モータースポーツ
更新日:2021.05.24 / 掲載日:2021.05.24

WRC第4戦ラリー・ポルトガル トヨタ ガズーレーシングのエバンスがヤリスで今季初優勝

33号車(エルフィン・エバンス、スコット・マーティン)

33号車(エルフィン・エバンス、スコット・マーティン)


 5月23日(日)、2021年FIA世界ラリー選手権(WRC)第4戦ラリー・ポルトガルの最終日デイ3が、ポルト近郊マトジニョスを基点に行なわれ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのエルフィン・エバンス/スコット・マーティン組(ヤリスWRC 33号車)が今季初優勝を飾った。総合3位にはセバスチャン・オジエ/ジュリアン・イングラシア組(1号車)が入り、ドライバーおよびコ・ドライバー選手権で首位を堅持。今季3勝目を獲得したチームはマニュファクチャラー選手権トップの座を守り、2位のライバルに対するリードをさらに拡げた。また、前日のデイリタイアから再出走を果たしたカッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルットゥネン組 (69号車)は総合22位で完走。TOYOTA GAZOO Racing WRCチャレンジプログラムによりヤリスWRCで出場の勝田貴元は、WRC自己最高位となる総合4位でフィニッシュした。

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1号車(セバスチャン・オジエ、ジュリアン・イングラシア)

1号車(セバスチャン・オジエ、ジュリアン・イングラシア)


 ラリー・ポルトガルの最終日デイ3は、サービスパークの北東エリアで、5本計49.47kmのステージが行なわれた。デイ2で首位に立ったエバンスはオープニングのSS16で2番手タイムの選手に8.9秒という大差をつけるベストタイムを記録。続くSS17、そしてSS19でもベストタイムを記録し、総合2位のライバルとのタイム差を26.2秒に拡大。そして迎えた最終のパワーステージでは安定した走りで5番手タイムを刻み、今シーズン初優勝を獲得。キャリア4回目、2020年にチームに加入してから3回目となる勝利を手にした。また、パワーステージでは1ポイントをボーナスとして獲得し、ドライバー選手権における順位を3位から2位に上げた。

69号車(カッレ・ロバンペラ、ヨンネ・ハルットゥネン)

69号車(カッレ・ロバンペラ、ヨンネ・ハルットゥネン)


 1番手スタートにより不利な路面コンディションでデイ1を走り続けたオジエは、初日に大きくタイムを失う。しかし、諦めずに粘り強く走り続け、デイ2では総合3位まで順位を回復。ただし、総合2位のライバルとはタイム差が大きくついていたため、デイ3では最終のパワーステージに向けて良い状態のタイヤを温存。総合3位でフィニッシュするとともに、パワーステージでは3番手タイムを記録してボーナスの3ポイントを獲得。エバンスに2ポイント差ながら、ドライバー選手権首位の座を守った。

 デイ3で再出走を果たしたロバンペラは、最終日の全ステージを走りきって経験を積み、パワーステージでは4番手タイムを刻んでボーナスの2ポイントを獲得。また、デイ2でオジエと激しく順位を争った勝田は、安定性を重視した走りで最終日を走破し、キャリアベストとなる総合4位でフィニッシュ。開幕から4戦連続でドライバー選手権ポイントを獲得した。

表彰式

表彰式


■ラリー・ポルトガル デイ3の結果
1. エルフィン・エバンス/スコット・マーティン (トヨタ ヤリス WRC) 3h38m26.2s
2. ダニ・ソルド/ボルハ・ロザダ (ヒュンダイ i20クーペ WRC) +28.3s
3. セバスチャン・オジエ/ジュリアン・イングラシア (トヨタ ヤリス WRC) +1m23.6s
4. 勝田 貴元/ダニエル・バリット (トヨタ ヤリス WRC) +2m28.4s
(現地時間5月23日15時00分時点のリザルト。最新リザルトはhttps://www.wrc.com/en/をご確認下さい。)

■WRC次戦
 次戦は6月3日から6日にかけてイタリアのサルディニア島で開催される、第5戦「ラリー・イタリア サルディニア」。昨年10月以来の開催となるこのラリーは、ラリー・ポルトガルに続くグラベル(未舗装路)イベント。ステージは全体的にハイスピードだが道幅は狭く、道のすぐ脇まで木々が迫ってくる。路面は目の細い砂状のグラベルに覆われているが、何台かのクルマが走行すると下から岩盤や石が現れ、深い轍(わだち)も刻まれるなど、路面のコンディション変化が大きい1戦。また、気温が上昇することも多く、ドライバーとクルマにとって非常にタフなラリーとなる。

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グーネットマガジン編集部

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