ロータス エキシージは3.5L V6＋SCを積んだライトウエイトスポーツ！

【本記事は2013年9月にベストカーに掲載された記事となります。】ロータスの正規輸入代理店「LCI」は7月25日、新型エキシージSを国内で初公開した。価格は850万円でデリバリーは今年12月の予定。当初のエキシージはエリーゼのワンメイクレース車両のスポーツエリーゼをベースにした公道走行用市販モデルとして発売され、エンジンも基本的にエリーゼと共通の1.8L直4エンジンが使われてきた。

しかし3代目のエキシージSとなり、エリーゼのクーペ版から脱皮し、パワー重視型上級志向のライトウエイトスポーツに生まれ変わった。ミドに積まれるエンジンはトヨタ製2GR-FE型3.5LV6をベースにイートン社製のTVS（ツイン・ボーティス・シリーズ）を採用するハロップ製スーパーチャージャーで過給することによって、3.5Lの排気量から350ps／40.8kgmを発揮。0→100km／hは4秒、最高速度は274km／hに達する。

この新しいパワートレーンに合わせホイールベースが70mm、フロントとリアのトレッドがそれぞれ42mm、全長も275mm拡大された。ボディサイズは現行エリーゼよりもひと回り大きい全長4080×全幅1800×全高1130mm。車重はオールアルミモノコックボディとFRPボディにより1180kg。

エクステリアは、スプリッタータイプのフロントスポイラーやボディサイドのエアインテーク、大型のリアウイング＆ディフューザーと大排気量スーパースポーツと比べても見劣りしないほどのカッコよさである。ライバルはズバリ、ケイマンS。「エリーゼはパワーが足りない、でも重いのはダメ」と思っていた人には朗報。きっと新規顧客を取り込むに違いない。

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