いまだからこそ高級クーペに乗りたい【輸入車コンシェルジュ】

文●ユニット・コンパス
※中古車参考価格はすべてグーネット2022年7月調べ。
※ナンバープレートは、すべてはめ込み合成です。
（掲載されている内容はグーワールド本誌2022年9月号の内容です）

クルマ選びでいちばん大切なのは、購入したクルマが自分にフィットすること。そこでこのコーナーでは、相談者の夢や希望を元に編集部がオススメの輸入車を紹介！夢を実現化できる金額「予算400万円」をキーワードとして、毎回定番から意外性のあるものまで、さまざまな輸入車を提案していきます！

相談者［Y・Kさん］

49歳／自営業／既婚

　スラっとした長身のスタイルが目を引く相談者。これまでは趣味のスポーツのためにワゴン車を乗り継いできたとのことですが、年齢的なこともあり、そろそろ憧れだった高級クーペに乗り換えようと相談してくださいました。希望は、大人のための高級クーペ。仕事にもプライベートにも使える１台が希望です。

いまだからこそ高級クーペに乗りたい

　今回は「高級クーペに乗りたい」というご相談です。まさに輸入車が得意とする分野、お任せください。
　とかく実用的であったり、便利であったりすることが重要視される実用車の世界。そこにおいてクーペは異質な存在です。大きくて重いドアは乗り降りに不自由だし、後席へのアクセスにも前席背もたれを倒すというワンアクションが必要。なのに価格は同クラスのセダンよりも割高に設定されていることが多いのです。
　それにはもちろん理由があります。特にラグジュアリーブランドには、あえて実用性に背を向けることに真の贅沢があるという価値観があるのです。かつて馬車の時代に、富裕層は自分独自のスタイルを求め、オリジナルのボディを作らせていたという歴史がその背景にあります。ですので、クーペは高性能ではあっても、スポーツカーとはその精神性が異なります。絶対的な性能は高いものの、乗り心地や静粛性を犠牲にしない絶妙な塩梅で作られており、まさに大人のためのクルマなのです。
　なので、高級クーペの多くは2枚ドア+4人乗りというパッケージを採用しています。今回は、ドイツ3ブランドから、それぞれに個性のある高級クーペ3台をセレクトしました。どうぞご覧ください。

【メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ】Ｅクラスをさらにエレガントにした使い勝手のよい高級クーペ

　クルマとはどうあるべきかを考え抜いて開発されるEクラス。言わば「究極の実用車」ともいうべき基本性能とスタイルを、わずかに趣味的に崩したのがEクラスクーペという存在です。メルセデスという究極のトラッド系ブランドだからこそ、肩の力を抜いたクーペの存在は圧倒的におしゃれ。欧州ではクーペはセダンよりもステイタスが高く、まさにゆとりある大人のための1台です。
　オススメするのは2017年から販売されている現行モデル。ドアに枠のないサッシュレスドアを採用することによって、伝統のアーチのようなルーフラインを特徴とします。堂々としたサイズだけあって、後席スペースも乗ってしまえば想像以上に快適です。また、多くの先進安全装備が標準装備されるのも魅力。
　クーペは中古車物件が少ない傾向にあるのですが、登場から5年が経ってだいぶ市場に流通するようになって、価格的にも予算に収まります。ターゲットは2L直4ターボを搭載する「E200クーペ」および「E200クーペスポーツ」です。

2017年 メルセデス・ベンツ E200クーペスポーツ（９速AT） ●全長×全幅×全高：4855×1860×1430mm ●ホイールベース：2875mm ●車両重量：1740kg ●エンジン：直４DOHCターボ　●排気量：1991cc ●最高出力：184ps ／5500rpm ●最大トルク：30.6kgm／1200-4000rpm ●中古車参考価格：400万円〜1050万円（16年〜22年 クーペのみ、AMGを除く）

【BMW ４シリーズ クーペ】走りもスタイルも特別なスポーツクーペの代名詞

　BMWの歴史を作り上げた３シリーズの走りとスタイルをさらに磨き上げたのが４シリーズ。デザインは模範的なクーペスタイルで、トレッドを広げたワイドなスタンスも走りを予感させます。それでいながら室内はセダンと遜色ないほどの広さ。実用性の高さはBMWのクーペが備える美点です。

2013年 BMW 428iクーペ ラグジュアリー（８速AT） ●全長×全幅×全高：4640×1825×1375mm ●ホイールベース：2810mm ●車両重量：1570kg ●エンジン：直４DOHCターボ　●排気量：1997cc ●最高出力：245ps ／5000rpm ●最大トルク：35.7kgm／1250-4800rpm ●中古車参考価格：170万円〜420万円（13年〜20年 Ｍを除く）

【アウディ A5 クーペ】控えめながらも美しさが際立つアウディ流ダンディズム

　メルセデスやBMWでは目立ち過ぎてちょっとと考えるなら、アウディA5クーペが気に入るかもしれません。抑揚を抑え、それでいながらクーペならではの美しいプロポーションを実現しているA5クーペは、まさに大人の１台。クワトロならではの高速域での安定した走りも魅力的です。

2017年 アウディ A5 2.0 TFSIクワトロスポーツ（７速AT・Ｓトロニック） ●全長×全幅×全高：4690×1845×1365mm ●ホイールベース：2765mm ●車両重量：1570kg ●エンジン：直４DOHCターボ　●排気量：1984cc ●最高出力：252ps ／5000-6000rpm ●最大トルク：37.7kgm／1600-4500rpm ●中古車参考価格：330万円〜500万円（17年〜22年 RSを除く）