快音に感激！　元祖スーパーカー「ミウラ」をプライベートでドライブする！

　直線基調のカウンタックとは真逆の、滑らかな曲線デザインが魅力のミウラ。ベタベタに低い車高がたまりませんね。

　オーナーのデニス・バーニーさんは、1979年以来ミウラＰ400Ｓを所有。「ミウラの魅力は数が少ないこと。それを所有するのは大きな喜び」と語ります。一説には、生産台数は合計750台ほどと言われ、完調で走行する個体の台数は非常に限られるミウラ。それをプライベートでドライブするとは、なんともうらやましいですね。

　森の中を快走します。エンジンを躊躇なく高回転まで回していることからも、しっかりメンテナンスされているのが分かります。マルチシリンダー自然吸気エンジンならではの快音がたまりません。

　後ろ姿も美しいですね。クラシックなスーパーカーを維持するのは、お金も手間もかかってとても大変なこと。しかし、オーナーさんのクルマ生活は、充実していることでしょうね。

　名門カロッツェリア「ベルトーネ」の手によって1966年に生まれたランボルギーニ ミウラは、V12エンジンをミッドシップに横置きし、時速300kmで疾走する超高性能マシンとして、世界中にその名を轟かせました。ちなみに「ミウラ」とは、スペイン、アンダルシアにある伝説的な闘牛牧場の名前ということです。