車種別・最新情報
更新日：2023.01.20 / 掲載日：2023.01.20
プジョー「リフター」の3列シート7人乗り版「リフター ロング」発売
ステランティス・ジャパンは1月20日、プジョーブランドのMPV（マルチパーパスヴィークル）である「リフター」に、3列シート7人乗り仕様の「リフター ロング」を設定し、同日より全国のプジョー正規ディーラーにて販売を開始した。
メーカー希望小売価格は4,550,000円（消費税込）。
リフターの上位グレードがベース 大容量ながら使い勝手の良いサイズ感
リフターロングのボディサイズは全長4,760mm（ベースモデル比＋355mm）、全幅1,850mm（±0）、全高1,900mm（＋20mm）、ホイールベース2,975mm（＋190mm）。最大130mmの前後スライドや折りたたみ、取り外しが可能な３列シートを備え、用途に応じて広大な荷室を作ることも可能。3列シートを取り外せば最大容量2,693Lのラゲッジスペースを確保できる。
リフターの上位グレードであるGTをベースとし、グレード展開は「リフターロング GT」のワングレード。基本的な装備はベースモデルに準じている。プラットフォームはSUVモデルの3008および5008のと同じEMP2を採用した。
1.5L クリーンディーゼルエンジン搭載 ドライブモードは５種類から選択可能
パワートレインはベースモデル同様、1.5L クリーンディーゼルエンジンに電子制御8速オートマチックトランスミッションEAT8の組み合わせ。
トラクションコントロールをベースにプログラミングされた最新システムのアドバンスドグリップコントロールを搭載し、走行時はノーマルのほか、悪路走破性を高めたスノー、サンド、マッド、ESC OFFの５つのモードに切り替えができる。
カラーバリエーション＆車両本体価格
| モデル名 | パワートレイン | メーカー希望小売価格（税込） |
| リフターロング GT | 1.5Lディーゼルエンジン 8AT 130PS / 300Nm | 4,550,000円 |
【あわせて読みたい】
-
- 支払総額：400.1万円
- 車両本体価格：378万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 800km
- 車検: 検9.8
-
- 支払総額：513万円
- 車両本体価格：499万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 391km
- 車検: 検10.3
-
- 支払総額：418.8万円
- 車両本体価格：395万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 8km
- 車検: 検10.2
-
- 支払総額：330万円
- 車両本体価格：319万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2020年
- 走行距離 : 3.9万km
- 車検: 検7.11
-
- 支払総額：432.8万円
- 車両本体価格：418万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 1.0万km
- 車検: 検8.12
-
- 支払総額：433.8万円
- 車両本体価格：409万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 10km
- 車検: 検10.3
-
- 支払総額：257万円
- 車両本体価格：239.8万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2021年
- 走行距離 : 4.7万km
- 車検: 検8.6
-
- 支払総額：440万円
- 車両本体価格：422万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 0.1万km
- 車検: 検9.8
-
- 支払総額：347.5万円
- 車両本体価格：329万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 3.7万km
- 車検: 検8.2
-
- 支払総額：333.9万円
- 車両本体価格：326.2万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 3.1万km
- 車検: 検7.8
-
- 支払総額：451万円
- 車両本体価格：429万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 510km
- 車検: 検9.7
-
- 支払総額：310万円
- 車両本体価格：295万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 5.8万km
- 車検: 検9.1
-
- 支払総額：399.6万円
- 車両本体価格：383万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 400km
- 車検: 検9.8
-
- 支払総額：400.1万円
- 車両本体価格：378万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 756km
- 車検: 検9.8
-
- 支払総額：418.8万円
- 車両本体価格：395万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 20km
- 車検: 検10.2
-
- 支払総額：207.4万円
- 車両本体価格：188万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2021年
- 走行距離 : 7.8万km
- 車検: 検8.6
-
- 支払総額：428万円
- 車両本体価格：408万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 200km
- 車検: 検9.11
-
- 支払総額：386.8万円
- 車両本体価格：368.3万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 2.0万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：449.3万円
- 車両本体価格：426万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 600km
- 車検: 検9.7
-
- 支払総額：466万円
- 車両本体価格：448万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 0.4万km
- 車検: 検9.10
-
- 支払総額：444.5万円
- 車両本体価格：425万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 500km
- 車検: 検9.7
-
- 支払総額：439万円
- 車両本体価格：422万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 500km
- 車検: 検9.11
-
- 支払総額：439.8万円
- 車両本体価格：422万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 0.1万km
- 車検: 検9.8
-
- 支払総額：300万円
- 車両本体価格：280.7万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2021年
- 走行距離 : 2.9万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：430.6万円
- 車両本体価格：408万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 703km
- 車検: 検9.8
-
- 支払総額：433.8万円
- 車両本体価格：409万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 20km
- 車検: 検10.2
-
- 支払総額：439万円
- 車両本体価格：422万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 50km
- 車検: 検9.11
-
- 支払総額：318.1万円
- 車両本体価格：308万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2021年
- 走行距離 : 2.4万km
- 車検: 検8.12
-
- 支払総額：433.9万円
- 車両本体価格：409万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 13km
- 車検: 検10.2
-
- 支払総額：334.6万円
- 車両本体価格：318万円
- 車種 : リフター
- 年式 : 2021年
- 走行距離 : 3.0万km
- 車検: 検8.4
ライタープロフィール
1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。
また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。
1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。
また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。
SHARE
SHARE
