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更新日:2019.06.17 / 掲載日:2018.03.13

スズキアルトラパンの歴代モデルの人気車種と燃費・維持費をまとめてみた

スズキアルトラパンの歴代モデルの人気車種と燃費・維持費をまとめてみた

グーネット編集チーム

スズキ アルトシリーズのアルトラパンは、愛嬌のある親しみやすい箱型のスタイルを持ち、シンプルながら遊び心にみちた機能的でファッショナブルなインテリア、機敏な走行性能を持つ5ドアハッチバックモデルとして、2002年1月の誕生以来、高い人気を誇るモデルです。

ここでは初代モデルから現在モデルの人気車種と燃費・維持費についてまとめてみました。

初代 スズキ アルトラパン HE01系(2002年~2008年)

初代 スズキ アルトラパン HE01系(2002年~2008年)

グーネット編集チーム

初代アルトラパンは、女性ユーザーを意識した個性的で若々しく、箱型のカドを丸めたボディスタイルが特徴で、実用性が高く、かつ親しみやすく機敏でアクティブな生活をエンジョイする車として開発されました。

【エクステリア】
取り回しのしやすい見切りの良いボンネットフード、立体駐車場に対応した安定感のある車高をはじめ、Aピラーを立たせた伸びやかなルーフ形状、ウエストラインを抑えた大きなグラスエリアなど、フレンドリーで愛嬌のあるボディスタイルながら、市街地や車庫入れでも安心して運転できるパッケージデザインが特徴です。

車名の由来ともなるウサギをかたどったエンブレムやルーフをホワイトに塗り分けた2トーン塗装など、シンプルながらユニークで新鮮な演出がなされています。

【インテリア】
コラム式シフトを採用し、リヤシートを後方へ配置しレッグスペースを大きく確保した分割可倒式リヤシート、大きく開くヒンジ式のドアなど、日常の使用に便利な優れた乗降性や利便性を備えています。

ヘッドクリアランスも十分に確保し、質感の高い、開放感のある居心地の良いオシャレなリビングを感じさせる室内空間を提供しています。

【パワートレイン・メカニズム】
独特な3気筒エンジンならでは軽快な走りと経済性を両立する可変バルブ機構を備える自然吸気エンジンとトルクが厚く実用域の扱いやすいインタークーラー付ターボエンジンが搭載され、コラム式4ATもしくはフロアシフト5MTの組み合わせにより、安心感の高い機敏で快適な走行性能を提供しています。

駆動方式は2WD/FFモデルとフルタイム4WDモデルが設定され、最適化されたマクファーソンストラット式コイルスプリングフロントサスペンション、アイソレーテッド・トレーリング・リンク式リヤコイルスプリングサスペンションと相まって、揺れの少ない剛性感の高い快適な乗り心地を実現しています。

【安全性能】
スズキ独自の定評のある最新の軽量衝撃吸収ボディ「TECT(テクト)」の採用をはじめ、運転席&助手席SRSエアバッグ、前席シートベルトフォースリミッター+前席シートベルトプリテンショナーや4輪アンチロックブレーキシステムなど、最新の安全装備を設定しています。

スズキ アルトラパン(ALTO_LAPIN)SS(2003年9月モデル)

ボディタイプ:軽自動車
乗車定員:4名
駆動方式:フルタイム4WD
ボディサイズ:3395×1475×1505mm(全長×全幅×全高)
室内サイズ:1700×1220×1255mm(室内長×室内幅×室内高)
タイヤサイズ:(前)165/55R14 72V(後)165/55R14 72V
エンジンタイプ:K6A型 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ
排気量:658cc
最高出力:64ps(47kW)/6500rpm
最大トルク:10.8kg・m(106N・m)/3500rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
10モード/10・15モード燃費:18.8km/リットル
車両重量:840kg
価格:1,245,000円

「SS」はインタークーラー付ターボを搭載し、車高を10mm下げた専用ローダウンサスペンションや14インチの偏平タイヤ&専用アルミホイールの装着など、スポーティバージョンとして2003年9月に追加になったモデルです。

ほかにも専用のスタイリッシュな丸型ヘッドライトや専用メッシュフロントグリルをはじめ、ハロゲンフォグランプを組み込んだ専用大型フロントバンパーや丸型電動リモコンドアミラー、赤いチェッカーフラッグ模様の専用エンブレムの装着など、若々しく往年のスポーツカーを現代風にアレンジしたエクステリアが特徴です。

また、身体をしっかりホールドしてくれる赤ステッチ入りのヘッドレスト一体型のバケットシートをはじめ、MOMO社製の握り心地が良い本革巻ステアリングホイールやタコメーターの装備、スタイリッシュなシルバー塗装の専用インストルメントパネルやメッキが施された空調吹き出し口など、シックで落ち着いた走りを演出する専用インテリアを特徴とするラパンのラインナップの中でも異色とも言える個性的なモデルです。

