日産フーガとティアナの燃費や乗り心地等の違いを徹底比較してみた

まずは2車種の車体のサイズについて比較してみたいと思います。

■日産 フーガ（FUGA）２５０ＧＴ Ａパッケージ
全長×全幅×全高
4980×1845×1500mm

■日産 ティアナ（TEANA）ＸＥ
全長×全幅×全高
4880×1830×1470mm

サイズはフーガの方が全方向わずかに上回ります。

フーガの方が全長100mm、全幅15mm、全高30mm上回っています。
両車ともに車格に相応しく、伸びやかで安定感のある堂々とした佇まいです。

フーガは力強く精悍なフロントフェイスを持ち、
プレミアムセダンとして存在感ある意匠デザインが特徴です。

■日産 フーガ（FUGA）２５０ＧＴ Ａパッケージ
（前）245/50R18
（後）245/50R18

■日産 ティアナ（TEANA）ＸＥ
（前）215/60R16 95V
（後）215/60R16 95V

フーガの方が2インチ大径で、30mmほど太いサイズのタイヤを標準装備しています。
コンフォート寄りの乗り心地と高速安定性を重視した設定です。

ティアナは乗り心地と走行安定性のバランスを重視したパッケージと言えるでしょう。

ともにアルミホイールを標準で装備しています。

■日産 フーガ（FUGA）２５０ＧＴ Ａパッケージ
5名

■日産 ティアナ（TEANA）ＸＥ
5名

両車ともに、5名の乗車定員です。

■日産 フーガ（FUGA）２５０ＧＴ Ａパッケージ
JC08モード燃費：11.2km/リットル
排気量：2495cc
最高出力：225ps(165kW)/6400rpm
最大トルク：26.3kg・m(258N・m)/4800rpm
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
車両重量：1700kg

■日産 ティアナ（TEANA）ＸＥ
JC08モード燃費：14.4km/リットル
排気量：2488cc
最高出力：173ps(127kW)/6000rpm
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
車両重量:1460kg

駆動方式はフーガがFR、ティアナはFFです。

フーガは2.5L V型6気筒自然吸気エンジン+7AT、
ティアナは2.5L直列4気筒自然吸気エンジン+CVTを搭載しています。

燃費はティアナの方が3.2km/リットル優れた数値です。
これはティアナが燃焼効率に優れた4気筒エンジンと伝達効率に優れたCVTを搭載していることと、
240kg軽量なことが主に起因していると言えるでしょう。

使用燃料はフーガがプレミアムガソリン、ティアナはレギュラーガソリンです。
自動車税はともに年間45,000円です。

※自動車税は2016年12月時点で参照したものとなります。

■日産 フーガ（FUGA）２５０ＧＴ Ａパッケージ
室内長×室内幅×室内高
2090×1535×1215mm

■日産 ティアナ（TEANA）ＸＥ
室内長×室内幅×室内高
2130×1515×1215mm

フーガの方が室内幅20mm上回りますが、
室内長は4気筒エンジンを搭載するティアナが40mm上回っています。
室内高はともに1215mmです。

ともに全方向に余裕のある広々とした、静粛性の高い快適な室内空間を実現しています。

ティアナは分割可倒式リアシートを備え、長尺ものや大きな荷物を積む際に大変便利です。

■日産 フーガ（FUGA）２５０ＧＴ Ａパッケージ
4,168,800円

■日産 ティアナ（TEANA）ＸＥ
2,563,920円

※2004年4月以降の発売車種につきましては、
車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。

両車はともに日産の高級セダンですが、搭載するエンジンタイプ、
足周りなどの違いから乗り味にも特徴のある2台です。

■日産 フーガ（FUGA）２５０ＧＴ Ａパッケージ
フロントに独立懸架ダブルウィッシュボーン式、
リアに独立懸架マルチリンク式サスペンションを備え、
プレミアムセダンに相応しい落ち着きのある乗り心地を重視したセッティングが特徴です。

高剛性と低振動対策を施したボディは格別な静粛性と快適性を誇ります。
力強いエンジンと7ATの組み合わせにより、息の長い伸びやかな走行フィールを実現しています。

■日産 ティアナ（TEANA）ＸＥ
モダンリビングの心地良さをテーマに開発したティアナは、
ゆったり快適に移動できるキャビン性能に居心地の良さをプラスした質の高いラージセダンです。

静かで余裕のある出力を誇るエンジン、
しっかりした掛け心地を持つ肌触りの良いスエード調クロスシート、
リアマルチリンク式サスペンションと相まって、高い操縦安定性と乗り心地の良さが自慢です。

最小回転半径は、フーガが5.6m、ティアナが5.5mと、
ティアナの方が、わずかながら小回りがきくことがわかります。
両車の差は主にホイールベース長とタイヤサイズの違いと言えるでしょう。

しかしながら、フーガはFRの特性を活かし、
タイヤの切れ角を大きくとることで、
ボディサイズ、ホイールベース長を感じさせない優れた操作性を実現しています。

両車は同じ日産の人気の高いセダンですが、
搭載するエンジンタイプやコンセプトが異なりそれぞれに特徴のある2台です。

■日産 フーガ（FUGA）２５０ＧＴ Ａパッケージ
全長5mを少し切る大柄なボディながら、
パワフルな2.5L V型6気筒自然吸気エンジンと7ATを搭載し、
俊敏なフットワークと伸びやかな加速感が特徴です。

245/50R18サイズの大径でファットなタイヤとフロントに独立懸架ダブルウィッシュボーン式、
リアに独立懸架マルチリンク式サスペンションを採用した足周りにより、
高速移動でも安定したダンピングのきいた優れた乗り心地が特徴です。

プレミアムスポーティセダンとして申し分ない、
静粛性、快適性、安全性を高次元で実現したパッケージは、
大人の走りを求める方々へおすすめです。

■日産 ティアナ（TEANA）ＸＥ
日産のラージセダンです。
中低速域の豊かなトルク特性を誇る2.5L 4気筒自然吸気エンジンと、
スムーズでキビキビとした走行フィールを可能にしたCVT、
軽量なボディと相まってストレスのない上質な走りを提供します。

モダンインテリアをコンセプトに居心地の良さを追求した、
インテリアと質感にこだわった掛け心地の良いシートが、
高いやすらぎのあるキャビンを実現しています。

操縦安定性と乗り心地の良さが体感できるマルチリンク式リアサスペンションにより、
買い物からロングドライブまで、
品の良いキャビンに包まれ優雅にゆったりと移動するためのセダンを求める方々へおすすめです。

※参考URL
日産 フーガ（FUGA）２５０ＧＴ Ａパッケージ:
http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/FUGA/10101407/index.html

日産 ティアナ（TEANA）ＸＥ:
http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/TEANA/10101349/index.html