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更新日:2019.11.07 / 掲載日:2019.11.07

ボルボ、ミドルサイズセダン「S60」をフルモデルチェンジ

この記事の目次

ボルボ・カー・ジャパンは11月5日、ミドルサイズセダン「S60」をフルモデルチェンジし発売した。ラインナップは「T4 モメンタム」「T5 インスクリプション」「T6 ツイン エンジン AWD インスクリプション」、30台限定の特別限定車「T8 ポールスター エンジニアード」の4グレードを設定している。8年ぶりにフルモデルチェンジした3代目となる新型は、2018年に稼働を開始したアメリカのチャールストン工場にて初めて生産されたボルボ車で、電動化を見据えた取り組みの一環としてディーゼル車のラインナップを持たない最初のモデルとなっている。

デザイン

先代モデルより、全長を125mm拡大、全幅を15mm縮小、全高を45mm低くした、全長4760×全幅1850×全高1435mmの日本の道路環境でも扱いやすいボディサイズとし、エクステリアは北欧神話に登場するトール神が持つハンマーをモチーフにしたT字型の特徴的なLEDヘッドライト、シャープなショルダーラインなど、ボルボの新世代デザインを採用するとともに、LEDテールライトはシャープでスピード感を感じさせるアルファベットのC字型が向かいあった形状のデザインとしている。

インテリアは、洗練されたスカンジナビアンデザインを採用し、手袋をしたままでも操作できる赤外線方式タッチスクリーンの9インチのセンターディスプレイ、12.3インチのデジタル液晶ドライバーディスプレイ(4モード選択式)、ヘッドアップディスプレイ(「T4 モメンタム」を除いた全グレードに標準装備)などを組み合わせたコックピット、上級モデル90シリーズと同機能の、マッサージ、ベンチレーション機能(「T5 インスクリプション」「T6 ツイン エンジン AWD インスクリプション」に標準装備)などを備えたフロントシートなどを採用している。

パワートレーン

パワートレーンは、ガソリンエンジンモデルの「T4 モメンタム」が2.0L直4DOHC直噴ターボエンジン(最高出力190PS/最大トルク30.6kg・m)、「T5 インスクリプション」が2.0L直4DOHC直噴ターボエンジン(最高出力254PS/最大トルク35.7kg・m)、プラグインハイブリッドモデルの「T6 ツイン エンジン AWD インスクリプション」が2.0L直4DOHC直噴ターボ&スーパーチャージャーエンジン(最高出力253PS/最大トルク35.7kg・m)+フロントモーター(最高出力34kW/最大トルク160N・m)+リヤモーター(最高出力65kW/最大トルク240N・m)を搭載し、全グレードとも8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。

主な装備

先進安全装備は、新型V60から新導入された対向車対応機能などを備えた「City Safety(衝突回避・被害軽減ブレーキシステム)」、対向車が接近している時に車線逸脱を検知すると、ステアリングを自動で操作して対向車との衝突回避をサポートする「オンカミングレーンミティゲーション(対向車線衝突回避支援機能)」、交差点での右折時に直進する対向車との衝突回避をサポートする「インターセクションサポート(右折時対向車検知機能)」など、最新の安全運転支援システムを標準装備している。

快適装備として、ボルボのセダンモデルで初採用となる「チルトアップ機構付き電動パノラマガラスサンルーフ」をメーカーオプションで用意する。エンターテインメント装備は、HDDナビゲージョンシステム(VICS3)などを標準装備し、ナビ、メディアの選択、電話、エアコン、車両の各種設定などの操作は、ドライバーが直感的に操作できる独自のインフォテイメントシステム「SENSUS(センサス)」を搭載する。さらに、パワフルできめ細やかなサウンドを実現する「harman/kardonプレミアムサウンドオーディオシステム(600W、14スピーカー・グレード別設定)」、スウェーデンのイェーテボリ コンサートホールのベストシート「席番号577」の音響を再現した「コンサートホールモード」など3つのサウンドモードを備えた「Bowers&Wilkinsプレミアムサウンドオーディオシステム(1100W、15スピーカー・「T4 モメンタム」を除いた全グレードにメーカーオプション)」の2種類のプレミアムサウンドオーディオシステムを設定している。

icon T8 ポールスター エンジニアード

特別限定車「T8 ポールスター エンジニアード」は、30台限定のハイパフォーマンスプラグインハイブリッドモデル。パワートレーンは、「T8 ツイン エンジン AWD」グレードに搭載している2.0L直4DOHC直噴ターボ&スーパーチャージャーエンジンをベースにポールスターが専用チューニングを施し、エンジンは最高出力333PS、最大トルク43.8kg・mを発揮するとともに、0-100km/h加速は4.3秒(メーカー発表値)を実現している。スポーツ走行を高める装備には、専用のオーリンズ製デュアルフローバルブ ショックアブソーバー(22段階調整)、ポールスター エンジニアード/ブレンボ製フロントブレーキシステム(371mm/6ピストン)などのほか、専用フロントグリル、専用フロント/リヤバンパー、専用オープングリッドテキスタイル/ナッパレザー コンビネーションスポーツシート、専用ゴールドカラーシートベルトなど、多数の専用装備を装着している。

