカローラ」を日本導入し、全国のトヨタ車両販売店にて注文の受付を開始したと発表した。同モデルは3月3日より発売、メーカー希望小売価格は5,680,000円（消費税込）から。

この記事の目次

米国での発表から約6か月、待望の国内導入

　今回のGRカローラは、スーパー耐久シリーズなどのモータースポーツに参戦する中で得た学びを生かし、高速コーナーでの旋回性能、加速性能や冷却性能などを改良した進化型モデル。2024年8月に米国で発表されたモデルの日本仕様車となる。

　日本仕様車には、国内のサービス対象サーキット・施設で利用可能な「サーキットモード」の搭載、よりスポーティで上質感のある内装にこだわった「SPORT Package」の設定など、独自の設定が盛り込まれている。

真価はサーキットで示される…「サーキットモード」

　サーキットモードは、国内のサービス対象サーキット・施設で利用可能なドライブモード。アンチラグ制御の追加やスピードリミッター上限速度の引き上げなど、クルマのポテンシャルを引き出す機能が有効となる。

　同モードはGPSによる位置判定および専用アプリ上での操作によって、シフトタイミングやエンジン回転数を直感的に示す専用メーター表示に切り替わり、利用可能となる。

主なサーキットモード機能一覧

アンチラグ	特定エンジン回転数領域において加速→減速→再加速のときの加速性能向上のため、ターボラグを低減する制御。強度レベルを無／弱／中／強から選択可能
スピードリミッター	上限車速を引き上げ
クーリングファン	ファン出力を最大化し、エンジン水温の冷却を促進
シフトタイミングインジケーター	アプリで設定したシフトタイミング回転数（4,000～7,000rpmの範囲）に基づき、シフトインジケーターをメーターに表示、最適なシフトタイミングを視覚的に伝達・サポート表示方法は、一般的なタコメーター同様にギア比に連動した方式と、事前に設定したシフトタイミングまでの秒数に基づいて表示させるタイムカウント方式を選択可能

よりスポーティに、よりスタイリッシュに！ SPORT Package

GRカローラ RZ（6MT・4WD） ”SPORT Package” ウルトラスエード巻き３本スポークステアリングホイール（鋳物ブラック塗装/GRエンブレム・センターマーカー付）

　メーカーパッケージオプションに設定される「SPORT Package」は、シート、ステアリングホイール、シフトノブ、パーキングブレーキ、シートベルトといった内装の様々な箇所を、よりスポーティかつ上質感のあるものに仕立てられるパッケージ。ステアリングホイールやシフトノブ、パーキングブレーキといった操作系にはウルトラスエードを採用。メータークラスターやドアトリムなどには鋳物ブラック加飾が装着される。

　価格は253,000円（消費税込）。

GRカローラ RZ(6MT・4WD) "SPORT Package" ELR付3点式レッドシートベルト(プリテンショナー＆フォースリミッター機構付[フロント]) — GRカローラ RZ(6MT・4WD) “SPORT Package” ELR付3点式レッドシートベルト(プリテンショナー＆フォースリミッター機構付[フロント])

GRカローラ RZ(6MT・4WD) ”SPORT Package” 専用セミバケットシート(スライド＆リクライニング／GR
マーク付) — GRカローラ RZ(6MT・4WD) “SPORT Package” ELR付3点式レッドシートベルト(プリテンショナー＆フォースリミッター機構付[フロント])

現・GRカローラ所有者に朗報！アップグレードセットも登場予定

　現在すでにGRカローラを所有しているオーナー向けにも、進化型GRカローラの進化点を体感できる嬉しいセットを用意。クルマとの一体感をより高めるステアリングコラムやリヤショックアブソーバー用のワッシャーボルト、フランジボルトをひとまとめにした「締結剛性向上ボルトセット」、コーナーでさらなる速さと安定性を発揮する旋回性能を実現する「旋回性能向上サスペンションセット」の２つが設定される。

　これらのセットは2025年夏ごろより発売が予定されている。なお、価格は未定。

大阪オートメッセ2025に登場！

　進化型GRカローラの実車が、早くも一般公開される。そのステージは、2月7日～9日開催の大阪オートメッセ（インテックス大阪）。TGRブースにて、日本仕様車が披露される。