本グレードは5速マニュアルトランスミッション、フルタイム4WD機構を搭載し、ターボエンジンのトルクバンドを積極的に使ったスタビリティの高いスポーティドライブを提供するモデルとして、男性ユーザーからも高い人気を誇りました。

ボディカラーは光沢のある艶やかな色合いを持つシルキーシルバーメタリックを含め、全5色が設定されています。

軽自動車税について
※1 平成27年3月31日以前に新規取得された新車:年間7,200円
※2 平成27年4月1日以降に新規取得された新車:年間10,800円
※3 最初の新規検査から13年を経過した自動車:年間12,900円

参考:
https://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO_LAPIN/10012422/index.html

・主なオプション
フロントスポイラー、サイドアンダースポイラー、リヤアンダースポイラー、ルーフエンドスポイラー、ストライプテープ(フロントフード/パネル+ルーフ)、フロントグリル(クロームメッキ)、MOMOシフトノブ、レカロシート(レッド/ブラック)など。

・カラーバリエーション
ブルーイッシュブラックパール3、スペリアホワイト、アズールグレーパールメタリック、シルキーシルバーメタリック、ブライトレッド2など。

スズキ アルトラパン HE01系の中古車一覧:
https://www.goo-net.com/usedcar/brand-SUZUKI/car-ALTO_LAPIN/model-1-10551011/index.html

2代目 スズキ アルトラパン HE02系(2008年~2015年)

2代目 スズキ アルトラパン HE02系(2008年~2015年)

グーネット編集チーム

2代目アルトラパンは、人気の高かった初代モデルをブラッシュアップし、よりクリーンで洗練されたモダンなボディフォルムを採用し、スタイリッシュでアクティブな5ドアハッチバックモデルとして2008年11月に発売されました。

【エクステリア】
「グッドデザイン+グッドドライブ」を開発テーマに掲げ、初代モデルの美点でもある全高を1550mm以下に抑えた、都市部の駐車場探しでも実用的な立体駐車場に対応した全高、Aピラーを立たせ、ウエストライン下げた大きなウインドウ、ボディエンドまで伸びたロングルーフ、見切りの良いフロントボンネットフードなど、バランスの良い居住性に優れる個性的なボディデザインを採用しました。

また、大径化した14インチタイヤを採用することで安定感あるスタイリッシュでラパンらしい暖かみのあるフレンドリーな調和のとれたスタイルと心地よい走りを両立しています。

【インテリア】
初代モデルで好評な広々とした足元のスペースを提供する、シフトインパネとソファ形状のシートの組み合わせを継承し、新プラットフォームの採用による室内長の拡大のメリットから後席のレッグスペースを含め、優れた居住性を提供しています。

使い勝手の良い後席のシートアレンジや機能的でファッショナブルなカラーコーディネートが楽しめるインテリアデザインなど、さながら自宅のリビングルームをイメージさせる落ち着いた秀逸なパッケージデザインが特徴です。

また、優しく身体を包み込む掛け心地の良いシートをはじめ、剛性の高い軽量ボディや新開発のサスペンションを相まって、路面の凹凸を優しく吸収する揺れの少ない快適な乗り心地を実現しています。

【パワートレイン・メカニズム】
吸排気系のレイアウトを見直し実用域のトルク特性を向上させた、フレキシブルで軽快な走りを提供する自然吸気エンジンとターボエンジンの2タイプが用意され、伝達効率に優れるスムーズな加速感が特徴のCVTと相まって、機敏で余裕のある走りと省燃費性能を両立しました。

また、ストップ&ゴーの多い市街地走行や渋滞で大きくメリットのある最新のアイドリングストップ機構の採用や転がり抵抗の少ないタイヤの装備など、優れた経済性を提供しています。

駆動方式は2WD/FFモデルとフルタイム4WDモデルが設定されています。

【安全性能】
定評のあるスズキ独自の軽量衝撃吸収ボディ「TECT(テクト)」の採用をはじめ、EBD付4輪ABS及びブレーキアシストや乗員の頭部を守る衝撃軽減構造インテリア、運転席&助手席にSRSエアバッグ+フロントシートとSRSサイドエアバッグ+SRSカーテンエアバッグの設定など、さまざまな安全装備が施されています。

スズキ アルトラパン(ALTO_LAPIN)T Lパッケージ(2012年5月モデル)

ボディタイプ:軽自動車
乗車定員:4名
駆動方式:FF
ボディサイズ:3395×1475×1510mm(全長×全幅×全高)
室内サイズ:1915×1235×1215mm(室内長×室内幅×室内高)
タイヤサイズ:(前)155/65R14 75S(後)155/65R14 75S
エンジンタイプ:K6A型 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ
排気量:658cc
最高出力:64ps(47kW)/6000rpm
最大トルク:9.7kg・m(95N・m)/3000rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
JC08モード燃費:20.2km/リットル
車両重量:820kg
価格:1,436,400円

