【ホンダ N-BOXカスタム】JF3系 Lターボ グーネット動画カタログ

個性が光るデザインと高い利便性が人気の軽トールワゴン。
2020年末にマイナーチェンジを受け、上質感を追求したデザインとなりました。
今回はホンダ・N-BOXカスタムのご紹介です。

ホンダ N-BOXカスタム JF3系 Lターボの車両情報
型式：6BA-JF3
長さ：3395mm
幅　：1475mm
高さ：1790mm

フロントグリルはメッキパーツをより強調したデザインに変化。
フォグランプのまわりを囲むようなクロームメッキパーツが加わり、上質なイメージを強めています。
ターボ車は15インチタイヤにアルミホイールの組み合わせ。
大型のテールゲートスポイラーがスポーティな印象を放っています。

9灯式フルLEDヘッドライト
左右それぞれに9個のLEDを配置し、精悍さを際立たせたヘッドライト。
シーケンシャルタイプのターンランプも個性を主張。
フォグランプもLEDを採用しています。

LEDリアコンビネーションランプ
リアコンビランプにも高いデザイン性を追求。
スタイリッシュな印象を強めています。

解錠と施錠
キーのリモコン操作で、離れた場所から全ドアの解錠・施錠が行えます。
キーを携帯し、ドアハンドルを握って解錠、ロックボタンを押して施錠することも可能です。

スライドドアはパワースライドドアとなっており、リモコン操作で自動開閉が可能。
ドアの作動中にリモコンを操作すると、作動をストップできます。

半ドアの状態で自動的に閉まる、イージークローザーを両側のスライドドアに搭載。

テールゲートも、キーを携帯していればドアハンドルのスイッチを押して解錠・施錠ができます。

ハンズフリースライドドア ※オプション装備
両手がふさがっている時に便利なハンズフリー機能。
車体の下に足をかざすだけで自動的にドアを開け閉めできます。

外側のドアハンドルはクロームメッキを採用。
フロントドアは90度に開き、乗り降りのしやすさに配慮。
インテリアはブラックで統一し、スタイリッシュな印象に。
シートは合成皮革とトリコットのコンビシートとし、運転席に収納式のアームレストを装備しています。

エンジンスタート
エンジンスイッチは運転席の右側にあります。
キーを携帯した状態でブレーキペダルを踏み、スイッチを押すとエンジンが始動。
併せてメーター類も起動します。

オーディオスイッチ
ステアリング左側には、オーディオや音声機能のスイッチを配置。

ステアリングスイッチ（右）
ステアリング右側はマルチインフォメーションディスプレイを操作するスイッチと、アダプティブクルーズコントロールや車線維持支援システムの作動・設定変更を行うスイッチがあります。

マルチインフォメーションディスプレイ
マルチインフォメーションディスプレイはメーターパネル左端に設置。
画面を切り替え、航続可能距離など様々な情報を確認できます。

アダプティブクルーズコントロール/車線維持支援システム（LKAS）
ステアリング右側のMAINスイッチを押すと、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムがONになります。
マルチインフォメーションディスプレイで、各システムの作動状況確認や車間距離の設定変更などができます。

パドルシフト
ステアリング裏側にパドルシフトを装備。
ターボ車のみの装備で、シフトポジションがSの時、手動で変速操作ができます。

ワイパー・ウォッシャースイッチ/方向指示器・ライトスイッチ
ステアリングの左奥にはワイパー・ウォッシャースイッチ。
その反対側に、方向指示器・ライトスイッチがあります。

パワースライドドアスイッチ
エンジンスイッチの上に、パワースライドドアスイッチを設置。
中央のメインスイッチをONにすると、両隣のスイッチやリモコンで開け閉めが可能になります。

路外逸脱抑制スイッチ
エンジンスイッチの下には、安全機能に関するスイッチがあります。
車線から逸脱しそうな可能性を判断し、ハンドルやブレーキ操作を支援する機能のスイッチ。
システムをONにするとマルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。

CMBS OFFスイッチ
進路上で衝突する可能性を判断し、ブレーキ操作を支援するシステムのスイッチ。
システムをOFFにすると、警告灯とメッセージが表示されます。

ヘッドライトレベリングダイヤル
ヘッドライトの光軸を調節するダイヤルです。

ECONスイッチ
運転席左側にもスイッチを配置。
燃費を向上させる走行に適したECONモードのON/OFFを切り替えるスイッチ。
ONにするとスピードメーター左に表示灯が点灯します。

イルミネーションコントロールスイッチ
メーターの明るさを調節するスイッチです。

パーキングセンサーシステムスイッチ
さらに運転席左下にも関するスイッチを装備。
車両後方の障害物を検知するセンサーのON/OFFを切り替えるスイッチ。
ONにするとスイッチの表示灯が点灯し、ディスプレイにメッセージが表示されます。

