オートサロン
更新日:2025.01.09 / 掲載日:2025.01.09

フォーミュラE最速!新型「GEN3 Evo」日本初披露!東京オートサロン2025

 FORMULA E OPERATIONS LIMITEDは1月8日、千葉県・幕張メッセで開催される「東京オートサロン2025」(会期:1月10日~12日)にて、ヤマハ発動機のフォーミュラEデビューモデルとなるGEN3 Evoマシン「Lola T001」を日本初公開すると発表した。

 マシンはヤマハ発動機ブースにて展示される。

GEN3 Evoマシン「Lola T001」1

 「GEN3 Evo」は、電気自動車(EV)の最新技術が結集したフォーミュラEの最新レーシングカーで、2024年12月に開幕した新シーズンから導入。旧型マシン「GEN3」をもとに改良され、パフォーマンスや持続可能性、エネルギー効率において、大きく進化している。

 0-60 mph(0-96.5 km/h)加速は1.82秒となっており、FIA公認のシングルシーターレーシングカーとしては最速の車両で、加速性能では現行のF1マシンを30%上回るパフォーマンスを誇る。

GEN3 Evoマシン「Lola T001」2

 より強靭で、より頑丈、より空力性能に優れた新型ボディキットの採用や、「GEN3」より約2%の性能向上を実現し、モナコサーキットの予選ラップを約2秒短縮したほか、35%のリサイクル素材と持続可能な素材を使用(GEN3と比較して9%アップ)、5~10%グリップ力を向上させた、ハンコックの全天候型タイヤ「iON」などを搭載する。

 さらに、回生用の前輪モーターを活用した四輪駆動システムを備え、フォーミュラEのレーシングカーとしては初めて、予選、レーススタート、アタックモード時に四輪駆動機能が利用可能に。加速と制御を最大限に高め、パフォーマンスと戦略の両面でスリリングな展開を生み出し、ドライバーとファンにさらにエキサイティングなレースを提供する。

GEN3 Evoマシン「Lola T001」3

 なお、最新マシン「GEN3 Evo」による白熱のレースは、2025年5月17日・18日に開催される、2024/2025シーズン第8・9戦の東京大会「Tokyo E-Prix」で観戦することができる。11チーム、22名のドライバーが、東京・有明の東京ビッグサイト周辺に造られる特設サーキットを舞台に熱戦を繰り広げる。

東京オートサロン2025 開催概要

開催日時:2025年1月10日(金)~12日(日)
開催場所:幕張メッセ(日本コンベンションセンター)
     千葉市美浜区中瀬2-1

東京オートサロン2025 公式HP:
https://www.tokyoautosalon.jp/2025/

【あわせて読みたい】

ロータスの中古車を探す
  • 支払総額:643.1万円
  • 車両本体価格:631.9万円
  • 車種 : エヴォーラ
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 3.7万km
  • 車検: 検9.5
  • 支払総額:899万円
  • 車両本体価格:891.6万円
  • 車種 : エキシージ
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 1.1万km
  • 車検: 検8.6
  • 支払総額:1852万円
  • 車両本体価格:1798万円
  • 車種 : エレトレ
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 682km
  • 車検: 検10.4
  • 支払総額:379.8万円
  • 車両本体価格:364.9万円
  • 車種 : エリーゼ
  • 年式 : 2006年
  • 走行距離 : 6.5万km
  • 車検: 検10.1
  • 支払総額:1197.5万円
  • 車両本体価格:1178万円
  • 車種 : エミーラ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:1186万円
  • 車両本体価格:1150万円
  • 車種 : エミーラ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検9.8
  • 支払総額:463万円
  • 車両本体価格:438万円
  • 車種 : エリーゼ
  • 年式 : 1997年
  • 走行距離 : 3.1万km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:1178万円
  • 車両本体価格:1148万円
  • 車種 : エミーラ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.9万km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額:1220万円
  • 車両本体価格:1190万円
  • 車種 : エミーラ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 900km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:802.7万円
  • 車両本体価格:798.1万円
  • 車種 : エヴォーラ
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 3.1万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:480.8万円
  • 車両本体価格:468万円
  • 車種 : エヴォーラ
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 7.3万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額:1098万円
  • 車両本体価格:1070万円
  • 車種 : エミーラ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 638km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:2102.7万円
  • 車両本体価格:2084.9万円
  • 車種 : エレトレ
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 200km
  • 車検: 検10.6
  • 支払総額:1211.6万円
  • 車両本体価格:1180万円
  • 車種 : エミーラ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 900km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:489万円
  • 車両本体価格:477万円
  • 車種 : エリーゼ
  • 年式 : 2005年
  • 走行距離 : 1.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:809.8万円
  • 車両本体価格:798万円
  • 車種 : エヴォーラ
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 1.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:919.7万円
  • 車両本体価格:895万円
  • 車種 : エリーゼ
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 1.7万km
  • 車検: 検9.4
  • 支払総額:776.1万円
  • 車両本体価格:765万円
  • 車種 : エキシージ
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 4.0万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:1290.6万円
  • 車両本体価格:1270万円
  • 車種 : エミーラ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検9.6
  • 支払総額:749.5万円
  • 車両本体価格:735.9万円
  • 車種 : エキシージ
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 3.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:1098万円
  • 車両本体価格:1079万円
  • 車種 : エミーラ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.1万km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:486.2万円
  • 車両本体価格:476万円
  • 車種 : エリーゼ
  • 年式 : 2008年
  • 走行距離 : 1.8万km
  • 車検: 検9.6
  • 支払総額:1394.6万円
  • 車両本体価格:1379.9万円
  • 車種 : エキシージ
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 0.6万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:434.5万円
  • 車両本体価格:424.9万円
  • 車種 : エリーゼ
  • 年式 : 2004年
  • 走行距離 : 4.9万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:639万円
  • 車両本体価格:608万円
  • 車種 : エリーゼ
  • 年式 : 2011年
  • 走行距離 : 4.3万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:598万円
  • 車両本体価格:578万円
  • 車種 : エリーゼ
  • 年式 : 2004年
  • 走行距離 : 3.5万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:609万円
  • 車両本体価格:598万円
  • 車種 : エリーゼ
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 1.3万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:853万円
  • 車両本体価格:830万円
  • 車種 : エリーゼ
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 1.1万km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:462.5万円
  • 車両本体価格:450万円
  • 車種 : エリーゼ
  • 年式 : 2008年
  • 走行距離 : 4.0万km
  • 車検: 検10.1
  • 支払総額:693.1万円
  • 車両本体価格:678万円
  • 車種 : エリーゼ
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 3.3万km
  • 車検: 車検整備付
この記事の画像を見る

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