「T Lパッケージ」は扱いやすいトルクフルなインタークーラー付ターボを搭載し、夜間の視界性に優れるディスチャージヘッドランプ(ロービーム、オートレベリング機構付)やマルチリフレクターフロントフォグランプやオートライトシステム、フルオートエアコンなど、実用的な快適装備を備える最上位グレードとして高い人気を誇るモデルです。

ほかにもスタイリッシュなブラックアウトされたBピラーをはじめ、オレンジに光るフロントとリヤのイルミネーションスピーカー、外気温計や女性にうれしい照明付バニティーミラー(運転席&助手席)など、最上位グレードに相応しい特別な仕様が施されています。

本グレードは機敏で軽快な走行性能と経済性を両立するFF駆動モデルで、副変速機付CVTとインタークーラー付ターボエンジンを搭載し、4人乗車や高速道路の追い越しでも余裕のあるパワフルな動力性能を発揮するドライバビリティに優れるモデルとして、幅広い層の方々から高い支持を得ました。

ボディカラーは柔らかな洗練されたか輝きを放つミルクティーベージュメタリックを含め、全7色が設定されています。

軽自動車税について
※1 平成27年3月31日以前に新規取得された新車:年間7,200円
※2 平成27年4月1日以降に新規取得された新車:年間10,800円
※3 最初の新規検査から13年を経過した自動車:年間12,900円

参考:
https://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO_LAPIN/10076151/index.html

・主なオプション
フロントグリル、ストライプテープ(ラパン)、センターキャップエンブレム(ピンク/キミドリ)、ルーフラック、フロントアンダースポイラー、サイドアンダースポイラー、リヤアンダースポイラー、リヤランプガーニッシュ、ハンドルガーニッシュ、サイドターンランププレート、ドアミラーカバー、フォトカバーなど。

・カラーバリエーション
ブルーイッシュブラックパール3、マルーンブラウンパール、アロマティックアクアメタリック、エアブルーメタリック、チェリーピンクパールメタリック、ミルクティーベージュメタリック、パールホワイトなど。

スズキ アルトラパン HE02系の中古車一覧:
https://www.goo-net.com/usedcar/brand-SUZUKI/car-ALTO_LAPIN/model-2-10551011/index.html

3代目 スズキ アルトラパン HE03系(2015年~)

3代目 スズキ アルトラパン HE03系(2015年~)

グーネット編集チーム

3代目アルトラパンは、スズキ社内の女性スタッフからなるワーキンググループとの連携により、女性の意見を積極的に採り入れた「女性のためのクルマ」作りを具現化したモデルとして2015年6月に発売されました。
コンセプトを見直すことで、先代モデルの「アルトラパンショコラ」は統合されました。

【エクステリア】
歴代モデルに共通する「まる しかくい」をデザインコンセプトに、丸みを帯びたボックス型のスタイルを受け継ぎながら、ヘッドランプやリヤコンビネーションの形状を丸型へ変更し、新たにシンプルで若々しさを感じるサイドのキャラクターラインの採用などディテールがブラッシュアップされています。

ベルトラインを下げ、拡大したガラスエリア、リヤエンドまで大きく伸ばされたルーフ部分など、安定感が増した居住性に優れるバランスの良いボディデザインが特徴です。
従来モデルからのラパンの美点である、見切りの良いフロントボンネットや立体駐車場に対応した全高はそのまま継承されています。

【インテリア】
「わたしの部屋」をコンセプトに、低くスッキリしたモダンなインストルメントパネルデザイン、シンプルながら飽きのこない上品なメーターパネルをはじめ、パイピングの施された掛け心地の良い、キルティング柄を採用するソファ形状のシート、コーディネートされたインナールーフやクリーンでノーブルなインテリアカラーなど、くつろぎの室内空間を提供しています。

また、ナノイー機構を搭載したフルオートエアコンや最適な運転姿勢が設定可能な可動幅の拡がったチルトステアリング&シートリフター、紫外線・赤外線を大幅にカットするプレミアムUV&IRカットガラスの採用など、企画から開発業務を担当した女性スタッフのこだわりを感じる快適装備を備えています。

【パワートレイン・メカニズム】
搭載されるエンジンは自然吸気エンジンに集約され、効率の見直しがはかられた改良型副変速機構付CVTをはじめ、新アイドリングストップシステムや減速時のエネルギーを回収し発電、充電を行うエネチャージシステムの採用やボディの徹底的な軽量化などにより、機敏な走行性能と優れた燃費性能を実現しています。
さらに、運転状況をリアルタイムで表示するステータスインフォメーションランプを採用し、インテリジェントなエコドライブを支援しています。