主要諸元

		RZ
		GR-DAT（8AT・4WD）	6MT（4WD）
全長×全幅×全高（mm）		4,410×1,850×1,480
ホイールベース（mm）		2,640
トレッド（フロント・リヤ）（mm）		1,590／1,620
乗車定員		5
車両重量（kg） ※サブラジエーター装着時は＋10kg		1,500	1,480
エンジン		直列3気筒インタークーラーターボ
型式		G16E-GTS
内径×行程（mm）		87.5×89.7
総排気量（L）		1.618
最高出力（kW［PS］/rpm）		224［304］/6,500
最大トルク（Nm［kgf-m］/rpm）		400［40.8］/3,250～4,600
WLTCモード燃費（km/L）		10.8	12.4
トランスミッション		GR-DAT（8速オートマチックトランスミッション）	iMT（6速マニュアルトランスミッション）
第1速／第2速／第3速／第4速／第5速／第6速／第7速／第8速／後退		4.435／2.809／1.933／1.497／1.266／1.000／0.793／0.650／3.590	3.538／2.238／1.535／1.162／1.081／0.902／－／－／3.831
減速比（フロント・リヤ）		3.329／2.277	第1速～第4速： 4.058 第5速～第6速、後退： 3.450／2.277
駆動方式		スポーツ4WDシステム“GR-FOUR”電子制御多板クラッチ式4WD（3モード選択式）
差動装置	フロント	トルセン LSD
	リヤ	トルセン LSD
サスペンション	フロント	マクファーソンストラット式
	リヤ	ダブルウィッシュボーン式
ブレーキ	フロント	ベンチレーテッドディスク（18インチアルミ対向4ポットキャリパー）
	リヤ	ベンチレーテッドディスク（16インチアルミ対向2ポットキャリパー）
ホイール		BBS製8.5Jインセット30mm鍛造アルミホイール（メタルスターチタンブラック塗装／センターオーナメント付）
タイヤ（フロント・リヤ）		235/40R18（YOKOHAMA ADVAN APEX V601）
燃料タンク容量（L）		50

メーカー希望小売価格

グレード	GR-DAT（8AT・4WD）	6MT（4WD）
RZ	5,980,000円	5,680,000円

価格は消費税込

トヨタ公式HP：
https://toyota.jp/

トヨタ GRカローラ公式HP：
https://toyota.jp/grcorolla/

【あわせて読みたい】

トヨタＧＲカローラの中古車を探す

支払総額：549万円
車両本体価格：532万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2024年
走行距離 : 713km
車検: 検9.5

支払総額：558.7万円
車両本体価格：543万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2023年
走行距離 : 0.3万km
車検: 検8.7

支払総額：790.9万円
車両本体価格：780万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2023年
走行距離 : 0.6万km
車検: 車検整備付

支払総額：527.9万円
車両本体価格：511.6万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2024年
走行距離 : 2.0万km
車検: 検9.3

支払総額：529.9万円
車両本体価格：515.9万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2023年
走行距離 : 0.3万km
車検: 検8.7

支払総額：563.4万円
車両本体価格：549万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2024年
走行距離 : 1.4万km
車検: 検9.1

支払総額：548.8万円
車両本体価格：532万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2024年
走行距離 : 0.6万km
車検: 検9.1

支払総額：638.8万円
車両本体価格：618万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2025年
走行距離 : 0.1万km
車検: 車検整備付

支払総額：549.8万円
車両本体価格：539万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2024年
走行距離 : 0.4万km
車検: 検9.3

支払総額：571.4万円
車両本体価格：556万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2024年
走行距離 : 0.5万km
車検: 検9.4

支払総額：530万円
車両本体価格：514.2万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2023年
走行距離 : 0.9万km
車検: 検8.6

支払総額：539.8万円
車両本体価格：530.6万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2024年
走行距離 : 0.5万km
車検: 検9.3

支払総額：777.8万円
車両本体価格：755万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2025年
走行距離 : 18km
車検: 検10.7

支払総額：592.6万円
車両本体価格：578万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2024年
走行距離 : 0.2万km
車検: 検9.9

支払総額：662.9万円
車両本体価格：644.8万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2025年
走行距離 : 36km
車検: 検10.9

支払総額：572.5万円
車両本体価格：561万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2023年
走行距離 : 0.3万km
車検: 検8.2

支払総額：629万円
車両本体価格：612万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2025年
走行距離 : 0.3万km
車検: 検10.4

支払総額：598.7万円
車両本体価格：580万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2025後
走行距離 : 85km
車検: 検10.9

支払総額：619.8万円
車両本体価格：597.8万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2023年
走行距離 : 0.1万km
車検: 検8.7

支払総額：537万円
車両本体価格：522万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2024年
走行距離 : 1.4万km
車検: 検9.8

支払総額：529.6万円
車両本体価格：517万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2023年
走行距離 : 0.1万km
車検: 検8.6

支払総額：589.8万円
車両本体価格：576.5万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2025年
走行距離 : 0.7万km
車検: 検10.3

支払総額：564.4万円
車両本体価格：550万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2023年
走行距離 : 0.4万km
車検: 車検整備付

支払総額：591.7万円
車両本体価格：570万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2025年
走行距離 : 0.4万km
車検: 検10.4

支払総額：540.7万円
車両本体価格：525万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2023年
走行距離 : 0.4万km
車検: 車検整備付

支払総額：549.9万円
車両本体価格：536万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2023年
走行距離 : 1.0万km
車検: 検8.5

支払総額：648.8万円
車両本体価格：628万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2025年
走行距離 : 0.8万km
車検: 車検整備付

支払総額：555万円
車両本体価格：543万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2023年
走行距離 : 0.6万km
車検: 検8.4

支払総額：553.8万円
車両本体価格：539.8万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2023年
走行距離 : 0.4万km
車検: 検8.11

支払総額：618.7万円
車両本体価格：600万円
車種 : ＧＲカローラ
年式 : 2025年
走行距離 : 0.1万km
車検: 検10.8

トヨタＧＲカローラの中古車をもっと見る

GRカローラの新車情報を見る

この記事の画像を見る

すべての画像を見る(全10枚)

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む