トヨタ、｢パッソ｣をフルモデルチェンジ

トランスミッションは、発進加速や追い越し加速などの車速上昇幅向上、上り坂などでの｢坂道モード｣など、CVTの制御が見直しされた。JC08モード燃費は2WD車でガソリン登録車ではトップとなる28.0km/lを達成。4WD車では、24.4km/lを実現する。

そのほか、フロントウィンドウのカメラ、フロントグリルのレーザーレーダー、バンパーなどに設置するソナーセンサーとの組み合わせで、先進安全装備｢スマートアシストII｣を採用。一部のグレードにトヨタ車として初めて標準装備とした。｢衝突回避支援ブレーキ｣など5種類の機能で安全運転をサポートする。

先代モデルは、パッソと｢パッソ ＋Hana｣の2種類を使い分けて内外装の違いを区別していたが、今回からは｢パッソ ＋Hana｣の代わりに｢パッソ モーダ｣を新たに設定。ヘッドライトを中心にフロントマスクの雰囲気を大幅に変更しているほか、インテリアもデザインや色遣いを変えて差別化を図っている。

ボディカラーは、｢マゼンタベリーマイカメタリック｣、｢ダークエメラルドマイカ｣、｢レモンスカッシュクリスタルメタリック｣の3色を新たに追加して全12色を用意。パッソ モーダでは、ブラックルーフの2トーンカラーを7種類オプション設定して、合計で19パターンのワイドバリエーションをラインアップする。

メーカー希望小売価格は115万200円(税込)～183万600円(税込)