専用エンブレム(フロント)

専用エンドパイプ

専用デザイン19インチ鍛造アルミホイール

本革/シルクメタル スポーツステアリングホイール

専用本革巻シフトノブ

  • 専用オープングリッドテキスタイル/ナッパレザー コンビネーションスポーツシート

  • 専用ゴールドカラーシートベルト

  • オーリンズ製デュアルフローバルブ ショックアブソーバー

  • ポールスター エンジニアード/ブレンボ製フロントブレーキシステム

ポールスター エンジニアード ストラットタワーバー

特別装備

【エクステリア】
●専用フロントグリル
●専用フロント/リヤバンパー
●専用ブラックカラードアミラーカバー
●専用グロッシーブラック仕上げサイドウインドウフレーム
●専用エンドパイプ(ブラッククローム仕上げ、ポールスター エンジニアードロゴ入り)
●専用エンブレム(フロント/リヤ)
●専用デザイン19インチ鍛造アルミホイール 8.0JX19 ポリッシュド/ブラック タイヤサイズ235/40R19

【インテリア】
●メタルメッシュアルミニウム パネル
●テイラードダッシュボード(人工皮革仕上げ)
●チャコールカラールーフライニング
●専用オープングリッドテキスタイル/ナッパレザー コンビネーションスポーツシート
●専用ゴールドカラーシートベルト
●本革/シルクメタル スポーツステアリングホイール(スイッチ部グロッシーブラック仕上げ)
●ステアリングホイールヒーター
●パドルシフト
●専用本革巻シフトノブ
●スポーツペダル
●専用フロアマット

【その他装備】
●チルトアップ機構付き電動パノラマガラスサンルーフ
●ポールスター エンジニアード フロント/リヤサスペンション:オーリンズ製デュアルフローバルブ ショックアブソーバー(22段階調整)、強化フロントスプリング、強化リヤリーフスプリング
●ポールスター エンジニアード/ブレンボ製フロントブレーキシステム(371mm/6ピストン)
●ゴールドカラーブレーキキャリパー(フロント/リヤ)
●ポールスター エンジニアード ストラットタワーバー

主要諸元・ラインナップ・車両本体価格

【主要諸元】

T4 モメンタム
●全長×全幅×全高(mm):4760×1850×1435●ホイールベース(mm):2870●車両重量(kg):1660●駆動方式:FF●パワートレーン:1968cc直4DOHC直噴ターボエンジン(190PS/30.6kg・m)●トランスミッション:8速オートマチックトランスミッション●JC08モード燃費 (km/L):12.8●燃料タンク容量(L):55[プレミアム]●最小回転半径(m):5.5 ●ハンドル位置:右

T5 インスクリプション
●全長×全幅×全高(mm):4760×1850×1435●ホイールベース(mm):2870●車両重量(kg):1660●駆動方式:FF●パワートレーン:1968cc直4DOHC直噴ターボエンジン(254PS/35.7kg・m)●トランスミッション:8速オートマチックトランスミッション●JC08モード燃費 (km/L):12.9●燃料タンク容量(L):55[プレミアム]●最小回転半径(m):5.7 ●ハンドル位置:右

T6 ツイン エンジン AWD インスクリプション
●全長×全幅×全高(mm):4760×1850×1435●ホイールベース(mm):2870●車両重量(kg):2010●駆動方式:4WD●パワートレーン:1968cc直4DOHC直噴ターボ&スーパーチャージャーエンジン(最高出力253PS/最大トルク35.7kg・m)+フロントモーター(最高出力34kW/最大トルク160N・m)+リヤモーター(最高出力65kW/最大トルク240N・m)●トランスミッション:8速オートマチックトランスミッション●WLTCモード燃費 (km/L):13.7●燃料タンク容量(L):60[プレミアム]●最小回転半径(m):5.7 ●ハンドル位置:右

T8 ポールスター エンジニアード
●全長×全幅×全高(mm):4760×1850×1435●ホイールベース(mm):2870●車両重量(kg):2030●駆動方式:4WD●パワートレーン:1968cc直4DOHC直噴ターボ&スーパーチャージャーエンジン(最高出力333PS/最大トルク43.8kg・m)+フロントモーター(最高出力34kW/最大トルク160N・m)+リヤモーター(最高出力65kW/最大トルク240N・m)●トランスミッション:8速オートマチックトランスミッション●WLTCモード燃費 (km/L):13.6●燃料タンク容量(L):60[プレミアム]●最小回転半径(m):5.7 ●ハンドル位置:右

※T6 ツイン エンジン AWD インスクリプション、T8 ポールスター エンジニアードのWLTCモード燃費はハイブリッド燃料消費率の値。

【ラインナップ・車両本体価格】

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グーネットマガジン編集部

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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
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