60秒でわかる！ フォード製パトカー、59年の変遷

　フォード製パトカーの初代モデルは、1950年の「メインライン」。黒い車体に「POLICE」という文字だけが入ったシンプルなデザインだったのですね。別なバージョンもあったみたいです。

　1952年には「インターセプター」に。

　1956年、新型「インターセプター」導入。小さめながらテールフィンになっているように見えます。

　ホワイトリボンタイヤを装着したミントカラーのポリスカーも。「STATE POLICE」の文字を消して乗りたくなっちゃうくらい素敵なデザインですね。

　全長がグッと長く、車高も低くなったのは1971年「ギャラクシー」。こちらにもいろいろなカラーバリエーションがあったようです。ところで、燃料噴射はまだキャブレター式です。

　1982年「マスタングSSP」は、ボディがグッとコンパクトに。

　1983年の「LTDクラウンビクトリア」は、5.8L V8エンジンに電子制御のインジェクションを備えていました。

　1998年、新型「クラウンビクトリア」。ボディに丸みが出て、ホイールのデザインが細かくなっています。最高時速は150MPH（約241ki/h）！

　2009年の「クラウンビクトリア」は、パワーペダルを標準装備。

　2013年の「トーラス・インターセプター セダン」になると、それまで水平基調だったサイドウインドウが後ろ上がりに。4WD、ブラインドスポット警告、リヤビューカメラも採用されています。

　そして、2018年に導入が予定されているのは、警察車両として初のハイブリッド車。燃料にかかるコストも大幅に軽減できると期待されているようです。

　年代が一気に飛んでいるところがありますし、全モデルを網羅しているわけではなさそうですが、変遷の大まかな流れがつかめるおもしろい動画でした。ちなみに、グーネットでは、以前、同じ手法でポルシェ「911」の進化を比較した動画をご紹介したことがあります。今回の動画を「おもしろい！」と感じた方は、そちらもぜひご覧くださいね！