VSA OFFスイッチ
急激な車両の挙動変化を抑えようとするVSA（ビークルスタビリティアシスト）のON/OFFを切り替えるスイッチ。
システムをOFFにするとディスプレイの右上に警告灯が点灯します。

ハンズフリースライドドアスイッチ ※オプション装備
スライドドアのハンズフリー機能のON/OFFを切り替えるスイッチ。
ONの時はスイッチのランプが点灯します。

Honda純正ナビ
N-BOXカスタム専用の純正ナビは8インチの大画面。
静電式タッチパネルで軽やかに操作できます。

フルオートエアコン/シートヒーター
エアコンは中央のダイヤルで温度、左端のスイッチで風量を調節可能。
車内の空気を浄化するプラズマクラスター技術を搭載しています。
右側にシートヒータースイッチがあり、運転席・助手席それぞれで温かさを2段階で設定できます。

シフトレバー
本革巻きで質感高く仕立てたシフトレバー。
ストレート式でスムーズに操作できます。
シフトポジションはメーターパネル中央の表示灯で確認できます。

ピタ駐ミラー
助手席側とテールゲートの裏側にミラーを装着。
車両の左側や真後ろなど、運転席から見えづらい視界の確認に便利です。

LEDマップランプ
手元を明るく照らせるマップランプはレンズを押して点灯します。

フロントドア（運転席）
ドアトリムに起毛素材をあしらったフロントドア。
マルチブラック偏光塗装を施したパネルや、クロームメッキのドアハンドルを組み合わせ、上質感を高めています。
アームレストなど4か所に収納スペースを配置し、下部のポケットはボトルホルダー付き。

フロントドア（助手席）
助手席のドアは運転席と共通のデザインに。
ウインドースイッチ下のポケットが、より大きく作られています。

ドリンクホルダー
運転席右側にドリンクホルダーを設置。
その周りもリモコンキーなどを置けるスペースになっています。

運転席アッパーボックス
運転席正面に大型のボックスを配置。
メーターをさえぎらないように、フタが下に開く形になっています。

ドライバーズロアーポケット
ステアリングコラムの下にも収納スペースを用意。

アクセサリーソケット/コンビニフック/センターロアボックス
シフトレバーの下にはアクセサリーソケットと3kgまで対応可能の収納式フック。
そして折りたたみ傘が入れられるサイズのボックスがあります。

インパネトレイ/USBソケット
助手席正面には、大型のオープントレイを用意。
右側のUSBソケットは外部接続用が1個、充電用が2個設置されています。

グローブボックス
オープントレイの下にはグローブボックス。
車検証の保管に手ごろな収納スペースです。

ドリンクホルダー（助手席側）
助手席側のドリンクホルダーは収納式。
紙パックも置けます。

大人が座っても足元に余裕のある、広い室内空間は健在。
開口部も縦横に広く、荷物や子供の乗せ降ろしもしやすくなっています。

ドリンクホルダー（後席）
後席両側にドリンクホルダーを設置。

シートバックポケット/折りたたみ式テーブル
フロントシートの裏側上部に、スマートフォンなどを入れられるポケットを用意。
その下に2kgまで対応可能のテーブルを装備。
テーブル両側のフックは1kgまで対応可能です。
さらに下にも、大型のポケットがあります。

リヤシートアームレスト
リヤ席のアームレストは左右独立式。

サンシェード
リヤ席の窓には、ロール式のサンシェードを完備しています。

ラゲージルーム
大きな開口部が特長のラゲージルーム。
床下がひざより下の高さなので、重い荷物も楽に積み込めます。

ラゲージルームランプ
ラゲージ用のランプは天井に設置。
スイッチ式です。

床下収納/工具類/パンク修理キット
デッキボードの下に、床下収納を用意。
工具類やパンク修理キットが格納されています。

リアシート（チップアップ機構）
リアシートは左右それぞれで座面を跳ね上げることが可能。
手早く荷室を作りたい時に便利です。

リアシート（スライド機構）
ラゲージの床にあるストラップを引くと、リアシートを前後にスライドできます。
座面の下にもストラップがあり、こちらを引いてもスライド操作が行えます。

リアシート（ダイブダウン機構）
リアシートは前方へ折りたたむことも可能。
肩口のレバーを引き上げるとロックが外れ、シートを前方に倒せます。
車内に広い空間が生まれ、多くの荷物を積み込むことが可能です。

上質感を追求したインテリアが魅力的。
安全装備や積載能力も充実した、ホンダ・N-BOXカスタムのご紹介でした。

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