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更新日:2018.11.22 / 掲載日:2006.01.20
トヨタ エスティマ 新車紹介
トヨタ エスティマ 新車紹介
紹介
発表/2006年1月16日
文●諸星陽一 写真●犬塚直樹
■先代モデルのコンセプトを維持しつつ確実な進化を遂げた新型がデビュー
東京モーターショーではエスティマ・ハイブリッドとして展示されたニューエスティマ。まずはガソリンモデルのみがリリースされた。エスティマは今回のモデルで3代目。初代は北米にメインターゲットを据えたモデルで、平成2年に国内デビュー。2代目は10年後となる平成12年のデビューで、このモデルで日本を大きく意識したクルマへとシフトしている。ニューエスティマは、先代モデルのコンセプトを踏襲しつつ、さらに一歩先へ進んだモデルとなった。
■メカニズム/ユーティリティ
ホイールベースは従来モデルよりも50mm延長、ただしボディ全長は15mmの延長にとどまっている。また全高については40mmのダウン、全幅はわずかに10mm広がっただけだ。
搭載されるエンジンは従来同様にV6と直4の2種。ただしV6は従来の3Lから3.5Lに排気量がアップされ、最高出力も280馬力と大幅に向上(従来は220馬力)。直4も2.4Lと排気量こそ変わらないが、VVT-iの採用などにより最高出力、最大トルクともに向上している。
基本駆動方式はFFで、リヤデフに電子制御式カップリングを組み合わせたフルタイム4WDも用意。ミッションは駆動方式にかかわらず、3.5Lが新開発の6AT、2.4Lがベルト式CVTを採用。どちらのミッションもマニュアルモードが備えられる。
グレード展開はベーシックなX、上級のG、スポーティなアエラスの3種。このうちXは8名定員のみの設定で、Gとアエラスにはセカンドシートをセパレートとした7名定員モデルも用意される。アエラスにはG、Sの名が付くパッケージ車も用意。
■インテリア/エクステリア写真[1]
先進的なインパネデザインは初代エスティマからのアイデンティティ。オーディオ用メディアのスロットは、ナビモニターを展開すると現れる。
フロントアームレストは全車に標準装備。GとアエラスGパッケージは、運転席がパワーシートとなる。レザーシートはオプション。
セカンドシートがセパレートとなるモデルはオットマンが標準装備となる。また、サイドスライドも可能でベンチタイプとするシートアレンジもできる。
■インテリア/エクステリア写真[2]
サードシートは6対4分割で床下収納される。上級モデルの場合は、オプションで電動方式も選択可能。
ついに280馬力エンジンを手に入れたエスティマ。2.4Lエンジンを含めて、全車低排出ガス規制は4つ星認定。
エッジの効いたデザインが採用される新型エスティマ。リヤまわりのプライバシーガラスと、ドアミラー・ウインカーは全車標準装備。
エスティマ3.5アエラス 7人乗り(6AT)主要諸元
全長×全幅×全高 | 4795×1800×1730mm |
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ホイールベース | 2950mm |
トレッド前/後 | 1545/1550mm |
車両重量 | 1830kg |
エンジン | V6 DOHC |
総排気量 | 3456cc |
最高出力 | 280ps/6200rpm |
最大トルク | 35.1kg m/4700rpm |
10・15モード燃費 | 9.8km/L |
サスペンション前 | ストラット |
サスペンション後 | トーションビーム |
ブレーキ前/後 | Vディスク/ディスク |
タイヤ前後 | 215/55R17 |
バリエーション&価格
2.4L
X | 266万7000円 |
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2.4L/3.5L
G | 304万5000円/340万2000円 |
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アエラス | 285万6000円/321万3000円 |
アエラスSパッケージ | 302万4000円/338万1000円 |
3.5L
アエラスGパッケージ | 363万3000円 |
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※価格は全国メーカー希望小売り価格。北海道、沖縄地区のみ価格が異なる。価格はすべて8人乗り。X以外に7人乗りの設定あり、価格は4万2000円高。全車4WDの設定あり、価格は21万円高。