中古車購入
更新日:2017.12.14 / 掲載日:2017.11.27

ポロGTIのMTを試す!

やっぱMTだね

【本記事は2015年10月にベストカーに掲載された記事となります。】今年6月11日からゴルフR、ゴルフGTI、ポロGTIに追加されたMT。さっそく、ポロGTIのMT車を借り出して試乗した。ポロGTIの6MTはインプットシャフト1本、アウトプットシャフト2本という3軸構造。ほどよい剛性感で各ギヤにカッチリ入る操作感がたまらなくいい。1速に入れ、2速、3速……と加速していくと、さらに高揚感が高まる。7000rpmまでフラットに回り、意のままに操る感覚に「やっぱりMTはいい」と声を上げてしまった。

向上した最大トルク

ポロGTIは192psの1.8L直4ターボ。6速MTは7速DSGと最高出力こそ同じだが発生回転数が1100rpmも低い4300~6200rpm。しかも最大トルクは25.5kgmから32.6kgmへと向上! そのおかげで低速域ではとにかく走りやすいし、ラクなのだ。スポーツセレクトと呼ばれる可変ダンパーはノーマルモードでは少し固め、スポーツモードではちょっとワインディングを飛ばしたい時にはピッタリな固めの特性だが、内臓を揺さぶられるような嫌な感じはなく、上質さは保たれている。

クルマの愉しさをもう一度

価格は7速DSGと比べ、1万円安い327万5000円。ATばかりのご時世。ひよった担当には突き刺さるものがありました。若者だけでなく、40代以上のオヤジたちに、忘れかけていたクルマの愉しさをこのポロGTIのMTで体感してほしい。

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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