駆動方式は2WD/FFモデルとフルタイム4WDモデルが設定され、インパネシフトCVTもしくはマニュアルトランスミッションにオートマチックトランスミッションのイージードライブをミックスしたダイレクトな走行フィールが特徴の5速オートギアシフト(5AGS)の組み合わせとなります。

【安全性能】
車両の前後左右4ヶ所に取付けたカメラにより、車両の周辺の安全確認を俯瞰映像でアシストする全方位モニター付メモリーナビゲーションをはじめ、レーダーブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)やエマージェンシーストップシグナル、滑りやすい路面やコーナーリング時の車両の挙動を制御するESP(車両走行安定補助システム)の装備など、最新の安全装備が施されています。

スズキ アルトラパン(ALTO_LAPIN)X 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車(2015年6月モデル)

ボディタイプ:軽自動車
乗車定員:4名
駆動方式:FF
ボディサイズ:3395×1475×1525mm(全長×全幅×全高)
室内サイズ:2020×1295×1240mm(室内長×室内幅×室内高)
タイヤサイズ:(前)155/65R14 75S(後)155/65R14 75S
エンジンタイプ:R06A型 水冷直列3気筒DOHC12バルブ
排気量:658cc
最高出力:52ps(38kW)/6500rpm
最大トルク:6.4kg・m(63N・m)/4000rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
JC08モード燃費:35.6km/リットル
車両重量:680kg
価格:1,508,760円

「X 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車」は、ボディの四隅に設置された4ヶ所のカメラを使い、リアルタイムで車両の頭上から見ているような俯瞰映像を表示する最新の安全装備である全方位モニター付メモリーナビゲーションを装備した、最上位グレードです。

ボタン操作により前方・後方やサイドの映像などさまざまな角度の視点を変えた映像が表示され、駐車時や見通しの悪い交差点などで、目視では見ることのできない安全確認が可能となります。

搭載される全方位モニター付メモリーナビゲーションは、DVDやCD/USB/Bluetooth、フルセグに対応した6スピーカーを備える、7インチまたは8インチ大画面メモリーナビゲーションシステムです。

ほかにも最上位グレードに相応しい、ナノイー搭載フルオートエアコン(抗菌処理タイプ)やLEDサイドターンランプ付電動格納式リモコンドアミラー(リモート格納)、照明付バニティーミラー(運転席&助手席)などの実用性の高い快適装備、14インチアルミホイールやパイピングの施された上品なシート、ステアリングスイッチ付本革巻ステアリングホイール、インパネシフトガーニッシュ(一部シルバー塗装)やスタイリッシュで豪華なメッキインサイドドアハンドル、エアコンパネル内に設置された便利な外気温計など、さまざまな豪華装備が施され人気の高いモデルです。

ボディカラーは新色として落ち着きのあるノーブルなフォーンベージュメタリックとコフレピンクパールメタリックの単色8色、2トーン4パターンの組み合わせを含め全12色が設定されています。

軽自動車税について
※1 平成27年3月31日以前に新規取得された新車:年間7,200円
※2 平成27年4月1日以降に新規取得された新車:年間10,800円
※3 最初の新規検査から13年を経過した自動車:年間12,900円

参考:
https://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO_LAPIN/10108340/index.html

・主なオプション
ホワイト2トーンルーフ、フロントグリル(ナチュラルキュート/ガーリーエレガント/カジュアル)、ドアバイザー(ナチュラルキュート/ガーリーエレガント/カジュアル)、フードデカール(ナチュラルキュート/ガーリーエレガント/カジュアル)、サイドデカール(ナチュラルキュート/ガーリーエレガント/カジュアル)、フューエルリッドデカール(ナチュラルキュート/ガーリーエレガント)など

・カラーバリエーション
ブルーイッシュブラックパール3、アーバンブラウンパールメタリック、シフォンアイボリーメタリック、フレンチミントパールメタリック、コフレピンクパールメタリック、カシスピンクパールメタリック、フォーンベージュメタリック、パールホワイト、シフォンアイボリーメタリック ホワイト2トーンルーフ、フレンチミントパールメタリック ホワイト2トーンルーフ、コフレピンクパールメタリック ホワイト2トーンルーフ、フォーンベージュメタリック ホワイト2トーンルーフ

スズキ アルトラパン HE03系の中古車一覧:
https://www.goo-net.com/usedcar/brand-SUZUKI/car-ALTO_LAPIN/model-3-10551011/index.html


スズキ アルトラパンの中古車一覧:
https://www.goo-net.com/usedcar/brand-SUZUKI/car-ALTO_LAPIN/index.html

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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