車のニュース
更新日:2024.03.05 / 掲載日:2024.03.05

ダカールラリー参戦の水素燃料エンジン車「HySE-X1」登場 東京モーターサイクルショー

 技術研究組合 水素小型モビリティ・エンジン研究組合(HySE)は3月5日、「第51回東京モーターサイクルショー」(会場:東京ビッグサイト、会期:3月22日~24日)に水素燃料エンジン車「HySE-X1」を出展すると発表した。

HySE-X1 東京モーターサイクルショー 画像1

 同ショーでは、「バイクの未来を水素で守る!」をテーマに、1月にサウジアラビアで開催された「ダカール2024」に出場した水素燃料エンジン車「HySE-X1」を展示。

 3月22日には、ステージイベントに出演し、「ダカール2024」出場をはじめ、水素小型エンジンの実現と普及に向けたHySEの研究活動を紹介する。

 HySEは、水素小型モビリティの課題抽出を目的に、「ダカール2024」のカテゴリー“Mission 1000” に、研究活動に用いているモーターサイクル用水素燃料エンジンを搭載した「HySE-X1」で出場し、最終日まで走り切り、クラス4位となった。

 全世界が注目するダカールラリーにおいて「HySE-X1」が、世界一過酷と言われるほど気象条件や路面状況が様々に変化する難コースを走破し続けたことで、今後の研究課題につながる有用なデータの取得とともに、HySEのプレゼンスや水素エンジンの存在感および可能性を世界にアピールできたという。

 HySEは正組合員・カワサキモータース、スズキ、本田技研、ヤマハ発動機、特別組合員・川崎重工、トヨタで構成する技術研究組合で、2023年5月に設立された。今後も水素エンジンの基盤技術構築を推進していくとともに、水素小型モビリティの実現に向けたグローバルで業界の垣根を超えた仲間づくりに取り組んでいくとしている。

HySE-X1 東京モーターサイクルショー 画像2

出展概要

(1)「HySE-X1」展示
【期間】3月22日(金)~ 24日(日)
【場所】西展示棟アトリウム内特設ステージ付近

(2)HySE出演ステージイベント
【日時】3月22日(金)15:10~15:40
【場所】西展示棟アトリウム内特設ステージ
【登壇者(予定)】HySE理事長、理事、ダカールプロジェクトリーダーなど

第51回 東京モーターサイクルショー:
https://www.motorcycleshow.org/

HySE 水素小型モビリティ・エンジン研究組合:
https://hyse-global.com/

【あわせて読みたい】

ホンダの中古車を探す
  • 支払総額:126.6万円
  • 車両本体価格:116.7万円
  • 車種 : ヴェゼル
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 6.6万km
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額:257.9万円
  • 車両本体価格:242.8万円
  • 車種 : WR-V
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 30km
  • 車検: 検11.1
  • 支払総額:128.2万円
  • 車両本体価格:114.8万円
  • 車種 : ヴェゼル
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 11.3万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:129.4万円
  • 車両本体価格:118.8万円
  • 車種 : N-BOX
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 5.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:222.3万円
  • 車両本体価格:212万円
  • 車種 : フィット
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検10.3
  • 支払総額:139.9万円
  • 車両本体価格:131.7万円
  • 車種 : N-BOX
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 0.8万km
  • 車検: 検9.7
  • 支払総額:257.9万円
  • 車両本体価格:242.4万円
  • 車種 : WR-V
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 38km
  • 車検: 検11.1
  • 支払総額:184.3万円
  • 車両本体価格:174.9万円
  • 車種 : フィット
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 2.5万km
  • 車検: 検9.10
  • 支払総額:59.1万円
  • 車両本体価格:49.8万円
  • 車種 : ステップワゴンスパーダ
  • 年式 : 2011年
  • 走行距離 : 12.2万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:171万円
  • 車両本体価格:161.8万円
  • 車種 : N-BOX
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.1万km
  • 車検: 検10.1
  • 支払総額:124.2万円
  • 車両本体価格:116.8万円
  • 車種 : N-VAN+スタイル
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 7.4万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:102.9万円
  • 車両本体価格:95万円
  • 車種 : N-BOX
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 6.3万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:67.6万円
  • 車両本体価格:59.8万円
  • 車種 : N-WGN
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 5.7万km
  • 車検: 検9.8
  • 支払総額:132.4万円
  • 車両本体価格:124.8万円
  • 車種 : N-BOXカスタム
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 4.9万km
  • 車検: 検9.6
  • 支払総額:77.3万円
  • 車両本体価格:69.8万円
  • 車種 : N-BOXカスタム
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 5.1万km
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額:105.6万円
  • 車両本体価格:96.8万円
  • 車種 : シャトル
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 8.5万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:124.6万円
  • 車両本体価格:108万円
  • 車種 : ステップワゴンスパーダ
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 6.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:172.2万円
  • 車両本体価格:162.8万円
  • 車種 : ヴェゼル
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 3.5万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:156.4万円
  • 車両本体価格:148.8万円
  • 車種 : N-BOX
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.6万km
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額:94.9万円
  • 車両本体価格:86.8万円
  • 車種 : N-WGN
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 3.7万km
  • 車検: 検9.10
  • 支払総額:88.4万円
  • 車両本体価格:79.8万円
  • 車種 : フィット
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 7.1万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:268.3万円
  • 車両本体価格:259万円
  • 車種 : ステップワゴンスパーダ
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 2.6万km
  • 車検: 検9.5
  • 支払総額:186.8万円
  • 車両本体価格:178.8万円
  • 車種 : N-BOXカスタム
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 1.4万km
  • 車検: 検9.12
  • 支払総額:97.4万円
  • 車両本体価格:88万円
  • 車種 : ステップワゴンスパーダ
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 7.9万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:238.3万円
  • 車両本体価格:228万円
  • 車種 : フィット
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検10.2
  • 支払総額:153.4万円
  • 車両本体価格:143.8万円
  • 車種 : フリードハイブリッド
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 4.7万km
  • 車検: 検9.11
  • 支払総額:57.9万円
  • 車両本体価格:49.4万円
  • 車種 : N-WGN
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 6.1万km
  • 車検: 検9.12
  • 支払総額:196.7万円
  • 車両本体価格:188万円
  • 車種 : フリード+ハイブリッド
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 3.3万km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:215.4万円
  • 車両本体価格:205.8万円
  • 車種 : N-BOXジョイ
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 検10.5
  • 支払総額:147.2万円
  • 車両本体価格:137.8万円
  • 車種 : ヴェゼル
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 7.3万km
  • 車検: 検9.3
この記事の画像を見る

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